Φωτιά άναψαν οι χρόνοι του Lorenzo στα MotoGP

Για επιστροφή στην αγωνιστική δράση μιλούν τώρα στα paddock
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/2/2020

Η χθεσινή ημέρα στην Sepang ήταν η πρώτη που ο Jorge Lorenzo καβάλησε τη σέλα της Yamaha. Τα μάτια της κλειστής κοινωνίας των MotoGP ήταν διακριτικά πάνω του, καθώς ήθελαν να δουν τι θα κάνει ο Ισπανός πολυπρωταθλητής με την M1 σε σχέση με την καταστροφική χρονιά που είχε προηγηθεί με την Honda. Κυρίως όμως ήθελαν να δουν αν ο Jorge Lorenzo είναι τόσο γρήγορος με την Yamaha που να του μπουν οι σκέψεις για επιστροφή στην ενεργό δράση, αφού ηλικιακά δεν είναι “τελειωμένος” και θα μπορούσε άνετα να έχει δύο χρόνια ακόμα ενεργή δράση στους αγώνες. Και αυτή η απορία ήταν τόσο έντονη, που έγιναν πολλές ερωτήσεις στους ανθρώπους της Yamaha, για το αν σκέπτονται να δώσουν μοτοσυκλέτα στον Lorenzo για να τρέξει ως Wild Card σε μερικούς αγώνες. Από την μεριά της η Yamaha δήλωσε πως δεν έχει στον προγραμματισμό της κάτι τέτοιο, αλλά αν προκύψει στο μέλλον τέτοια δυνατότητα ή ανάγκη για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, τότε δεν αποκλείει τη συμμετοχή του test rider να συμμετάσχει σε κάποιον αγώνα μέσα στο 2020. Όλα αυτά πριν ο Jorge Lorenzo καβαλήσει την M1, διότι στο τέλος της ημέρας και κάνοντας συνολικά 54 γύρους, η απορίες μετατράπηκαν σε βεβαιότητα.

Ο Lorenzo έκανε με το καλημέρα ταχύτερο χρόνο 2:00.506 με την M1, όταν στην ίδια πίστα πέρσι είχε κάνει στα χρονομετρημένα του αγώνα με την Honda 2:00.478!!!! Με άλλα λόγια, ο χρόνος που έκανε εχθές στην πρώτη του βόλτα-γνωριμίας με την M1 θα τον έβαζε στην 8η θέση της εκκίνησης στον περσινό αγώνα!!! Για να έχετε ένα σημείο αναφοράς, το ρεκόρ πίστας σε αγώνα είναι 1:59.661, το ρεκόρ στα χρονομετρημένα είναι 1:58.303 (με soft ελαστικά) και το απόλυτο ρεκόρ πίστας σε επίσημες δοκιμές είναι 1:58.239. Ο Pol Espargaro  που ήταν ταχύτερος όλων αυτές τις τρεις ημέρες δοκιμών έκανε 1:59.661. και στον περσινό αγώνα που κέρδισε η Yamaha με τον Vinales, τον ταχύτερο χρόνο τον είχε κάνει ο Rossi με 1:59.661. Από εχθές το βράδυ, όλα αυτά πυροδότησαν έναν νέο κύκλο συζητήσεων γύρο από το αγωνιστικό μέλλον του Lorenzo. Η La Gazzetta dello sport ισχυρίζεται ήδη πως θα δούμε τον Lorenzo ως Wild Card στον αγώνα της Catalunya, ενώ ο ίδιος ο Lorenzo δήλωσε πως θα είναι πολύ πιο γρήγορος τις επόμενες ημέρες μόλις… ξεπιαστεί από το καθισιό τόσων μηνών. Ακόμα και ο Marc Marquez ρωτήθηκε για το πώς σχολιάζει την ταχύτητα του Lorenzo από την πρώτη ημέρα, αλλά αρκέστηκε να πει πως η Yamaha είναι πιο εύκολη μοτοσυκλέτα από την Honda. Το μόνο σίγουρο είναι πως αν από την Παρασκευή έως το Σάββατο κάνει ίδιους χρόνους με τους υπόλοιπος αναβάτες της Yamaha και της Petronas, τα σενάρια επιστροφής του Lorenzo στην ενεργό δράση θα φουντώσουν. Τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο περίπλοκα, αν ο Lorenzo είναι πιο γρήγορος από τον Rossi ή τον Vinales! Ειδικά αν είναι πιο γρήγορος από τον Rossi, τότε να είστε σίγουροι πως το σήριαλ θα πάρει άλλες διαστάσεις…    

