GASGAS - Στη Moto 3 του MotoGP με τους Daniel Holgado και Jacob Roulstone

Οι δύο αναβάτες της GASGAS θέλουν να ακολουθήσουν τα χνάρια των Augusto Fernandez και Pedro Acosta οι οποίοι βρίσκονται στη μεγάλη κατηγορία
motomag MotoGP, GASGAS Moto 3 – Οι Daniel Holgado και Jacob Roulstone έτοιμοι για τη νέα σεζόν
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

Οι αναβάτες της Red Bull GASGAS Tech3 στη Moto3, Daniel Holgado και Jacob Roulstone είναι έτοιμοι να αντιμετωπίσουν τον φετινό ανταγωνισμό στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar, θέλοντας ταυτόχρονα να κάνουν το επόμενο βήμα στην αγωνιστική τους καριέρα.

Μέχρι σήμερα η Red Bull GASGAS Tech3 έχει καταφέρει να πανηγυρίσει αρκετές νίκες αλλά και έναν Παγκόσμιο Τίτλο στην κατηγορία Moto3. Αυτό το σερί επιτυχιών θέλουν να συνεχίσουν φέτος οι αναβάτες της ομάδας, Daniel Holgado και Jacob Roulstone οι οποίοι θα οδηγούν τις GASGAS RC 250 GP.

MotoGP, GASGAS Moto 3 – Οι Daniel Holgado και Jacob Roulstone έτοιμοι για τη νέα σεζόν

Οι προκάτοχοι τους Augusto Fernandez και Pedro Acosta οι οποίοι έβαλαν το νερό στο αυλάκι για την Red Bull GASGAS Tech3 στη Moto3 αφήνουν πίσω τους σπουδαία παρακαταθήκη, με τους Holgado και Roulstone να έχουν ένα δύσκολο έργο να φέρουν εις πέρας στη φετινή αγωνιστική χρονιά.

Ο Holgado ο οποίος πέρυσι στη δεύτερη μόλις χρονιά του στη Moto3 βρέθηκε να διεκδικεί τον τίτλο, το 2024 θέλει να επαναλάβει το ίδιο και γιατί όχι να βρεθεί στο πρώτο σκαλί του βάθρου μετά το τέλος του πρωταθλήματος το οποίο θα τον οδηγήσει στη Moto2.

MotoGP, GASGAS Moto 3 – Οι Daniel Holgado και Jacob Roulstone έτοιμοι για τη νέα σεζόν

Ο Roulstone από την άλλη είναι ένας από τους rookie της κατηγορίας και αυτό από μόνο του τα λέει όλα. Ο Αυστραλός ο οποίος προέρχεται από το FIM JuniorGP ευελπιστεί στη πρώτη του χρονιά στη Moto3 να καταφέρει να βρει τα αγωνιστικά του πατήματα προσφέροντας πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα του Red Bull GASGAS Tech3

Ο Daniel Holgado δήλωσε: “Μάθαμε από τα λάθη της περσινής χρονιάς. Φέτος θα είμαστε πιο δυνατοί και είναι σημαντικό να είμαστε συνεπείς σε κάθε γύρο από βαθμολογικής πλευράς”.

MotoGP, GASGAS Moto 3 – Οι Daniel Holgado και Jacob Roulstone έτοιμοι για τη νέα σεζόν

Ο Jacob Roulstone ανέφερε: "Ξέρω ότι θα είναι δύσκολο το ντεμπούτο μου στην Moto3. Ο στόχος μου είναι να γίνομαι πιο ανταγωνιστικός αγώνα με τον αγώνα και κατακτήσω στο τέλος της χρονιάς τον τίτλο Rookie of the Year”.

Ο ιδιοκτήτης της Red Bull GASGAS Tech3 Moto3, Hervé Poncharal με τη σειρά του δήλωσε: "Είμαστε έτοιμοι για την νέα χρονιά. Έχουμε ένα πολύ καλό δίδυμο αναβατών και πιστεύω πως θα πετύχουμε τους στόχους που έχουμε βάλει ως ομάδα”.

MotoGP, GASGAS Moto 3 – Οι Daniel Holgado και Jacob Roulstone έτοιμοι για τη νέα σεζόν
Ετικέτες

MotoGP: Ο Βασιλιάς της Γερμανία επέστρεψε! Σαρωτική νίκη Marc Marquez χωρίς αντίπαλο!

Με πτώση και Di Giannantonio, η μάχη για τον τίτλο παίρνει φωτιά
Με πτώση και Di Giannantonio, η μάχη για τον τίτλο παίρνει φωτιά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Απόλυτος ο Marc Marquez στην Γερμανία ισοφαρίζει το ρεκόρ για περισσότερες νίκες στην ίδια πίστα και στην ίδια κατηγορία! Δίχως αντίπαλο σήμερα, έχοντας πίσω του αρχικά τον Alex πριν την πτώση του που όμως περισσότερο θα προστάτευε και λιγότερο θα απειλούσε, ο Marc Marquez έμεινε να γυρνά μόνος του εμπρός με διαφορά ασφαλείας έχοντας κυριαρχήσει όχι απλά από την εκκίνηση, αλλά από την κατάταξη με νέο ρεκόρ πίστας.

