Γιατί ο Joe Roberts απέρριψε την Aprilia

Ο τρίτος αναβάτης που απέρριψε πρόταση των Ιταλών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/12/2020

Ο νεαρός (μόλις 23 ετών) Καλιφορνέζος αναβάτης Joe Roberts, ήταν απρόσμενα εντυπωσιακός την φετινή σεζόν στην Moto2, πετυχαίνοντας τρεις pole positions, έναν τερματισμό στο βάθρο (στο Brno) και την έβδομη θέση το πρωτάθλημα. Ο Roberts εξαργύρωσε με τον καλύτερο τρόπο τις συμβουλές του riding coach του, του πρώην αναβάτη των MotoGP John Hopkins. Πριν την φετινή σεζόν, το καλύτερό του αποτέλεσμα ήταν ένας τερματισμός στην δέκατη θέση, ενώ είχε καταφέρει να μαζέψει βαθμούς μόνο σε πέντε αγώνες από τους 43 που είχε εκκινήσει συνολικά.

Στην απεγνωσμένη αναζήτηση της Dorna για έναν Αμερικανό αναβάτη που θα ανέβει στα MotoGP, έχοντας περάσει ήδη πέντε χρόνια από τότε που ο αδικοχαμένος Nicky Hayden ήταν ο τελευταίος Αμερικάνος που συμμετείχε στην κορυφαία κατηγορία, οι μετοχές του Roberts εκτοξεύθηκαν μέσα στην χρονιά.

Γι' αυτόν ακριβώς το λόγο, ο νεαρός αναβάτης μπήκε στο στόχαστρο της Aprilia Racing Team, η οποία είχε αρχίσει κι αυτή να ψάχνει εντατικά τον αντικαταστάτη του Andrea Iannone. Παρ' όλα αυτά, ο Roberts απέρριψε την πρόταση "για πολλούς λόγους", όπως ανέφερε, λέγοντας ότι "δεν αξίζει αυτή την… προαγωγή ακόμη και θα ήθελε να έχει επιλεχθεί λόγω του ταλέντου του κι όχι λόγω του διαβατηρίου του".

Όπως είπε σε μια συνέντευξή του στην Gazzetta dello Sport, του άρεσε που τον κάλεσαν από την Aprilia και ήξερε πως θα ήταν γρήγορος πάνω στην μοτοσυκλέτα, αλλά όπως χαρακτηριστικά δήλωσε "εγώ θέλω να κερδίζω και η ομάδα μου (Italtrans) είναι η καλύτερη ομάδα γι' αυτό. Μου αρέσει η ατμόσφαιρα, είμαστε όλοι φίλοι και δεν θέλω να τρέξω στα MotoGP επιδή έχω αμερικάνικο διαβατήριο, αλλά επειδή το αξίζω."

Σε μια άλλη συνέντευξή του στο αμερικάνικο "Cycle World", ο Roberts υπερθεμάτισε πάνω στο επιχείρημά του, λέγοντας ότι ήθελε να τιμήσει και το νέο του συμβόλαιο στην Moto2 με την Italtrans –η ομάδα που ανακηρύχθηκε πρωταθλήτρια με τον Enea Bastianini- ενώ συμπλήρωσε ότι θα ήταν δύσκολο και το γεγονός ότι θα έπρεπε να αλλάξει την ψυχολογία του σε μικρό διάστημα.

Ο Roberts ήταν απόλυτα ειλικρινής στις δηλώσεις του, λέγοντας πως "υπάρχουν πολλοί λόγοι που δεν θέλησα να πάω. Ένας από αυτούς είναι ότι δεν έχω γευτεί ακόμη τη νίκη. Αν πήγαινα στα MotoGP, θα είχα αντιπάλους που έχουν κερδίσει αγώνες, τίτλους και είναι κορυφή. Είναι οι καλύτεροι στον κόσμο. Δεν λέω ότι δεν θα μπορούσα να οδηγήσω μαζί τους, αλλά για μένα προσωπικά, η ψυχολογία που χρειάζεται για να βρεθώ εκεί είναι πολύ σημαντικός παράγοντας. Επίσης σημαντικό ήταν το γεγονός ότι μόλις είχα υπογράψει συμβόλαιο με την Italtrans. Για να είμαι ειλικρινής, όταν λέω ότι θα κάνω κάτι, το κάνω. Είχε περάσει αρκετός χρόνος και αν έσπαγα το συμβόλαιό μου θα ήταν πολύ κακό για την ομάδα."

