Φόβοι για αναβολή και του GP της Αργεντινής

Αναβλήθηκε ήδη ο αγώνας των MXGP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/3/2020

Μέχρι στιγμής, όλα έδειχναν ότι ο πρώτος αγώνας της χρονιάς για τα MotoGP, θα ήταν ο αγώνας στο Termas de Rio Hondo της Αργεντινής, μετά και την ανακοίνωση της αναβολής του GP στο Τέξας. Μάλιστα, οι διοργανωτές στην Αργεντινή τόνιζαν ότι ο αγώνας θα γίνει οπωσδήποτε, μιας και δεν αντιμετώπιζαν σοβαρό θέμα με τον κορωνοϊό.

Τώρα όμως, τα νέα από την αναβολή του αγώνα του MXGP στην Παταγονία, έφεραν την σκιά της αμφιβολίας πάνω και από τον αγώνα των MotoGP. Ο Υπουργός Υγείας της Αργεντινής απαγόρεψε κάθε διεθνές αθλητικό γεγονός κι αυτό είναι κάτι που "δένει τα χέρια" της Dorna και της FIM. Παρά το γεγονός ότι η Παταγονία –όπου ήταν να διεξαχθεί το MXGP- βρίσκεται σε πολύ μεγάλη απόσταση από τη βόρειο κομμάτι της χώρας και την πίστα termas de Rio Hondo, η στρατηγική της κυβέρνησης της Αργεντινής δεν αφήνει και πολλές αισιόδοξες προοπτικές για το μέλλον.

Η ανακοίνωση που εξέδωσε η διοργανώτρια αρχή του MXGP αναφέρει: "Σε συνέχεια της απόφασης του Υπουργείου Υγείας της Αργεντινής να αναβάλει κάθε διεθνές event τη δεδομένη χρονική στιγμή, η Infront Moto Racing σε συνεργασία με την FIM και τον τοπικό διοργανωτή, +Eventos SA, μαζί και με τις αρχές της χώρας, είναι αναγκασμένη να αναβάλλει το MXGP της Παταγονίας για μεταγενέστερη ημερομηνία φέτος".

Με το καλεντάρι των MotoGP να έχει γίνει άνω κάτω, είναι πολύ πιθανό η Dorna και η FIM να αποκλείσει κάθε προοπτική για να γίνει κάποιος αγώνας στο κοντινό μέλλον και να ανακοινώσει ένα εντελώς διαφορετικό πρόγραμμα, με την ελπίδα ότι η εξέλιξη του κορωνοϊού θα έχει κοπάσει μέσα σε ένα εύλογο διάστημα.

Για την ώρα, ο χρόνος είναι με το μέρος της Dorna και της FIM, σε ό,τι αφορά τον αγώνα της Αργεντινής, καθώς είναι προγραμματισμένος για μετά από σχεδόν ένα μήνα, αλλά το κακό είναι ότι εδώ και αρκετές εβδομάδες δεν έχει υπάρξει κάποια αισιόδοξη εξέλιξη. Όπως είχαμε γράψει και στο παρελθόν, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της Dorna Carmelo Ezpeleta, ίσως αποτελούν μονόδρομο για την διοργάνωση οι αγώνες κεκλεισμένων των θυρών, όπως θα γίνει και στον επερχόμενο αγώνα της F1 στο Bahrein για πρώτη φορά!

 

Ετικέτες

MotoGP-KTM: Ξεκίνησαν οι δοκιμές για τον κινητήρα των 850cc

Στην έδρα των Αυστριακών στο Mattighofen
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η αυστριακή εταιρεία έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου κινητήρα των 850cc που έχει σχεδιαστεί με βάση τις αλλαγές στους κανονισμούς του MotoGP το 2027.

Η Red Bull KTM έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα προς την επόμενη εποχή του MotoGP, δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τον πρωτότυπο κινητήρα των 850cc στο δυναμόμετρο της έδρας της στο Mattighofen. Η δοκιμή έδωσε τις πρώτες μετρήσεις ισχύος από έναν κινητήρα κατασκευασμένο για να λειτουργεί εξ ολοκλήρου με μη ορυκτά καύσιμα — μια βασική απαίτηση των επερχόμενων στόχων του MotoGP. Αυτό αυτόματα σήμανε και την αρχή μιας νέας φάσης ανάπτυξης, καθώς η KTM προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα της για δοκιμές στην πίστα ενόψει της σεζόν του 2027.

Από το 2027, το MotoGP θα αλλάξει σημαντικά με στόχο να κάνει τους αγώνες ασφαλέστερους, πιο βιώσιμους και πιο ανταγωνιστικούς. Ο κυβισμός των κινητήρων της μεγάλης κατηγορίας θα μειωθεί από 1000cc σε 850cc για να μειωθεί η τελική ταχύτητα και τα αεροδυναμικά στοιχεία θα απλοποιηθούν, ώστε να αυξηθούν οι προσπεράσεις και ο ανταγωνισμός γενικότερα.

Τα συστήματα ρύθμισης του ύψους της μοτοσυκλέτας και τα συστήματα holeshot θα απαγορευτούν για να βελτιωθεί ο έλεγχος του αναβάτη, και όλες οι μοτοσυκλέτες θα λειτουργούν με 100% βιώσιμο καύσιμο, βελτιώνοντας τους περιβαλλοντικούς στόχους του αθλήματος. Αυτές οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να περιορίσουν το κόστος και να συσχετίσουν περισσότερο τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με αυτές του δρόμου, αλλά και για να κάνουν τους αγώνες MotoGP να επικεντρώνονται περισσότερο από ποτέ στις δεξιότητες των αναβατών.

Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορούμε να ξεκινήσουμε το μέλλον του MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Είμαστε σε τέλειο χρονοδιάγραμμα για να έχουμε την πλήρη μοτοσυκλέτα έτοιμη και σε λειτουργία πολύ σύντομα. Έχουμε ενσωματώσει σε αυτόν τον κινητήρα όλα όσα μάθαμε τα τελευταία χρόνια συμμετοχής μας στο MotoGP και είμαι πολύ σίγουρος ότι αυτό το έργο τέχνης θα γίνει σημείο αναφοράς στις σεζόν που θα ακολουθήσουν από το 2027. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα που βρίσκεται πίσω από το έργο για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν”.

 

Ετικέτες