Φιάσκο της Dorna στον αγώνα MotoGP της Jerez - Δήλωσε 100.000 παραπάνω θεατές από το πραγματικό νούμερο!

Τελικά δεν έσπασε το ρεκόρ προσέλευσης…
MotoGP Jerez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/4/2024

Σε ένα απίστευτα χονδροειδές λάθος υπέπεσε η Dorna στον ισπανικό γύρο του MotoGP στη Jerez, ανακοινώνοντας πως “σχεδόν 300.000 θεατές” παρακολούθησαν τα τεκταινόμενα του σαββατοκύριακου στην πίστα Angel Nieto, νούμερο-ρεκόρ που τελικά όμως… ήταν too good to be true.

Κι αυτό γιατί η Dorna υπολόγισε περί τους… 100.000 περισσότερους θεατές από την πραγματικότητα!

Το δελτίο τύπου του MotoGP που εκδόθηκε στις 29/4/2024 αναφέρει τα εξής: “Υπήρξε ένας λανθασμένος υπολογισμός της προσέλευσης θεατών στο ισπανικό GP, και με τον ενθουσιασμό μας να γιορτάσουμε την ατμόσφαιρα της διοργάνωσης, δημοσιεύσαμε λανθασμένο νούμερο, λίγο πριν την έναρξη του MotoGP αγώνα της Κυριακής. Ζητούμε συγγνώμη για το λάθος μας.

Η πραγματική προσέλευση θεατών στο σαββατοκύριακο του event ήταν 181.288, που δεν είναι νέο ρεκόρ, αλλά παρόλα αυτά είναι η μεγαλύτερη προσέλευση θεατών στη Jerez για τουλάχιστον μια δεκαετία, συνεχίζοντας την ανοδική τάση που το άθλημα απολαμβάνει.”

Τώρα το MotoGP κατευθύνεται προς το Le Mans, που διατηρεί το ρεκόρ προσέλευσης για οποιονδήποτε αγώνα της διοργάνωσης, με 278.805 θεατές στο γαλλικό GP του 2023. Αν δηλαδή η Dorna είχε δηλώσει το πραγματικό νούμερο..

Ετικέτες

QJ Motor SRK 800 RS: Άρχισε και εδώ! Βήματα εξέλιξης στην κινέζικη supersport

Η QJ Motor αποκάλυψε τη νέα Supersport στο Γαλλικό GP
QJ
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12ος στον 2ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13ος στον πρώτο αγώνα και 20ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.