GASGAS - Επίσημα στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP από το 2023

Ουσιαστικά πρόκειται για την Tech3 σε κόκκινο χρώμα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2022
Από το 2023, η KTM Tech3 Factory Racing Team μετονομάζεται σε GASGAS Factory Racing Team, με τον Pol Espargaro ως πιλότο, με κόκκινο χρώμα σε μοτοσυκλέτες και ρουχισμό, και με τα λογότυπα GASGAS.
 
Η προσπάθεια για τη δημιουργία της νέας κόκκινης ομάδας στο MotoGP είχε διαρρεύσει εδώ και κάποιο καιρό, όπως σας είχαμε γράψει στο πρόσφατο παρελθόν, με τις φήμες να επιβεβαιώνονται μέχρι κεραίας.
Η επίσημη ανακοίνωση για την είσοδο της GASGAS στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP από το 2023 έγινε κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών του Αυστριακού GP την Παρασκευή 19/8, ενώ όπως θα δείτε και στο επίσημο βίντεο της ομάδας στο τέλος του άρθρου, αυτό γυρίστηκε στο Red Bull Ring.
Η ομάδα θα αποτελείται από τον Pol Espargaro και από έναν ακόμη αναβάτη που θα ανακοινωθεί σύντομα από την GASGAS, με τις φήμες να κάνουν λόγο για τον Remy Gardner.
Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που το όνομα της GASGAS θα εμπλακεί στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP, αν και από κάτω -ας μην κοροιδευόμαστε- πρόκειται για την KTM RC16, ίδια και απαράλλαχτη όπως εκείνη των Brad Binder και Miguel Oliveira. 
Και κάπως έτσι μπορεί η GASGAS να γράψει με χρυσά γράμματα το όνομα της και στο MotoGP, όπως το έκανε και στο Rally Dakar με τον Sam Sunderland -και πάλι με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ.
Μετά από την αποχώρηση της Suzuki, η GASGAS θα είναι η έκτη μάρκα στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP για το 2023, ενώ μην ξεχνάμε πως η κόκκινη εταιρεία έχει ήδη βάθρα και νίκες στις κατηγορίες Moto3 και Moto2 τα δύο τελευταία χρόνια, μέσω της GASGAS Aspar Team.
 
Pit Beirer, GASGAS Motorsports Director: “Η GASGAS είναι μια εταιρεία που κερδίζει. Έχει φτάσει απίστευτα επίπεδα επιδόσεων στους αγώνες MXGP, Supercross, Enduro και Rally, όπου έχουμε κερδίσει αγώνες και Παγκόσμιους Τίτλους. Παρόλα αυτά είναι μια σχετικά νέα μάρκα για εμάς και έχουμε νέους στόχους για αυτήν. Ελπίζουμε πως οι φαν που ακολουθούν τους κόκκινους / το κόκκινο (“the red”), θα απολαύσουν την ιστορία. Χάρη στον δυνατό συνεργάτη μας, την ASPAR Team στη Moto3 και Moto2, έχουμε δει τις μοτοσυκλέτες της GASGAS να αγωνίζονται για την κορυφή των κατηγοριών αυτών. Θα ήταν υπέροχο να δούμε να συμβαίνει το ίδιο στην πιο δύσκολη κατηγορία από όλες. Θέλω να ευχαριστήσω τον Herve και την Tech3 Factory Racing Team που διατηρούν ανοιχτά μυαλά και υποστηρίζουν αυτή την αλλαγή, ώστε να γίνουν η GASGAS Factory Racing Team. Πιστεύουμε πως είναι συναρπαστικό και διαφρετικό.”
 
Hubert Trunkenpolz, Μέλος του Εκτελεστικού Συμβουλίου, CMO: “Εξυψώνοντας το όνομα της GASGAS ψηλότερα και πλατύτερα από τις ρίζες της στο Trial ήταν μια πραγματική επιτυχία από πολλές πλευρές. Αφού είδαμε τι μπορούμε να πετύχουμε στις Moto3 & Moto2, η επόμενη ερώτηση είναι αν θα μπορούσαμε να βάλουμε την GASGAS στο MotoGP και είμαστε ενθουσιασμένοι που κάναμε αυτό το βήμα. Είναι ένα νέο ταξίδι, και γνωρίζω πως αυτή η μάρκα θα ξεχωρίσει αμέσως. Η ομάδα, οι αναβάτες και η διεύθυνση θα βοηθήσουν την GASGAS να κάνει τη διαφορά στη μεγάλη κατηγορία. Αυτό είναι που ελπίζουμε.”

