Γιατί ο Joe Roberts απέρριψε την Aprilia

Ο τρίτος αναβάτης που απέρριψε πρόταση των Ιταλών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/12/2020

Ο νεαρός (μόλις 23 ετών) Καλιφορνέζος αναβάτης Joe Roberts, ήταν απρόσμενα εντυπωσιακός την φετινή σεζόν στην Moto2, πετυχαίνοντας τρεις pole positions, έναν τερματισμό στο βάθρο (στο Brno) και την έβδομη θέση το πρωτάθλημα. Ο Roberts εξαργύρωσε με τον καλύτερο τρόπο τις συμβουλές του riding coach του, του πρώην αναβάτη των MotoGP John Hopkins. Πριν την φετινή σεζόν, το καλύτερό του αποτέλεσμα ήταν ένας τερματισμός στην δέκατη θέση, ενώ είχε καταφέρει να μαζέψει βαθμούς μόνο σε πέντε αγώνες από τους 43 που είχε εκκινήσει συνολικά.

Στην απεγνωσμένη αναζήτηση της Dorna για έναν Αμερικανό αναβάτη που θα ανέβει στα MotoGP, έχοντας περάσει ήδη πέντε χρόνια από τότε που ο αδικοχαμένος Nicky Hayden ήταν ο τελευταίος Αμερικάνος που συμμετείχε στην κορυφαία κατηγορία, οι μετοχές του Roberts εκτοξεύθηκαν μέσα στην χρονιά.

Γι' αυτόν ακριβώς το λόγο, ο νεαρός αναβάτης μπήκε στο στόχαστρο της Aprilia Racing Team, η οποία είχε αρχίσει κι αυτή να ψάχνει εντατικά τον αντικαταστάτη του Andrea Iannone. Παρ' όλα αυτά, ο Roberts απέρριψε την πρόταση "για πολλούς λόγους", όπως ανέφερε, λέγοντας ότι "δεν αξίζει αυτή την… προαγωγή ακόμη και θα ήθελε να έχει επιλεχθεί λόγω του ταλέντου του κι όχι λόγω του διαβατηρίου του".

Όπως είπε σε μια συνέντευξή του στην Gazzetta dello Sport, του άρεσε που τον κάλεσαν από την Aprilia και ήξερε πως θα ήταν γρήγορος πάνω στην μοτοσυκλέτα, αλλά όπως χαρακτηριστικά δήλωσε "εγώ θέλω να κερδίζω και η ομάδα μου (Italtrans) είναι η καλύτερη ομάδα γι' αυτό. Μου αρέσει η ατμόσφαιρα, είμαστε όλοι φίλοι και δεν θέλω να τρέξω στα MotoGP επιδή έχω αμερικάνικο διαβατήριο, αλλά επειδή το αξίζω."

Σε μια άλλη συνέντευξή του στο αμερικάνικο "Cycle World", ο Roberts υπερθεμάτισε πάνω στο επιχείρημά του, λέγοντας ότι ήθελε να τιμήσει και το νέο του συμβόλαιο στην Moto2 με την Italtrans –η ομάδα που ανακηρύχθηκε πρωταθλήτρια με τον Enea Bastianini- ενώ συμπλήρωσε ότι θα ήταν δύσκολο και το γεγονός ότι θα έπρεπε να αλλάξει την ψυχολογία του σε μικρό διάστημα.

Ο Roberts ήταν απόλυτα ειλικρινής στις δηλώσεις του, λέγοντας πως "υπάρχουν πολλοί λόγοι που δεν θέλησα να πάω. Ένας από αυτούς είναι ότι δεν έχω γευτεί ακόμη τη νίκη. Αν πήγαινα στα MotoGP, θα είχα αντιπάλους που έχουν κερδίσει αγώνες, τίτλους και είναι κορυφή. Είναι οι καλύτεροι στον κόσμο. Δεν λέω ότι δεν θα μπορούσα να οδηγήσω μαζί τους, αλλά για μένα προσωπικά, η ψυχολογία που χρειάζεται για να βρεθώ εκεί είναι πολύ σημαντικός παράγοντας. Επίσης σημαντικό ήταν το γεγονός ότι μόλις είχα υπογράψει συμβόλαιο με την Italtrans. Για να είμαι ειλικρινής, όταν λέω ότι θα κάνω κάτι, το κάνω. Είχε περάσει αρκετός χρόνος και αν έσπαγα το συμβόλαιό μου θα ήταν πολύ κακό για την ομάδα."

