H εταιρεία IP Gruppo api χορηγός της Gresini Racing Team για τα επόμενα τρία χρόνια
Η ιταλική εταιρεία τη δεκαετία του ’60 ήταν και τότε χορηγός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
12/3/2024
Η ιταλική IP Gruppo api, η οποία δραστηριοποιείται στον τομέα των καυσίμων αλλά και στις υπηρεσίες μεταφορών, τα επόμενα τρία χρόνια θα βρίσκεται στο MotoGP ως χορηγός της Gresini Racing Team.
Για την επανεμφάνιση της στους αγώνες μοτοσυκλέτας η IP επέλεξε την ομάδα της Gresini Racing Team και τα αδέρφια Marc και Alex Marquez. Το εταιρικό λογότυπο της IP θα βρίσκεται στο ρεζερβουάρ των δύο Desmosedici GP23, στο πλαϊνό μέρος της καρίνας της μοτοσυκλέτας, στις φόρμες των δύο αναβατών, στα pit-box, στα φορτηγά της ομάδας καθώς και στους χώρους φιλοξενίας της Gresini Racing Team. Η συμφωνία συνεργασίας μεταξύ της IP και της Gresini Racing Team θα έχει τριετή διάρκεια.
O Ugo Brachetti Peretti, Πρόεδρος της IP Gruppo api δήλωσε: "Η IP επιστρέφει στους αγώνες μοτοσυκλέτας. Θα είμαστε για τα επόμενα τρία χρόνια δίπλα στην ομάδα της Gresini Racing Team με τη φιλοδοξία να πετύχουμε σημαντικά αθλητικά αποτελέσματα. Οι αγώνες μοτοσυκλέτας θέλουν θάρρος, αφοσίωση, τεχνική και ταλέντο. Είμαστε σίγουροι πως η συνεργασία μας θα αποδώσει τα μέγιστα”.
Η Nadia Padovani, ιδιοκτήτρια της Gresini Racing Team ανέφερε: “Είμαστε υπερήφανοι που ανακοινώνουμε την έναρξη μιας τριετούς συνεργασίας μεταξύ της IP και της ομάδας μας. Ο όμιλος IP είναι ένας ιστορικός όμιλος ο οποίος τη δεκαετία του ’60 στήριξε τους αγώνες μοτοσυκλέτας σε παγκόσμιο επίπεδο. Το 2024 είναι μία χρονιά ορόσημο καθώς ο όμιλος επιστρέφει και πάλι ως χορηγός στους αγώνες μοτοσυκλέτας. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που επέλεξαν την ομάδα της Gresini Racing Team για αυτήν την επιστροφή”.
MotoGP: Casey Stoner και Wayne Gardner δεν πήραν καλά την απώλεια του Phillip Island
Η ανακοίνωση μεταφοράς του Αυστραλιανού GP στην Αδελαΐδα δεν βρήκε σύμφωνους τους Αυστραλούς αναβάτες - Εξαιρείται ο Jack Miller
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
20/2/2026
Η απόφαση του MotoGP να αντικαταστήσει τον εμβληματικό αγώνα του Phillip Island με μια νέα αστική διαδρομή στην Αδελαΐδα άναψε φωτιές στα social media, με τον Casey Stoner να ηγείται των επικρίσεων
Η ανακοίνωση της οριστικής μετακίνησης αιφνιδίασε τόσο πολιτικούς όσο και τον διοργανωτή, οι οποίοι θεωρούσαν ότι οι πιέσεις της Dorna, πλέον μετονομασμένη σε MotoGP Sports Entertainment Group, δεν θα οδηγούσαν τελικά σε ρήξη. Ωστόσο η διοίκηση του πρωταθλήματος εργάστηκε με διακριτικότητα για να εξασφαλίσει τον αντικαταστάτη του Phillip Island.
Η νέα πίστα που θα στηθεί μέσα στους δρόμους της Αδελαΐδας ανακοινώθηκε παρουσία τοπικών αρχών και του μοναδικού Αυστραλού αναβάτη στο grid, Jack Miller, ο οποίος τοποθετείται αισιόδοξα σε σχέση με την ασφάλεια της χάραξης του μελλοντικού Αυστραλιανού Grand Prix.
