H Aprilia και ο 16χρονος Hank Vossberg σάρωσαν το αμερικανικό Twins Cup

Με 7 νίκες σε 12 αγώνες και 100% παρουσία στο βάθρο ο έφηβος Αμερικανός με την RS660 δεν άφησαν περιθώρια αμφισβήτησης
aprilia twins cup
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/8/2026

Το σαββατοκύριακο του Δεκαπενταύγουστου έγινε στην πίστα Virginia International Raceway ο 9ος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος MotoAmerica, μέρος του οποίου είναι και το κύπελλο Twins Cup (με διπλούς αγώνες σε κάθε γύρο), στο οποίο μετέχουν μια στρατιά από Aprilia RS660, Suzuki GSX-8R και Yamaha R7.

Στο MotoAmerica απομένουν άλλοι δύο αγώνες ως το τέλος της φετινής σεζόν, ωστόσο η κατηγορία Twins θα μετάσχει μόνο στον τελευταίο στο New Jersey Motorsports Park (25-27/9), αλλά αυτό λίγη σημασία θα έχει για την κατάταξη του κυπέλου των δικύλινδρων.

aprilia hank vossberg

Ο λόγος έχει ονοματεπώνυμο, ονομάζεται Hank Vossberg και καβάλα σε μια Aprilia RS660 κατάφερε να διαλύσει τον ανταγωνισμό και να κατακτήσει το Κύπελλο του Twins Cup από τώρα.

Ο νεαρός από την πόλη De Pere της πολιτείας Wisconsin έχει γεννηθεί το 2010 και αυτή είναι μόλις η δεύτερη χρονιά του στο Twins Cup, μα η πρώτη πλήρης. Πέρυσι έκανε το ντεμπούτο του στο MotoAmerica μετέχοντας στην κατηγορία Talent Cup, όπου πήρε πέντε νίκες και τερμάτισε τη σεζόν δεύτερος στην κατάταξη, ενώ έτρεξε και σε τέσσερις αγώνες των Twins, πριν αφοσιωθεί σε μια πλήρη χρονιά με την Aprilia RS660 της ομάδας Robem Engineering.

Μετρώντας 7 νίκες, 1 δεύτερη και 4 τρίτες θέσεις, ο Vossberg δεν απείχε από κανένα φετινό βάθρο και οδήγησε τη βαθμολογία από την αρχή ως το τέλος, κατακτώντας τον τίτλο με άνεση, έχοντας μπροστά του έναν ακόμη διπλό αγώνα, στον οποίο, “ο στόχος μου είναι απλώς να το διασκεδάσω,” όπως δήλωσε ο ίδιος.

MotoGP: Με τα χρώματα του Sete Gibernau εμφανίστηκε η Gresini στο Sachsenring [Video]

Ρετρό εμφάνιση εμπνευσμένη από το 2003 – Δεν έφερε τύχη στον Ισπανό που εγκατέλειψε
Gresini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/7/2026

Η Gresini Racing γιόρτασε τα 30 χρόνια της επαναφέροντας τα θρυλικά χρώματα του Sete Gibernau από το γερμανικό Grand Prix του 2003. Ωστόσο, το νοσταλγικό livery δεν έφερε ιδιαίτερη τύχη στον Alex Marquez.

Με αφορμή τη συμπλήρωση 30 χρόνων από την ίδρυσή της, η Gresini Racing παρουσίασε στο Grand Prix Γερμανίας μια μοναδική επετειακή εμφάνιση, εμπνευσμένη από τη μοτοσυκλέτα με την οποία ο Sete Gibernau είχε θριαμβεύσει στο Sachsenring το 2003.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Η Ducati Desmosedici GP του Alex Marquez ντύθηκε στα χαρακτηριστικά μπλε και πράσινα χρώματα της εποχής της Movistar. Για λόγους χορηγιών, φυσικά, τα λογότυπα της ισπανικής εταιρείας Telefonica δεν υπήρχαν στη μοτοσυκλέτα, όμως ο σχεδιασμός παρέπεμπε ξεκάθαρα στην εμβληματική Honda του Gibernau, ο οποίος είχε χαρίσει τότε στη Gresini μία από τις πιο αξέχαστες νίκες της ιστορίας της, περνώντας τον Valentino Rossi στον τελευταίο γύρο. Με τα χρώματα αυτά, ως Telefonica Movistar, στην ομάδα της Gresini είχαν αγωνιστεί και άλλοι θρύλοι των Grand Prix, όπως ο Marco Melandri, ο Colin Edwards και ο αείμνηστος Daijiro Kato, μεταξύ άλλων.

Το επετειακό livery χρησιμοποιήθηκε μόνο από τον Alex Marquez, καθώς ο Fermín Aldeguer δεν συμμετείχε στο Grand Prix εξαιτίας του κατάγματος στον θωρακικό σπόνδυλο που υπέστη στο Assen, με την Gresini να έχει αποφασίσει πως δεν θα αντικατασταθεί.

Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας συγκέντρωσε διθυραμβικά σχόλια από φιλάθλους και ανθρώπους του paddock, όμως η αγωνιστική κατάληξη δεν ήταν η ιδανική.

Ο Alex Marquez είχε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό Σαββατοκύριακο, κατακτώντας τη δεύτερη θέση τόσο στις κατατακτήριες όσο και στον αγώνα Sprint. Στον κυρίως αγώνα της Κυριακής ακολουθούσε τον Marc Marquez στη δεύτερη θέση και έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμη και τη νίκη, μέχρι που στον 10ο γύρο έχασε το μπροστινό στη στροφή 13 και βρέθηκε στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας την προσπάθειά του.

Μετά τον αγώνα, ο Ισπανός ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για την πτώση, παραδεχόμενος ότι ίσως είχε αποκτήσει υπερβολική αυτοπεποίθηση ενώ προσπαθούσε να διατηρηθεί κοντά στον αδελφό του. Η εγκατάλειψη του κόστισε πολύτιμους βαθμούς σε έναν αγώνα όπου η δεύτερη θέση έμοιαζε σχεδόν εξασφαλισμένη.

Έτσι, π φόρος τιμής στον Sete Gibernau έμεινε ως μία από τις πιο ξεχωριστές εικόνες του Grand Prix Γερμανίας, χωρίς όμως να συνοδευτεί από το παραμύθι που ονειρευόταν η Gresini. Είκοσι τρία χρόνια μετά τον ιστορικό θρίαμβο του Gibernau στο Sachsenring, η ιστορία δεν επαναλήφθηκε, καθώς η πτώση του Alex Marquez στέρησε από την ομάδα την ευκαιρία να συνδυάσει το επετειακό livery με ένα καλό αποτέλεσμα.