GASGAS - Επίσημα στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP από το 2023

Ουσιαστικά πρόκειται για την Tech3 σε κόκκινο χρώμα

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2022

Από το 2023, η KTM Tech3 Factory Racing Team μετονομάζεται σε GASGAS Factory Racing Team, με τον Pol Espargaro ως πιλότο, με κόκκινο χρώμα σε μοτοσυκλέτες και ρουχισμό, και με τα λογότυπα GASGAS.

Η προσπάθεια για τη δημιουργία της νέας κόκκινης ομάδας στο MotoGP είχε διαρρεύσει εδώ και κάποιο καιρό, όπως σας είχαμε γράψει στο πρόσφατο παρελθόν, με τις φήμες να επιβεβαιώνονται μέχρι κεραίας.

Η επίσημη ανακοίνωση για την είσοδο της GASGAS στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP από το 2023 έγινε κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών του Αυστριακού GP την Παρασκευή 19/8, ενώ όπως θα δείτε και στο επίσημο βίντεο της ομάδας στο τέλος του άρθρου, αυτό γυρίστηκε στο Red Bull Ring.

Η ομάδα θα αποτελείται από τον Pol Espargaro και από έναν ακόμη αναβάτη που θα ανακοινωθεί σύντομα από την GASGAS, με τις φήμες να κάνουν λόγο για τον Remy Gardner.

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που το όνομα της GASGAS θα εμπλακεί στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP, αν και από κάτω -ας μην κοροιδευόμαστε- πρόκειται για την KTM RC16, ίδια και απαράλλαχτη όπως εκείνη των Brad Binder και Miguel Oliveira.

Και κάπως έτσι μπορεί η GASGAS να γράψει με χρυσά γράμματα το όνομα της και στο MotoGP, όπως το έκανε και στο Rally Dakar με τον Sam Sunderland -και πάλι με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ.

Μετά από την αποχώρηση της Suzuki, η GASGAS θα είναι η έκτη μάρκα στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP για το 2023, ενώ μην ξεχνάμε πως η κόκκινη εταιρεία έχει ήδη βάθρα και νίκες στις κατηγορίες Moto3 και Moto2 τα δύο τελευταία χρόνια, μέσω της GASGAS Aspar Team.

Pit Beirer, GASGAS Motorsports Director: “Η GASGAS είναι μια εταιρεία που κερδίζει. Έχει φτάσει απίστευτα επίπεδα επιδόσεων στους αγώνες MXGP, Supercross, Enduro και Rally, όπου έχουμε κερδίσει αγώνες και Παγκόσμιους Τίτλους. Παρόλα αυτά είναι μια σχετικά νέα μάρκα για εμάς και έχουμε νέους στόχους για αυτήν. Ελπίζουμε πως οι φαν που ακολουθούν τους κόκκινους / το κόκκινο (“the red”), θα απολαύσουν την ιστορία. Χάρη στον δυνατό συνεργάτη μας, την ASPAR Team στη Moto3 και Moto2, έχουμε δει τις μοτοσυκλέτες της GASGAS να αγωνίζονται για την κορυφή των κατηγοριών αυτών. Θα ήταν υπέροχο να δούμε να συμβαίνει το ίδιο στην πιο δύσκολη κατηγορία από όλες. Θέλω να ευχαριστήσω τον Herve και την Tech3 Factory Racing Team που διατηρούν ανοιχτά μυαλά και υποστηρίζουν αυτή την αλλαγή, ώστε να γίνουν η GASGAS Factory Racing Team. Πιστεύουμε πως είναι συναρπαστικό και διαφρετικό.”

Hubert Trunkenpolz, Μέλος του Εκτελεστικού Συμβουλίου, CMO: “Εξυψώνοντας το όνομα της GASGAS ψηλότερα και πλατύτερα από τις ρίζες της στο Trial ήταν μια πραγματική επιτυχία από πολλές πλευρές. Αφού είδαμε τι μπορούμε να πετύχουμε στις Moto3 & Moto2, η επόμενη ερώτηση είναι αν θα μπορούσαμε να βάλουμε την GASGAS στο MotoGP και είμαστε ενθουσιασμένοι που κάναμε αυτό το βήμα. Είναι ένα νέο ταξίδι, και γνωρίζω πως αυτή η μάρκα θα ξεχωρίσει αμέσως. Η ομάδα, οι αναβάτες και η διεύθυνση θα βοηθήσουν την GASGAS να κάνει τη διαφορά στη μεγάλη κατηγορία. Αυτό είναι που ελπίζουμε.”

https://bit.ly/MOTO_676

Race News

MotoGP 2026 Sepang Test, 3η Μέρα – Alex Marquez στη κορυφή, απείλησε το ρεκόρ πίστας [Χρόνοι]

Φουλ της Ducati με Aprilia είναι το αποτέλεσμα της τριήμερης δοκιμής της Sepang, καθώς οι Alex Marquez και Marco Bezzecchi κατέγραψαν τους ταχύτερους χρόνους

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Με καλό καιρό και λίγο χαμηλότερη θερμοκρασία από τις προηγούμενες δύο μέρες συνεχίστηκε το Sepang Test με τα δύο τελευταία sessions, FP5 και FP6. Η τρίτη και τελευταία μέρα ξεκίνησε ήσυχα και χρειάστηκε σχεδόν μια ώρα μέχρις ότου κάποιος να γράψει γύρο κάτω του 1:57, ενόσω η πρώτη πτώση της ημέρας αφορούσε τον Marc Marquez, χωρίς συνέπειες πάντως.