Ο Roberts, ο οποίος έχει μπει στο στόχαστρο και της Ducati για το 2022, είναι ο τρίτος αναβάτης της Moto2 που απορρίπτει πρόταση της Aprilia για τα MotoGP, μαζί με τους Marco Bezzecchi και Fabio Giannnantonio. Τελικά η Aprilia αποκάλυψε ότι θα επιλέξει ανάμεσα στους Lorenzo Savadori και Bradley Smith για το 2021 –μετά τις πρώτες δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν- ως team mate του Aleix Espargaro.

Aprilia-Jorge Martin: Το Noale πήρε θέση για το μέλλον του Ισπανού στην ομάδα

Διαψεύδει τα σενάρια αποχώρησης – Μπηχτή και στις ομάδες που τον θέλουν δικό τους
Jorge Martin Aprilia MotoGP σενάρια αποχώρησης
Από το

motomag

23/5/2025

Η Aprilia Racing εξέδωσε επίσημη ανακοίνωση μετά από τα πρόσφατα σενάρια που είδαν το φως της δημοσιότητες σχετικά με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Martin και το μέλλον του με το εργοστάσιο.

Ακολουθεί η ανακοίνωση στο σύνολό της:

 “Το συμβόλαιο μεταξύ της Aprilia Racing και του Jorge Martín είναι έγκυρο και σε ισχύ και, ως εκ τούτου, πρέπει να τηρείται από αμφότερα τα μέρη μέχρι τη λήξη του (τέλος του 2026). Η Aprilia Racing το έχει τηρήσει πλήρως, εντός των συμφωνημένων χρονικών πλαισίων και όρων, και θα συνεχίσει να το πράττει και στο μέλλον.
Η Aprilia Racing διαψεύδει ότι έχουν υπάρξει διαπραγματεύσεις μεταξύ των μερών για την τροποποίηση της διάρκειας του συμβολαίου, το οποίο παραμένει όπως αρχικά συμφωνήθηκε. Η ομάδα δεν σχολιάζει θέματα που δεν την αφορούν άμεσα, αλλά αναμένει από άλλες ομάδες να απέχουν από οποιαδήποτε μορφή προσέγγισης προς αναβάτες που βρίσκονται υπό συμβόλαιο. Τέτοιες συμπεριφορές δεν θα ήταν, σε κάθε περίπτωση, νόμιμες.
Ολόκληρη η ομάδα θα συνεχίσει να στηρίζει τον Jorge καθ’ όλη τη διάρκεια της αποθεραπείας του, όπως έχει κάνει πάντα, και ανυπομονεί να τον δει ξανά στην πίστα με την RS-GP.”

Η ανακοίνωση του Noale έρχεται μετά το ρεπορτάζ του motosport.com (διαβάστε περισσότερα εδώ) σε μια προσπάθεια να μπει τέλος στα σενάρια αποχώρησής το παγκόσμιου πρωταθλητή από την εργοστασιακή ομάδα που θέλει να συνεχίσει να τον στηρίζει και να τον δει να αγωνίζεται για αυτήν. Ωστόσο έντεχνα η Aprilia, αν και σχολιάζει ότι δεν υπήρξε κάποια τροποποίηση του συμβολαίου, δε κάνει αναφορά για το αν ο Martin όντως εξέφρασε την πρόθεσή του στους Ιταλούς να ενεργοποιήσει στο μέλλον τον όρο στο συμβόλαιό του που τον απαλλάσσει από τη δεύτερη χρονιά στο MotoGP με την ιταλική εταιρεία, τον οποίο και επικαλείται το motosport.com.

Αυτή η ανακοίνωση λειτουργεί περισσότερο σαν προειδοποίηση προς τις άλλες ομάδες να μείνουν μακριά από τον Ισπανό, στοχεύοντας ίσως περισσότερο στη Honda. Ο Massimo Rivola, αφεντικό της Aprilia Racing, είχε και συνάντηση στον γύρο του Le Mans με τον ομόλογό του στη ιαπωνική ομάδα, Hikaru Tsukamoto και δεν αποκλείεται το κύριο θέμα της συζήτησης να ήταν ο Martin. Σε κάθε περίπτωση η Honda δεν πρόκειται να κάνει επίσημα κίνηση για τον παγκόσμιο πρωταθλητή, αν δεν μείνει πρώτα ελεύθερος από την Aprilia.