Η KTM στα MotoGP ως το 2026!

Υπέγραψε συμφωνία με την Dorna
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/1/2021

Η ΚΤΜ Motosports θα εξακολουθήσει και για τα επόμενα έξι χρόνια να κυνηγάει τις επιτυχίες στο κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου, μετά και την υπογραφή για την επέκταση της συμφωνίας με την Dorna, την εταιρεία που διατηρεί τα εμπορικά δικαιώματα των GP, με τα KTM RC16 να έχουν εγγυημένη παρουσία στο grid μέχρι και το 2026.

Το αυστριακό εργοστάσιο μπήκε για πρώτη φορά στην μεγάλη κατηγορία των MotoGP στις αρχές του 2017. Μέχρι τότε, είχε κερδίσει αρκετούς αγώνες στις κατηγορίες των 125cc και 250cc, ενώ το 2012 κατέκτησε τον πρώτο τίτλο στην Moto3, την κατηγορία που αντικατέστησε τα 125cc. Στην Moto2, η ΚΤΜ έχει καταγράψει 14 νίκες μέσα σε μια περίοδο τριών ετών συμμετοχής της, με αναβάτες τους Brad Binder και Miguel Oliveira, οι οποίοι αγωνίζονται πλέον και οι δύο στα MotoGP με μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Μέχρι στιγμής, η ΚΤΜ είναι η μοναδική εταιρεία με παρουσία που εκτείνεται από τα πρωταθλήματα των "φυτωρίων", όπως το Red Bull MotoGP Rookies Cup και το Northern Talent Cup, μέχρι και τις τρεις κατηγορίες των Grand Prix.

To πρώτο βάθρο για την ΚΤΜ ήρθε στα τέλη της σεζόν του 2018, ενώ οι παρθενικές νίκες ήρθαν το 2020 με δύο διαφορετικούς αναβάτες, με εμφανή την θεαματική βελτίωση όλο αυτό το διάστημα των RC16. Συνολικά σε όλες τις κατηγορίες των Grand Prix, η ΚΤΜ έχει συλλέξει 110 νίκες.

Την περασμένη σεζόν, η εταιρεία κατατάχθηκε στην τέταρτη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών, γεγονός που της δίνει ένα τεράστιο κίνητρο για την παρουσία της την επόμενη εξαετία στα MotoGP. Ο Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports, δήλωσε απόλυτα ικανοποιημένος με την επέκταση της συμφωνίας με την Dorna, εκφράζοντας τις ευχαριστίες του απέναντι στον CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta, και της ομάδας του, για την άψογη –όπως την χαρακτήρισε- συνεργασία. "Η εξέλιξη", είπε "θα συνεχιστεί μέχρι το 2026", ενώ το ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του Hubert Trunkenpolz, Μέλους του Δ.Σ. της KTM AG, ο οποίος είπε πως η είσοδός τους στα MotoGP ήταν ένα μεγάλο στοίχημα, καθώς γνώριζαν ότι οι πιθανότητες ήταν εναντίον τους. Η πίστη τους όμως στις δυνατότητές τους ήταν το κίνητρο για να ξεκινήσουν την προσπάθεια, που μέσα σε τέσσερα χρόνια τους απέφερε σημαντικούς καρπούς. Τόνισε επίσης ότι η απήχηση μέσα από τα MotoGP είναι κάτι που αντανακλάται και στις εμπορικές δραστηριότητες του εργοστασίου, αλλά και στην ενίσχυση του ονόματός τους.

Ο Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna Sports S.L από την άλλη, δήλωσε κι αυτός ικανοποιημένος από την υπογραφή της συμφωνίας, όπως και για το γεγονός ότι η ΚΤΜ θεωρεί ως ιδανική πλατφόρμα του marketing τα MotoGP.

MotoGP Le Mans: Pole Position Quartararo και ρεκόρ εντός έδρας! Εικόνες άλλης εποχής!

Φανταστικός Quartararo εμπρός από τις Ducati!
MotoGP Le Mans: Pole Position Quartararo και ρεκόρ εντός έδρας! Εικόνες άλλης εποχής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2025

Δυνατές συγκινήσεις για τους Γάλλους στην αγαπημένης τους πίστα όπου γέμισαν τις κερκίδες, ακούγοντας τον Quartararo να τους απευθύνει το ευχαριστώ μετά από μία δυνατή «νίκη» όπως την χαρακτήρισε ο Marquez από κεκτημένη ταχύτητα, σπεύδοντας αμέσως μετά να το διορθώσει.

Κατά μία έννοια και ασχέτως με το τι θα γίνει σε λίγα λεπτά στον Sprint, αυτή την χαρά εισέπραξε ο Quartararo με την δεύτερη συνεχόμενη pole position και μάλιστα εντός έδρας σπάζοντας το ρεκόρ.

Είχε προηγηθεί ο καλύτερος χρόνος από τον Marc Marquez και φαινόταν πως υπήρχαν περιθώρια βελτίωσης, τα οποία τελικά κάλυψε ο Quartararo.

Στο μεταξύ ο Alex Marquez απειλούσε τόσο το ρεκόρ όσο και τις πρώτες θέσεις τις σειράς εκκίνησης παίρνοντας τελικά την τρίτη θέση με την τέταρτη στην εκκίνηση να πηγαίνει στον Aldeguer παρόλο που σημείωσε πτώση.

Πτώσεις σημείωσαν και κάθε ένας που προσπάθησε να ακολουθήσει τις δύο Ducati στην προσπάθειά τους για την pole position με τον Quartararo να μην στηρίζεται στο slipstreaming για τον γύρο που του έδωσε το ρεκόρ και την pole position.

Πτώση είχε και ο Zarco που πήρε το πρώτο εισιτήριο της Q2 με το δεύτερο να πηγαίνει στον Fernandez αφήνοντας για λίγο τον Binder στις πίσω θέσεις.

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Πορηγ.

1

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:29.324

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

01:29.442

0.118

0.118

3

73

Alex Marquez

Ducati

01:29.571

0.247

0.129

4

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:29.776

0.452

0.205

5

12

Maverick Viñales

KTM

01:30.023

0.699

0.247

6

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:30.047

0.723

0.024

7

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:30.183

0.859

0.136

8

43

Jack Miller

Yamaha

01:30.191

0.867

0.008

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:30.198

0.874

0.007

10

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:30.385

1.061

0.187

11

5

Johann Zarco

Honda

01:30.444

1.120

0.059

12

37

Pedro Acosta

KTM

01:30.462

1.138

0.018

Αποτελέσματα Q1:

Q2

5

Johann Zarco

Honda

01:30.399

 

 

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:30.431

0.032

0.032

13

33

Brad Binder

KTM

01:30.441

0.042

0.010

14

42

Alex Rins

Yamaha

01:30.455

0.056

0.014

15

36

Joan Mir

Honda

01:30.479

0.080

0.024

16

10

Luca Marini

Honda

01:30.505

0.106

0.026

17

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:30.651

0.252

0.146

18

23

Enea Bastianini

KTM

01:30.697

0.298

0.046

19

79

Ai Ogura

Aprilia

01:31.576

1.177

0.879

20

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:31.782

1.383

0.206

21

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:31.982

1.583

0.200

22

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:32.544

2.145

0.562

 

Ετικέτες