Fabio Quartararo - Έπεσε στο... τρέξιμο, και χτύπησε στον αστράγαλο!

Σε αγώνα τρεξίματος στο Amsterdam, λίγο πριν το ολλανδικό GP
Fabio έπεσε στο τρέξιμο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2023

Έχουμε συνηθίσει να ακούμε για πτώσεις των αγωνιζομένων του MotoGP στην πίστα, έχουμε δει αρκετούς τραυματισμούς σε προπόνηση, συνήθως με MX μοτοσυκλέτα, έχουμε ακούσει για πτώσεις με ποδήλατο, τώρα ο Fabio έπεσε τρέχοντας…

Από ότι μαθαίνουμε, η πτώση του Γάλλου εργοστασιακού αναβάτη της Yamaha έλαβε χώρα στο Amsterdam, όπου είχε μεταβεί εν όψει του ολλανδικού GP στον “καθεδρικό ναό της ταχύτητας”.

Κατά την προετοιμασία του για τον αγώνα, ο Fabio έλαβε μέρος σε… αγώνα τρεξίματος στο Amsterdam, όπου έπεσε και χτύπησε στον αριστερό αστράγαλο! Για την ώρα ο El Diablo αναφέρει πως ο αστράγαλος του τον ενοχλεί μεν, όμως δεν γνωρίζει αν έχει υποστεί κάποια ζημιά, και περιμένουμε να κάνει ακτινογραφία για να δούμε αν η πτώση αυτή θα επηρεάσει τη συμμετοχή του στον αγώνα του Assen.

O Fabio στο Amsterdam

“Έπεσα στον αγώνα, γύρισα τον αστράγαλο μου και χτύπησα και στον αντίχειρα”, δήλωσε ο Fabio την Πέμπτη 22/6 -στην άνω φωτογραφία με μια από τις γνωστές εξαντρίκ αμφιέσεις του στο Amsterdam. “Τώρα σειρά έχει η ακτινογραφία, και ελπίζω όλα να πάνε καλά. Δεν πιστεύω πως θα επηρεάσει τον αγώνα μου στο Assen, αλλά σίγουρα θα χρειαστώ μερικά παυσίπονα, γιατί την έπαθα στο πόδι με το οποίο αλλάζω ταχύτητες, και θα χρειαστεί να βάζω και βάρος πάνω του για αλλαγή κατεύθυνσης.”

Για τον αγώνα στο Assen ο Γάλλος δήλωσε τα εξής: “Αν δεν καταφέρω να γυρίσω γρήγορα στο Assen, δεν θα το κάνω πουθενά. Είναι μια από τις αγαπημένες μου πίστες, και ήμουν πάντα ταχύς εδώ. Όμως ότι κι αν έχουμε δοκιμάσει φέτος με τη μοτοσυκλέτα δεν έχει αποδώσει. Δοκιμάσαμε δυο πλαίσια, αλλά δεν είδαμε διαφορά.”

Ετικέτες

MotoGP: Η Yamaha φλερτάρει τον Pecco Bagnaia και δεν είναι η μόνη

Το γαϊτανάκι των μεταγραφών ενόψει 2027 εξελίσσεται σε τυφώνα και το όνομα ενός δις παγκόσμιου πρωταθλητή δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από τη συζήτηση.
Pecco Bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/2/2026

Κανονικά το σημείο αιχμής της σεζόν του 2027 στο MotoGP είναι οι νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με κινητήρες 850 cc, αλλά να που μια ξαφνική καταιγίδα μεταγραφών έχει μεταφέρει όλο το ενδιαφέρον στα πρόσωπα. Τις τελευταίες μέρες η επικαιρότητα ταρακουνήθηκε για τα καλά με τις πληροφορίες περί τριών πρωτοκλασάτων αναβατών που αναμένεται να αλλάξουν στρατόπεδα το 2027.

Η αρχή έγινε με τη φερόμενη μετακίνηση του Fabio Quartararo από τη Yamaha στη Honda, κάτι που δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως, ωστόσο ο ίδιος ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 έχει παραδεχτεί πως μιλά με τη Honda.

Στη συνέχεια ακολούθησε ο Jorge Martin, ο οποίος επίσης φέρεται έτοιμος να αφήσει την Aprilia για να πάει στη Yamaha, ενώ το τρίτο χτύπημα θέλει τον Pedro Acosta να έχει ήδη συμφωνήσει με τη Ducati για μια εργοστασιακή σέλα το 2027 δίπλα στον Marc Marquez που πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιό του.

Οι παραπάνω μετακινήσεις φέρονται ως σχεδόν τελειωμένες και πρακτικά περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις, ωστόσο υπάρχουν και τα απόνερά τους. Αν όντως ο Acosta οδεύει για εργοστασιακός παρτενέρ του Marquez, τότε αυτομάτως ο Pecco Bagnaia θα πρέπει να λογίζεται εκτός ομάδας.

Σύμφωνα με έγκυρα δημοσιεύματα από την Ιταλία, ο παγκόσμιος πρωταθλητής 2022 και 2023 έχει ήδη προσεγγιστεί από τη Yamaha, η οποία τον θέλει για τη δεύτερη εργοστασιακή της μοτοσυκλέτα δίπλα στον Martin. Οι Ιάπωνες μάλιστα λέγεται πως είχαν προσπαθήσει να πάρουν τον Marco Bezzecchi, ωστόσο ο ίδιος εύλογα δεν θέλησε να αφήσει την Aprilia με την οποία κούμπωσε τόσο καλά το 2025 και μόλις έβαλε την υπογραφή του σε νέο συμβόλαιο και μάλιστα για δύο χρόνια.

Ισχυρό χαρτί για τους Ιάπωνες αποδεικνύεται ο Paolo Pavesio, με τον οποίο έχουμε μιλήσει αρκετές φορές απευθείας και είναι ο άνθρωπος που ανέλαβε να τρέξει την ομάδα στη θέση του Lin Jarvis. Ήδη χρεώνεται την επιτάχυνση του προγράμματος V4, καθώς και την άφιξη του Toprak Razgatlioglu στη δεύτερη ομάδα, Pramac Racing.

Έχοντας έναν προϋπολογισμό της τάξης των 10 εκατομμυρίων ευρώ στη διάθεσή του για τη στελέχωση της ομάδας, ο Ιταλός μάνατζερ μπορεί τώρα να φτιάξει ένα πολλά υποσχόμενο δίδυμο με τους Martin και Bagnaia. Το μόνο ερώτημα είναι αν η Yamaha παίζει μόνη της στο κυνήγι του Bagnaia, καθώς ακούγεται πως και η Aprilia ενδιαφέρεται έντονα να τον εντάξει στο δυναμικό της δίπλα στον Bezzecchi, ωστόσο θεωρείται δύσκολο να μπορέσει να χτυπήσει τη Yamaha που φέτος φέρεται να κινείται πολύ επιθετικά στο οικονομικό κομμάτι για να εξασφαλίσει τους αναβάτες που επιθυμεί.