Ο πρώτος αναβάτης που μπήκε στο 1:56 ήταν ο Fabio di Giannantonio, ωστόσο λίγο αργότερα ο Alex Marquez έγραψε έναν εκπληκτικό χρόνο 1:56.402 που τον έστειλε κατευθείαν στην κορυφή, απειλώντας το απόλυτο ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Pecco Bagnaia με 1:56.337.

Αυτό δεν συνέβη τελικώς από κανέναν αναβάτη, μιας και η θερμοκρασία ανέβηκε το μεσημέρι και μοιραία οι χρόνοι έπεσαν, ενώ μετά τη μεσημεριανή διακοπή, στο τελευταία κομμάτι της δοκιμής (FP6), οι περισσότεροι αναβάτες έκαναν προσομοιώσεις αγώνα Sprint και δεν υπήρξαν σημαντικές βελτιώσεις στους ταχύτερους γύρους τους.

Σε αυτές ο Alex Marquez είχε το ταχύτερο γυρολόγιο με μέσο χρόνο περίπου 1.5 δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερο του δεύτερου, Bagnaia, ενώ ο Marc Marquez ακολούθησε σχεδόν μισό δέκατο πιο αργά από τον ομόσταυλό του σε μέσο γυρολόγιο.

Συνολικά η δοκιμή ήταν θετικότατη για τις Ducati και Aprilia, που δείχνουν να συνεχίζουν ως οι μεγάλες πρωταγωνίστριες όπως και πέρυσι, με ΚΤΜ και Honda ανεβασμένες και τους αναβάτες τους να χαρίζουν θετικότατες εντυπώσεις από τη Sepang.

Προφανώς το αντίθετο συμβαίνει με τη Yamaha, η οποία έδειχνε θετικά σημάδια την πρώτη μέρα, ωστόσο το τεχνικό πρόβλημα που εμφανίστηκε στη μοτοσυκλέτα του Fabio Quartararo στο τέλος του FP2 δεν της επέτρεψε να εκμεταλλευτεί την τριήμερη ευκαιρία για εξέλιξη.

Μέχρι την έναρξη του πρωταθλήματος με το Grand Prix της Ταϊλάνδης (27/2-1/3) απομένει μόνο ένα διήμερο τεστ στην πίστα του εναρκτήριου αγώνα στη Buriram, μια εβδομάδα πριν (21-22/2).

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test – 3η Μέρα

#	Αναβάτης	Διαφορά από πρώτο	Ταχύτερος γύρος
1	Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)	0.000	1:56.402
2	Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)	0.124	1:56.526
3	Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.383	1:56.785
4	Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)	0.387	1:56.789
5	Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)	0.527	1:56.929
6	Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.728	1:57.130
7	Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)	0.843	1:57.245
8	Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)	0.851	1:57.253
9	Joan Mir (Honda HRC Castrol)	0.866	1:57.268
10	Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)	0.888	1:57.290
11	Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)	0.924	1:57.326
12	Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)	1.178	1:57.580
13	Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)	1.188	1:57.590
14	Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)	1.197	1:57.599
15	Johann Zarco (Castrol Honda LCR)	1.199	1:57.601
16	Luca Marini (Honda HRC Castrol)	1.403	1:57.805
17	Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.754	1:58.156
18	Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.924	1:58.326
19	Diogo Moreira (Pro Honda LCR)	2.074	1:58.476

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test - Συγκεντρωτικά

#	Αναβάτης	Διαφορά από πρώτο	Ταχύτερος γύρος
1	Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)	0.000	1:56.402
2	Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)	0.126	1:56.526
3	Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.383	1:56.785
4	Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)	0.387	1:56.789
5	Joan Mir (Honda HRC Castrol)	0.472	1:56.874
6	Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)	0.527	1:56.929
7	Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)	0.581	1:56.983
8	Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)	0.714	1:57.116
9	Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)	0.724	1:57.126
10	Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)	0.843	1:57.245
11	Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)	0.888	1:57.290
12	Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)	0.924	1:57.326
13	Luca Marini (Honda HRC Castrol)	1.163	1:57.565
14	Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)	1.178	1:57.580
15	Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)	1.188	1:57.590
16	Johann Zarco (Castrol Honda LCR)	1.199	1:57.601
17	Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team)	1.467	1:57.869
18	Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.754	1:58.156
19	Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP)	1.924	1:58.326
20	Diogo Moreira (Pro Honda LCR)	2.074	1:58.476
21	Lorenzo Savadori (Aprilia Test Rider)	2.164	1:58.566
22	Augusto Fernandez (Yamaha Test Rider)	2.876	1:59.278
23	Andrea Dovizioso (Yamaha Test Rider)	4.279	2:00.681