Η κριτική του Casey Stoner
Η πιο ηχηρή αντίδραση ήρθε από τον Casey Stoner. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 και 2011, που κατέκτησε έξι συνεχόμενες νίκες στον γύρο της πατρίδας του στο Phillip Island από το 2007 έως το 2012 και πλέον έχει στροφή που φέρει το όνομα του, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του.
Σε ανάρτησή του στα social media έγραψε,
"Tα MotoGP βγάζουν το Phillip Island από το ημερολόγιο! Μία από τις κορυφαίες πίστες μοτοσυκλέτας σε ολόκληρο τον κόσμο, που έχει προσφέρει μερικούς από τους σπουδαιότερους και πιο συναρπαστικούς αγώνες που έχουμε παρακολουθήσει και συνεχίζει να το κάνει χρόνο με τον χρόνο, παραμερίζεται για να δώσει τη θέση της σε έναν αγώνα στην Αδελαΐδα σε ένα υποτίθεται αστικό circuit…
"Γιατί το MotoGP να αφαιρέσει ίσως την καλύτερη πίστα του από το ημερολόγιο… Θα αφήσω τον καθένα να αποφασίσει μόνος του!”
Η τοποθέτησή του βρήκε τεράστια απήχηση, με τη μεγάλη πλειονότητα των φίλων του αθλήματος να εκφράζει λύπη για την απώλεια μιας εκ των ταχύτερων πιστών του ημερολογίου.
Ακόμα πιο δριμύς ο Wayne Gardner: "Δεν με εκπλήσσει"
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 500cc του 1987, Wayne Gardner, έστρεψε τα βέλη του προς την τοπική διοίκηση.
Μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, επισήμανε ότι η εξέλιξη αυτή “ερχόταν εδώ και χρόνια”, κατηγορώντας την κυβέρνηση της Βικτώριας και την διοργανώτρια AGP Corp για ασυνέπεια. Μάλιστα, όταν ρωτήθηκε αν σκοπεύει να απομακρύνει το άγαλμα που έχει στηθεί προς τιμήν του στην πίστα, απάντησε με μια… όχι και τόσο ευγενή εναλλακτική πρόταση για το πού να τοποθετήσουν το άγαλμα.
Miller: Ασφαλές και πιο προσιτό για το κοινό
Από την πλευρά του, ο Miller εμφανίστηκε πιο θετικός. Υπογράμμισε ότι η νέα χάραξη δεν θα έχει τοίχους ή μπαριέρες σε επικίνδυνη απόσταση και εξέφρασε εμπιστοσύνη στις μελέτες ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα αισθητήρων.
Παράλληλα, αναγνώρισε ότι θα χαθεί η μοναδική ροή του Phillip Island, ωστόσο στάθηκε στις πρακτικές δυσκολίες πρόσβασης για τους φιλάθλους. Το ταξίδι, η ενοικίαση αυτοκινήτου και η διαμονή στο νησί μπορούν να εκτοξεύσουν το κόστος σε 6.000-7.000 δολάρια Αυστραλίας για μια οικογένεια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.
Η Αδελαΐδα αντίθετα προσφέρει αστικό περιβάλλον με πολλές επιλογές διαμονής, εύκολη πρόσβαση, μικρότερο κόστος και καλύτερες καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Miller, η μεταφορά ευθυγραμμίζεται με τον στόχο του MotoGP να προσελκύσει περισσότερο κοινό.
Τέλος εποχής
Το Phillip Island δεν είναι ένας ακόμη αγώνας. Έχει υπάρξει σημείο αναφοράς για το πρωτάθλημα, πίστα που ανέδειξε θρυλικές μονομαχίες και αποτέλεσε σύμβολο του αυστραλιανού μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Από το 2027, το MotoGP θα ανοίξει νέο κεφάλαιο στην Αδελαΐδα. Το ερώτημα που μένει είναι αν το νέο αστικό circuit θα καταφέρει να σταθεί αντάξιο της ιστορίας και της κληρονομιάς που αφήνει πίσω του το Phillip Island.