Αυτή την στιγμή ο Marc Márquez ισοφαρίζει το ρεκόρ του Giacomo Agostini με 10 νίκες στο Sachsenring, όπου ο Ισπανός κυριάρχησε απόλυτα από το 2013 έως το 2019, και επέστρεψε στις νίκες εκεί το 2021, το 2025 και φέτος, το 2026. Ο Agostini είχε μονοπωλήσει την πίστα Imatra της Φιλανδίας όπου κέρδιζε συνέχεια από το 1965 έως το 1973, σημειώνοντας άλλη μία νίκη το 1975. Για την ιστορία πίσω τους ακολουθεί ο Valentino Rossi με 8 νίκες στο Assen μιλώντας πάντα αποκλειστικά για την μεγάλη κατηγορία.

Αν τώρα βάλει κανείς όλες τις κατηγορίες μαζί τότε ο Agostini μετρά 17 στην ίδια πάντα πίστα, με τον Marc Marquez να είναι κοντά, στις 13 και τον Rossi στις 10.

Στην εκκίνηση ο Di Giannantonio έχασε θέσεις ενώ ο Marc Marquez εύκολα πήρε πρώτος την στροφή χωρίς να παλέψει. Στον 4ο γύρο ο Di Giannantonio δυστυχώς σημείωσε και πτώση ενώ βρισκόταν σε θέση που θα μπορούσε να κυνηγήσει την τρίτη θέση του βάθρου. Μπροστά όλο αυτό το διάστημα δεν έχουμε σοβαρή διεκδίκηση θέσης με μάχη, πέρα από την εσωκομματική ευγενή άμιλλά Ai Ogura και Fernandez που άλλαξαν θέσεις πίσω από τον Alex Marquez που γυρνά δεύτερος. Ολοένα και σε απόσταση ασφαλείας ο Marc Marquez εμπρός σε αυτούς του πρώτους γύρους με μόνη επιθετική προσπέραση του Acosta στον Quartararo, ενώ έχει περάσει και τον Martin ενώ στο μεταξύ αντίστοιχη άνοδο έχει κάνει και ο Bagnaia. Έτσι στήνεται το σκηνικό για μία μάχη μεταξύ Bagnaia και Martin αλλά για αργότερα.

Όσο ο Di Giannantonio απολογείται στην ομάδα του για το λάθος, πέφτει ο Mir στον 8ο γύρο μία καλή επίδοση αν σκεφτεί κανείς πως συνήθως πέφτει στους πρώτους τέσσερις γύρους και σπάνια τερματίζει. Ο Mir πιέζει την Honda στο όριο και η Honda δυστυχώς δεν έχει βρει τον τρόπο να κάνει την μοτοσυκλέτα να αποδίδει χωρίς να βρίσκεται συνεχώς στο όριο, το στοίχημα είναι φυσικά για την μεγάλη αλλαγή της επόμενης χρονιάς που όλα ξεκινούν από την αρχή.

Με την σειρά οι πτώσεις, πέφτει και ο Alex Marquez στον 9ο γύρο, ευτυχώς ήπια χωρίς να τραυματιστεί από το πρόσφατο χειρουργείο.

Αυτό μεγαλώνει την διαφορά του Marc Marquez στο 1,5 δευτερόλεπτο και από εκείνη την στιγμή μόνο θα μεγαλώνει!

Μέχρι την μέση του αγώνα τίποτα άλλο δεν θα αλλάξει μέχρι που ο Ai Ogura, όπως ακριβώς έκανε και πρόσφατα ανεβάζει ρυθμό και πλησιάζει τον Fernandez. Με 11 γύρους να μένουν οι δύο ομόσταυλοί είναι μαζί και απλά περιμένει κανείς την επίθεση η οποία όμως αργεί πολύ και τελικά φτάνουμε 6 γύρους πριν το τέλος για να επιτεθεί ο Ιάπωνας και να πάρει την θέση.

Πιο πίσω σε μοναχικό αγώνα ο Acosta και έτσι μετά και από αυτή την αλλαγή οι θέσεις του βάθρου έχουν κλειδώσει. Το μόνο ενδιαφέρον πλέον η μάχη που λέγαμε πως σιγοψηνόταν μεταξύ Bagnaia και Martin.

Η τελική επικράτηση θα είναι του Martin και με αυτό τον τρόπο ολοκληρώνεται ένας αγώνας που δεν είχε έντονες μάχες αλλά ανέδειξε την επιστροφή του βασιλιά της πίστας!

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Βαθμοί

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:53.148

25

2

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+1.996

20

3

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+5.104

16

4

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+7.684

13

5

89J. Martin

Aprilia Racing

+11.372

11

6

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+11.495

10

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.560

9

8

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.683

8

9

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+19.140

7

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+22.137

6

11

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+22.280

5

12

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+26.154

4

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+30.910

3

14

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+31.511

2

15

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+38.122

1

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

26 Laps

 
 

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

21 Laps

 
 

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

8 Laps

 
 

36J. Mir

Honda HRC Castrol

6 Laps

 
 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

3 Laps