Honda HRC και SC Project

Νέες εξατμίσεις για τις RCV-213V
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/1/2017

Η HRC και η ιταλική εταιρεία κατασκευής after market εξατμίσεων SC Project με έδρα το Μιλάνο ανακοίνωσαν την συνεργασία τους στα MotoGP για το 2017. Από την επόμενη χρονιά τόσο η μοτοσυκλέτα του Marc Marquez όσο και του Dani Pedrosa θα έχουν εξατμίσεις της SC Project αντί των Akrapovic που χρησιμοποιούσαν μέχρι σήμερα. Ο Tetsuhiro Kuwata (HRC Director – General Manager Race Operations Management Division) και οι κύριοι Marco De Rossi & Stefano Lavazza (ιδιοκτήτες της SC-Project) ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένοι από την συνεργασία τους.

Για την SC-Project αποτελεί άλλη μια επιτυχία, καθώς ήδη έχει καταφέρει να κερδίσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα στην Moto2 και για πρώτη φορά από του χρόνου θα βρεθεί στα μεγάλα σαλόνια των MotoGP.Για την HRC είναι επίσης μια ευκαιρία να αποδεσμευτεί από την κυριαρχία της Akrapovic, που μέχρι σήμερα προμήθευε σχεδόν όλες τις ομάδες και να βρει έναν νέο συνεταίρο που θα είναι αφοσιωμένος μόνο σε αυτήν. Άλλωστε είναι γνωστές οι ιστορίες για την ηλεκτρισμένη σχέση που είχε το HRC με την Akrapovic, καθώς οι Ιάπωνες σχεδιαστές εξατμίσεων του HRC δεν ανέχονταν εύκολα τις παρεμβάσεις που έκανε η Akrapovic στον σχεδιασμό των εξατμίσεων που τους ζητούσαν. Μάλιστα υπήρχαν περιπτώσεις που η Akrapovic τους έστελνε εντελώς διαφορετικές εξατμίσεις από αυτές που είχαν ζητήσει οι Ιάπωνες διότι πίστευε ότι τα δικά της σχέδια ήταν ανώτερα από του HRC. Δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε ποιος από τους δύο ήξερε τη δουλειά του καλύτερα, όμως μπορούμε να φανταστούμε τις φάτσες των μηχανολόγων της Honda όταν άνοιγαν τα κουτιά που τους είχε στείλει η Akrapovic….   

WSBK - Danilo Petrucci: Στην BMW το 2026 στη θέση Toprak Razgatlioglu!

Αυτή θα είναι η τελευταία χρονιά του Ιταλού με Ducati
Danilo
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα ο Danilo Petrucci και ο μάνατζέρ του, Alberto Vergani, έχουν καταλήξει σε συμφωνία με την BMW και ο Ιταλός θα οδηγήσει τη BMW M 1000 RR στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2026.

Αυτή λοιπόν θα είναι η τελευταία σεζόν της συνεργασίας Petrucci και Barni. Οι δύο πλευρές συμμετείχαν μαζί στο WSBK τα τελευταία τρία χρόνια με τον Ιταλό να τερματίζει 7ος το 2023, 5ος το 2024, ενώ φέτος βρίσκεται στην 3η θέση της γενικής βαθμολογίας.

Επίσης σε αυτές τις τρεις σεζόν έχει σημειώσει τρεις νίκες και 19 βάθρα, μία συγκομιδή που είναι πολύ σημαντική και σίγουρα αυτό κέντρισε το ενδιαφέρον της Βαυαρικής εταιρείας που παράλληλα βλέπει τον μεγάλο της αστέρι Toprak Razgatlioglu να διανύει την τελευταία του σεζόν στο WSBK, πριν μεταβεί στο MotoGP. Στο πρόσωπο λοιπόν του πολύπειρου Petrucci βρήκε τον αντικαταστάτη του Toprak η Γερμανική εταιρεία.

Ο Ιταλός μόνο τυχαίος βέβαια δεν είναι, καθώς έχει “κολλήσει” πολλά ένσημα στο MotoGP με δέκα γεμάτες χρονιές και τα τρία τελευταία χρόνια είναι πολύ ανταγωνιστικός στο WSBK με την δορυφορική ομάδα της Ducati.

Μένει λοιπόν να δούμε και την τελική ανακοίνωση της παραπάνω μεταγραφικής “βόμβας” και το πως θα επηρεάσει την απόδοση του Petrucci την τρέχουσα σεζόν, καθώς σίγουρα θα θέλει να κλείσει αυτή τη συνεργασία με τον καλύτερο δυνατό τρόπο από μέρους του.