MotoGP Test, Βαλένθια: Η Pramac εντυπωσιάστηκε από τον Toprak Razgatlioglu

Η διοίκηση της ομάδας φαίνεται πως έμεινε απόλυτα ικανοποιημένη
toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/11/2025

Ο Toprak Razgatlioglu ήταν ταχύτερος από τους Alex Rins και Jack Miller και κατάφερε να εντυπωσιάσει την ομάδα Prima Pramac Racing κατά τη διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια, σύμφωνα με τον διευθυντή της ομάδας.

Ο διευθυντής της ομάδας Prima Pramac Yamaha MotoGP, Gino Borsoi, έμεινε εντυπωσιασμένος από τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησης του Toprak Razgatlioglu κατά την διάρκεια του MotoGP Test της Βαλένθια.

Ο Razgatlioglu που συνολικά έκανε 53 γύρους, τερμάτισε την ημέρα στην 18η θέση της γενικής κατάταξης, μπροστά από τους Alex Rins και Jack Miller, αλλά 0,740 δευτερόλεπτα πίσω από τον Fabio Quartararo. Παρά τις πολλές διαφορές μεταξύ μιας μοτοσυκλέτας MotoGP και μιας Superbike, ο Razgatlioglu εντυπωσίασε με την προσαρμογή του κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Βαλένθια.

Ο Gino Borsoi είπε συγκεκριμένα: “Είμαι αρκετά εντυπωσιασμένος με τη νοοτροπία και το στυλ οδήγησής του. Όλοι γνωρίζουμε ότι είναι απίστευτος στο φρενάρισμα, αλλά σήμερα έδειξε ότι είναι σε θέση να αλλάξει το στυλ οδήγησής του σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Του δώσαμε μερικές, ας πούμε, συμβουλές, και είναι σε θέση να προσαρμόζεται πολύ γρήγορα. Είμαι χαρούμενος από το πρώτο αυτό βήμα.

Είναι ένας πολύ ευγενικός άνθρωπος, είναι εύκολο να του μιλήσεις. Για μένα, αυτή τη στιγμή, δεν είναι δύσκολο να συζητήσουμε, να ανταλλάξουμε απόψεις. Μου φαίνεται σαν ένας παλιός φίλος.

Από την αρχή, όλοι μας γνωρίζαμε το στυλ του και του είπαμε πολλές φορές: Σε παρακαλούμε, μην φρενάρεις τόσο απότομα, προσπάθησε να κατανοήσεις το μπροστινό ελαστικό, επειδή η διαφορά στα ελαστικά είναι τεράστια. Αλλά το κατάλαβε από την αρχή και προσαρμόστηκε γρήγορα. Δεν πίεσε, και αυτό είναι κάτι καλό για εμάς.

Δεν είδαμε την πραγματική του ταχύτητα, αλλά είδαμε τον πραγματικό του χαρακτήρα, τον τρόπο που δουλεύει. Είναι ήδη καλός για το στυλ μας στο MotoGP.”

Η Yamaha θα έμενε στην πίστα της Βαλένθια για δεύτερη μέρα σε ιδιωτικές δοκιμές και ο Borsoi τόνισε:

“Το σχέδιο για αύριο είναι να ξεκινήσουμε με μια ελαφρώς διαφορετική ρύθμιση για να τον βοηθήσουμε σε μερικά σημεία όπου έχει δυσκολίες με το μπροστινό. Παραπονέθηκε λίγο για την πρόσφυση του πίσω ελαστικού, αλλά σε αυτό το σημείο, είναι θέμα του πώς να χρησιμοποιήσει το πίσω ελαστικό και τα ηλεκτρονικά. Αλλά όπου μπορούμε να τον βοηθήσουμε είναι με το μπροστινό ελαστικό.”