Ο Jorge Lorenzo σε νέο ρόλο αθλητικού μάνατζερ

Πρώτος του πελάτης ο αναβάτης Víctor Cubeles
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/1/2026

Ο Jorge Lorenzo υπέγραψε συμφωνία για να γίνει αθλητικός μάνατζερ του νεαρού Ισπανού αναβάτη Victor Cubeles, γνωστού με το παρατσούκλι “Chico Maravilla”, δηλαδή παιδί θαύμα.

Αυτή η συμφωνία σηματοδοτεί επίσης την γέννηση ενός νέου μοντέλου για την ανάπτυξη ταλέντων στον χώρο της μοτοσυκλέτας. Μετά την πολύ επιτυχημένη καριέρα του και τα πέντε Παγκόσμια Πρωταθλήματα που κατέκτησε, ο Jorge Lorenzo θέλει να εκμεταλλευτεί την μεγάλη του εμπειρία στον χώρο των αγώνων και να δημιουργήσει ένα σύστημα που θα προωθήσει νεαρούς ταλαντούχους αναβάτες.

Το σύστημα αυτό ξεκινά με την εκπαίδευση των αναβατών -εδώ σημαντικότατο ρόλο θα παίξει και ο πατέρας του, Chicho Lorenzo, που διατηρεί και σχολή οδήγησης μοτοσυκλέτας -και συνεχίζει με τη διαχείριση των αναβατών και των συμβολαίων τους.

jorge

Ο πρώτος “πελάτης” του Jorge είναι επίσημα ο νεαρός Victor Cubeles που κάνει προπονήσεις από πολύ μικρός με τον Chicho Lorenzo και πλέον ο Jorge θα είναι και αθλητικός μάνατζέρ του. Βέβαια, ανεπίσημα η αρχή έγινε με τον Maverick Vinales.

Ο Victor Cubeles συμμετείχε πέρυσι στον θεσμό MIR Racing Finetwork Texking Cup 2024, όπου και κατέκτησε τον τίτλο και το 2025 έτρεξε στο European Talent Cup.

Το νέο αυτό μοντέλο βασίζεται σε τρία σημεία:

  • Αθλητική διαχείριση και σχεδιασμό καριέρας, με αποφάσεις μεσαίας και μακροπρόθεσμης προοπτικής που δίνουν προτεραιότητα στην πραγματική εξέλιξη του αναβάτη και όχι στα άμεσα αποτελέσματα,
  • Εκπροσώπηση και επικοινωνία με ομάδες και χορηγούς, δημιουργώντας ένα σταθερό και επαγγελματικό περιβάλλον σύμφωνο με την ανάπτυξη του αναβάτη,
  • Ολοκληρωμένη υποστήριξη, δουλεύοντας όχι μόνο στην απόδοση μέσα στην πίστα αλλά και στην νοοτροπία, την πειθαρχία, την εικόνα στα μέσα και την προετοιμασία γενικότερα.

Ο ίδιος ο Jorge θα εμπλέκεται άμεσα και συνεχώς και θα επικοινωνεί άμεσα με τον αναβάτη. Ο Lorenzo δήλωσε: “Έζησα τον μοτοσυκλετισμό από μέσα σε όλη μου τη ζωή. Τώρα νιώθω πως ήρθε η ώρα να δώσω πίσω σε αυτό το άθλημα όσα μου έχει δώσει, δημιουργώντας ένα σύστημα που βοηθά τους νέους αναβάτες να μεγαλώσουν με μέθοδο, κριτήρια και σαφή οραματισμό. Ο Victor εκπροσωπεί τέλεια αυτό το ξεκίνημα”.

Ο Victor Cubeles δήλωσε: “Το να είμαι μέρος ενός project που ηγείται ο Jorge και ο Chicho Lorenzo είναι μια μοναδική ευκαιρία. Δεν πρόκειται μόνο για συμμετοχή σε αγώνες, αλλά για το να μάθεις πώς να χτίσεις μια καριέρα με σταθερές βάσεις”.