Γιατί ο Joe Roberts απέρριψε την Aprilia

Ο τρίτος αναβάτης που απέρριψε πρόταση των Ιταλών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/12/2020

Ο νεαρός (μόλις 23 ετών) Καλιφορνέζος αναβάτης Joe Roberts, ήταν απρόσμενα εντυπωσιακός την φετινή σεζόν στην Moto2, πετυχαίνοντας τρεις pole positions, έναν τερματισμό στο βάθρο (στο Brno) και την έβδομη θέση το πρωτάθλημα. Ο Roberts εξαργύρωσε με τον καλύτερο τρόπο τις συμβουλές του riding coach του, του πρώην αναβάτη των MotoGP John Hopkins. Πριν την φετινή σεζόν, το καλύτερό του αποτέλεσμα ήταν ένας τερματισμός στην δέκατη θέση, ενώ είχε καταφέρει να μαζέψει βαθμούς μόνο σε πέντε αγώνες από τους 43 που είχε εκκινήσει συνολικά.

Στην απεγνωσμένη αναζήτηση της Dorna για έναν Αμερικανό αναβάτη που θα ανέβει στα MotoGP, έχοντας περάσει ήδη πέντε χρόνια από τότε που ο αδικοχαμένος Nicky Hayden ήταν ο τελευταίος Αμερικάνος που συμμετείχε στην κορυφαία κατηγορία, οι μετοχές του Roberts εκτοξεύθηκαν μέσα στην χρονιά.

Γι' αυτόν ακριβώς το λόγο, ο νεαρός αναβάτης μπήκε στο στόχαστρο της Aprilia Racing Team, η οποία είχε αρχίσει κι αυτή να ψάχνει εντατικά τον αντικαταστάτη του Andrea Iannone. Παρ' όλα αυτά, ο Roberts απέρριψε την πρόταση "για πολλούς λόγους", όπως ανέφερε, λέγοντας ότι "δεν αξίζει αυτή την… προαγωγή ακόμη και θα ήθελε να έχει επιλεχθεί λόγω του ταλέντου του κι όχι λόγω του διαβατηρίου του".

Όπως είπε σε μια συνέντευξή του στην Gazzetta dello Sport, του άρεσε που τον κάλεσαν από την Aprilia και ήξερε πως θα ήταν γρήγορος πάνω στην μοτοσυκλέτα, αλλά όπως χαρακτηριστικά δήλωσε "εγώ θέλω να κερδίζω και η ομάδα μου (Italtrans) είναι η καλύτερη ομάδα γι' αυτό. Μου αρέσει η ατμόσφαιρα, είμαστε όλοι φίλοι και δεν θέλω να τρέξω στα MotoGP επιδή έχω αμερικάνικο διαβατήριο, αλλά επειδή το αξίζω."

Σε μια άλλη συνέντευξή του στο αμερικάνικο "Cycle World", ο Roberts υπερθεμάτισε πάνω στο επιχείρημά του, λέγοντας ότι ήθελε να τιμήσει και το νέο του συμβόλαιο στην Moto2 με την Italtrans –η ομάδα που ανακηρύχθηκε πρωταθλήτρια με τον Enea Bastianini- ενώ συμπλήρωσε ότι θα ήταν δύσκολο και το γεγονός ότι θα έπρεπε να αλλάξει την ψυχολογία του σε μικρό διάστημα.

Ο Roberts ήταν απόλυτα ειλικρινής στις δηλώσεις του, λέγοντας πως "υπάρχουν πολλοί λόγοι που δεν θέλησα να πάω. Ένας από αυτούς είναι ότι δεν έχω γευτεί ακόμη τη νίκη. Αν πήγαινα στα MotoGP, θα είχα αντιπάλους που έχουν κερδίσει αγώνες, τίτλους και είναι κορυφή. Είναι οι καλύτεροι στον κόσμο. Δεν λέω ότι δεν θα μπορούσα να οδηγήσω μαζί τους, αλλά για μένα προσωπικά, η ψυχολογία που χρειάζεται για να βρεθώ εκεί είναι πολύ σημαντικός παράγοντας. Επίσης σημαντικό ήταν το γεγονός ότι μόλις είχα υπογράψει συμβόλαιο με την Italtrans. Για να είμαι ειλικρινής, όταν λέω ότι θα κάνω κάτι, το κάνω. Είχε περάσει αρκετός χρόνος και αν έσπαγα το συμβόλαιό μου θα ήταν πολύ κακό για την ομάδα."

Ο Roberts, ο οποίος έχει μπει στο στόχαστρο και της Ducati για το 2022, είναι ο τρίτος αναβάτης της Moto2 που απορρίπτει πρόταση της Aprilia για τα MotoGP, μαζί με τους Marco Bezzecchi και Fabio Giannnantonio. Τελικά η Aprilia αποκάλυψε ότι θα επιλέξει ανάμεσα στους Lorenzo Savadori και Bradley Smith για το 2021 –μετά τις πρώτες δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν- ως team mate του Aleix Espargaro.

MotoGP 2025, 11ος γύρος, Sachsenring, Practice: Ταχύτερος ο Fabio di Giannantonio με ρεκόρ πίστας!

Στην 2η θέση ο Alex Marquez και 3ος ο M.Marquez
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/7/2025

Μία έκπληξη που δεν περίμενε κανείς ίσως συνέβη πριν στα δοκιμαστικά του Γερμανικού GP, καθώς ο Fabio Di Giannantonio της ομάδας VR46 ήταν ο ταχύτερος και μάλιστα έκανε και ρεκόρ πίστας με χρόνο 01:19.071.

O Marc Marquez που ήταν κυρίαρχος στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, έμεινε στην τρίτη θέση με χρόνο 01:19.461, πίσω από τον αδερφό του Alex που ήταν δεύτερος με χρόνο 01:19.408, ενώ ο απίστευτος Di Giannantonio διέλυσε το ρεκόρ γύρου του Jorge Martin ρίχνοντάς το σχεδόν τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου. Στα δοκιμαστικά ο Alex έδειξε τελικά να μην προβληματίζεται από τον τραυματισμό του σε αντίθεση με την εικόνα που έδωσε στα ελεύθερα, ενώ και ο M.Marquez βελτίωσε την επίδοσή του κατά δύο δέκατα.

Πιο πίσω Fabio Quartararo, Pedro Acosta, Franco Morbidelli και Marco Bezzecchi έδιναν την δική τους μάχη ενώ την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι Jack Miller, Francesco Bagnaia και Brad Binder.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρόνους ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:19.071

2

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:19.408

3

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:19.461

4

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:19.524

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:19.560

6

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:19.592

7

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:19.595

8

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:19.637

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:19.698

10

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:19.733

11

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:19.780

12

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:19.964

13

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:20.004

14

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:20.005

15

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:20.099

16

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:20.191

17

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:20.202

18

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:20.309

19

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:20.668

20

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:20.722