Φόβοι για αναβολή και του GP της Αργεντινής

Αναβλήθηκε ήδη ο αγώνας των MXGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/3/2020

Μέχρι στιγμής, όλα έδειχναν ότι ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για τα MotoGP, θα ήταν ο αγώνας στο Termas de Rio Hondo της Αργεντινής, μετά και την ανακοίνωση της αναβολής του GP στο Τέξας. Μάλιστα, οι διοργανωτές στην Αργεντινή τόνιζαν ότι ο αγώνας θα γίνει οπωσδήποτε, μιας και δεν αντιμετώπιζαν σοβαρό θέμα με τον κορωνοϊό.

Τώρα όμως, τα νέα από την αναβολή του αγώνα του MXGP στην Παταγονία, έφεραν την σκιά της αμφιβολίας πάνω και από τον αγώνα των MotoGP. Ο Υπουργός Υγείας της Αργεντινής απαγόρεψε κάθε διεθνές αθλητικό γεγονός κι αυτό είναι κάτι που "δένει τα χέρια" της Dorna και της FIM. Παρά το γεγονός ότι η Παταγονία –όπου ήταν να διεξαχθεί το MXGP- βρίσκεται σε πολύ μεγάλη απόσταση από τη βόρειο κομμάτι της χώρας και την πίστα termas de Rio Hondo, η στρατηγική της κυβέρνησης της Αργεντινής δεν αφήνει και πολλές αισιόδοξες προοπτικές για το μέλλον.

Η ανακοίνωση που εξέδωσε η διοργανώτρια αρχή του MXGP αναφέρει: "Σε συνέχεια της απόφασης του Υπουργείου Υγείας της Αργεντινής να αναβάλει κάθε διεθνές event τη δεδομένη χρονική στιγμή, η Infront Moto Racing σε συνεργασία με την FIM και τον τοπικό διοργανωτή, +Eventos SA, μαζί και με τις αρχές της χώρας, είναι αναγκασμένη να αναβάλλει το MXGP της Παταγονίας για μεταγενέστερη ημερομηνία φέτος".

Με το καλεντάρι των MotoGP να έχει γίνει άνω κάτω, είναι πολύ πιθανό η Dorna και η FIM να αποκλείσει κάθε προοπτική για να γίνει κάποιος αγώνας στο κοντινό μέλλον και να ανακοινώσει ένα εντελώς διαφορετικό πρόγραμμα, με την ελπίδα ότι η εξέλιξη του κορωνοϊού θα έχει κοπάσει μέσα σε ένα εύλογο διάστημα.

Για την ώρα, ο χρόνος είναι με το μέρος της Dorna και της FIM, σε ό,τι αφορά τον αγώνα της Αργεντινής, καθώς είναι προγραμματισμένος για μετά από σχεδόν ένα μήνα, αλλά το κακό είναι ότι εδώ και αρκετές εβδομάδες δεν έχει υπάρξει κάποια αισιόδοξη εξέλιξη. Όπως είχαμε γράψει και στο παρελθόν, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της Dorna Carmelo Ezpeleta, ίσως αποτελούν μονόδρομο για την διοργάνωση οι αγώνες κεκλεισμένων των θυρών, όπως θα γίνει και στον επερχόμενο αγώνα της F1 στο Bahrein για πρώτη φορά!

 

Ετικέτες

MotoGP: Honda – Αποκαλύπτεται τo πλάνο εξέλιξης των μοτοσυκλετών της μεγάλης κατηγορίας

Ο Aleix Espargaro μιλά για τις αρμοδιότητες των δοκιμαστών του εργοστασίου
MotoGP Honda timeline
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/12/2025

Η άνοδος της Honda στο σύστημα concessions του MotoGP σημαίνει ότι οι εργοστασιακοί αγωνιζόμενοι δεν θα μπορούν πλέον να συμμετέχουν σε ιδιωτικές δοκιμές, επωμίζοντας μεγαλύτερο βάρος, στην εξέλιξη της μοτοσικλέτας του  2026, στους εργοστασιακούς δοκιμαστές Aleix Espargaro και Takaaki Nakagami θα, με την Honda να προχωρά και την ανάπτυξη του νέου πρωτοτύπου 850cc με ελαστικά Pirelli.

Μιλώντας στη Βαλένθια, όπου συμμετείχε ως wild-card οδηγώντας την RCV του 2026, ο Espargaro εξήγησε πώς η Honda θα κατανείμει αρμοδιότητες στο πρώτο στάδιο εξέλιξης. Επιβεβαίωσε ότι ο Nakagami θα αναλάβει την αρχική φάση δοκιμών της μοτοσικλέτας 850cc και του πακέτου Pirelli κατά τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, ενώ ο τεχνικός διευθυντής Romano Albesiano ζήτησε από τον Espargaro να παραμείνει εστιασμένος στη βελτίωση της μοτοσικλέτας του 2026, ξεκινώντας τη δουλειά πάνω στην νέα μοτοσυκλέτα των 850cc από το καλοκαίρι.

Παράλληλα, η Honda θα “παγώσει” τις προδιαγραφές του κινητήρα 1000cc από τον εναρκτήριο γύρο στην Ταϊλάνδη, όπως άλλωστε και οι Ducati, KTM και Aprilia. Ο Espargaro δήλωσε ότι φέτος η Honda παρουσίασε τρεις σημαντικές αναβαθμίσεις κινητήρα, γνωρίζοντας ότι σύντομα θα έχανε μέρος των παραχωρήσεων αν και ο ίδιος θεωρεί πως ο τωρινός κινητήρας είναι ανταγωνιστικός, με περιθώρια βελτίωσης πριν την έναρξη της σεζόν του 2026.

Με την έναρξη του νέου πρωταθλήματος, η εξέλιξη της υπάρχουσας μοτοσικλέτας των 1000cc θα μειωθεί, καθώς η Honda θα στρέψει το επίκεντρο στο πλήρες πρωτότυπο των 850cc που προγραμματίζεται για το 2027. Παρά την απώλεια των παραχωρήσεων, με την άνοδο της φέτος από το Group D στο Group C, ο Espargaro αναμένει παρόμοιο φόρτο εργασίας, καθώς από τα μέσα της χρονιάς θα μεταβεί και ο ίδιος στις δοκιμές με τα Pirelli.

Ο Espargaro αποσύρθηκε από την πλήρη αγωνιστική δράση πέρυσι και εντάχθηκε στην ομάδα δοκιμών της Honda στο πλευρό του Albesiano, ενώ και ο Nakagami μεταπήδησε στον ρόλο δοκιμαστή μετά από επτά σεζόν με την δορυφορική Honda LCR.