Ο Roberts, ο οποίος έχει μπει στο στόχαστρο και της Ducati για το 2022, είναι ο τρίτος αναβάτης της Moto2 που απορρίπτει πρόταση της Aprilia για τα MotoGP, μαζί με τους Marco Bezzecchi και Fabio Giannnantonio. Τελικά η Aprilia αποκάλυψε ότι θα επιλέξει ανάμεσα στους Lorenzo Savadori και Bradley Smith για το 2021 –μετά τις πρώτες δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν- ως team mate του Aleix Espargaro.

Η Repsol και πάλι στο MotoGP από το 2026!

Μια νέα συμφωνία επαναφέρει το όνομα Repsol στο προσκήνιο του MotoGP
Repsol
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/10/2025

Repsol και MotoGP θα ξεκινήσουν μια νέα συνεργασία το 2026, καθώς η Repsol θα γίνει ο επίσημος προμηθευτής λιπαντικών για τις κατηγορίες Moto2 και Moto3. Η εμβληματική εταιρεία θα είναι επίσης ο κύριος χορηγός σε ένα Grand Prix του MotoGP κάθε σεζόν και θα έχει σημαντική παρουσία στις πίστες καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Ως προμηθευτής λιπαντικών για τις Moto2 και Moto3, η Repsol θα δοκιμάσει τα προϊόντα της υπό τις πιο ακραίες αγωνιστικές συνθήκες. Μετά από αυτή τη συμφωνία με το MotoGP, η Repsol Lubricants θα λανσάρει επίσης μια νέα σειρά προϊόντων για αγώνες, προσφέροντας λύσεις λίπανσης για όλους τους τύπους μοτοσυκλετών, από υψηλών επιδόσεων έως καθημερινής χρήσης.

Η Repsol διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο MotoGP για περισσότερα από 50 χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της 30ετούς συνεργασίας της με την ομάδα Repsol Honda – μία από τις πιο επιτυχημένες συνεργασίες στην ιστορία του MotoGP. Τώρα, η μάρκα επιστρέφει ως βασικός προμηθευτής των Moto2 και Moto3, καθώς και ως κύριος χορηγός και με παρουσία στις πίστες καθ' όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Clara Velasco, Διευθύντρια της Repsol Lubricants: “Αυτή η νέα συνεργασία με το MotoGP αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην παγκόσμια στρατηγική ανάπτυξης της εταιρείας μας. Είμαστε ενθουσιασμένοι που επιστρέφουμε στον αθλητισμό και που μπορούμε να αποδείξουμε την ποιότητα και την απόδοση των λιπαντικών μας σε ένα τόσο απαιτητικό περιβάλλον. Αυτή η συμφωνία μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να καινοτομούμε και να βελτιώνουμε τα προϊόντα μας, ώστε να προσφέρουμε το καλύτερο στους πελάτες μας”.

Ο Dan Rossomondo, εμπορικός διευθυντής της Dorna Sports, δήλωσε: “Οι οπαδοί που ήδη αγαπούν το MotoGP γνωρίζουν την Repsol από τη φήμη της στον αθλητισμό για την αριστεία και την επιτυχία της, οπότε είμαστε περήφανοι που βλέπουμε την Repsol να επιστρέφει. Γνωρίζουμε ότι, ως προμηθευτής λιπαντικών για το Moto2 και το Moto3, οι αναβάτες και οι ομάδες θα εφοδιαστούν με τεχνολογία κορυφαίας ποιότητας, και είναι υπέροχο να βλέπουμε τη μάρκα να αναλαμβάνει την κύρια χορηγία ενός Grand Prix και να βάζει το όνομά της στην πίστα. Καθώς το MotoGP συνεχίζει την εντυπωσιακή του πορεία ανάπτυξης, δεν υπάρχει καλύτερη στιγμή για να καλωσορίσουμε τη Repsol ως επίσημο συνεργάτη και να γράψουμε μαζί ένα νέο κεφάλαιο”.

Ετικέτες