Η KTM θέλει τον Zarco

Ο Pierer λέει όχι για Marquez αλλά ναι για Zarco
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/12/2017

Το μεγάλο αφεντικό της KTM δεν έκρυψε τα λόγια του μιλώντας για τα άμεσα μελλοντικά πλάνα της KTM στους αγώνες των MotoGP. Ως γνωστόν η αυστριακή εταιρεία έχει δημιουργήσει ένα πρόγραμμα προώθησης αναβατών, που ξεκινά από την ηλικία των 13-14 ετών στα Red Bull Rookies Cup και καταλήγει στα MotoGP. Ταυτόχρονα όμως θέλουν και την μέγιστη δυνατή προβολή της εταιρείας τους μέσα από τους αγώνες, δηλαδή θέλουν να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο και να κερδίζουν πρωταθλήματα.

Έτσι η ανάγκη για αναβάτες που είναι έτοιμοι να κερδίζουν πρωταθλήματα και να ανεβαίνουν στο βάθρο εξακολουθεί να αποτελεί προτεραιότητα για την ΚΤΜ.

Πάνω σε αυτό το θέμα, ο κ. Pierer είπε ξεκάθαρα ότι θέλει τον Johann Jarco στην KTM το 2019 και σε καμία περίπτωση δεν ενδιαφέρεται για αναβάτες όπως ο Marc Marquez ή ο Jorze Lorenzo. Για τον Marquez είπε ότι έχει τόσο πολύ ταλέντο, που όποτε κερδίζει ο κόσμος πιστεύει ότι οφείλεται στις ικανότητές του και όποτε χάνει ότι φταίει η μοτοσυκλέτα. Άρα ένας τέτοιος αναβάτης δεν εξυπηρετεί το πλάνο της ΚΤΜ. Ως παράδειγμα έφερε την ομάδα της Ducati, όπου η πορεία του Dovi είχε θετικό αντίκτυπο για την ιταλική εταιρεία, ενώ η δυσκολία να προσαρμοστεί στη μοτοσυκλέτα του ακριβοπληρωμένου αστέρα Jorze Lorenzo δεν την ωφέλησε σε κάτι.

Στην ίδια συνέντευξη, ο Pierer είπε ξεκάθαρα ότι δεν θέλει να έχει έναν έμπειρο αναβάτη να κρατάει μια θέση στην ομάδα των MotoGP, στερώντας τη από κάποιον νεότερο που έρχεται από την ομάδα της Moto2. Έτσι στην περίπτωση που η μοτοσυκλέτα της KTM κερδίζει αγώνες και διεκδικεί το πρωτάθλημα με τον Zarco ή κάποιον άλλο πρωτοκλασάτο αναβάτη, τότε θα προχωρήσουν στη δημιουργία δορυφορικής ομάδας.

Σύμφωνα με τα κουτσομπολιά που κυκλοφορούν στα pits των MotoGP, η KTM έχει στενές επαφές με την Marc VDS για πιθανή συνεργασία το 2019.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Guenther Steiner σε συζητήσεις για την εξαγορά της Tech3

Από τα paddock της F1 μεταπηδάει στα MotoGP
MotoGP Steiner to buy Tech3
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Ο πρώην επικεφαλής της Haas F1, Guenther Steiner, φέρεται να βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωση της αγοράς της ομάδας MotoGP Tech3 KTM

Μετά από μια σύντομη απουσία από τη Formula 1, ο Steiner φαίνεται έτοιμος να αφήσει τους τέσσερεις τροχούς για χάρη των δύο, καθώς αναφορές κάνουν λόγο για προχωρημένες διαπραγματεύσεις εξαγοράς της Tech3 που (είχαμε αναφέρει εδώ προ μηνών).

Αν και η είδηση δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί επίσημα, λέγεται ότι η συμφωνία είναι πολύ κοντά στην ολοκλήρωση της. Σύμφωνα με πληροφορίες, πίσω από την προσπάθεια του Steiner βρίσκεται η αμερικανική εταιρεία Apex, η οποία διαχειρίζεται επενδύσεις επαγγελματιών αθλητών, μεταξύ των οποίων και ο οδηγός της McLaren F1, Lando Norris.

Το όνομα του Steiner έχει συνδεθεί ξανά με την Tech3 στο παρελθόν. Νωρίτερα φέτος, ο σημερινός ιδιοκτήτης της ομάδας, Hervé Poncharal, είχε παραδεχτεί ότι είχε μιλήσει με τον Steiner, χωρίς όμως να διευκρινίζει εάν συζητιέται, επένδυση  πιθανή εξαγορά ή για άλλος ρόλος για τον Steiner.

MotoGP Steiner to buy Tech3

Τώρα φαίνεται πως, ο Steiner ετοιμάζεται να ολοκληρώσει την αγορά της ομάδας, με το προσωπικό να παραμένει σχεδόν αμετάβλητο, καθώς και οι τρέχοντες αναβάτες Maverick Viñales και Enea Bastianini.

Αν τελικά ο Steiner αναλάβει την Tech3, η παρουσία του θα μπορούσε να θεωρηθεί θετική και για τους νέους ιδιοκτήτες του MotoGP, Liberty Media.

Ο Steiner έγινε δημοφιλής μέσα από τη σειρά του Netflix Drive to Survive, χάρη στον ωμό του λόγο και το χιούμορ του, που έδωσε ξεχωριστό χαρακτήρα στο παρασκήνιο της F1.

Μετά από δέκα χρόνια στο τιμόνι της Haas, αντικαταστάθηκε από τον Ayao Komatsu, αλλά φαίνεται ότι δεν έχει καμία πρόθεση να μείνει μακριά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

MotoGP Steiner to buy Tech3

Η Tech3 συμμετέχει στο MotoGP από το 2001, με κάποιες σημαντικές επιτυχίες κατά καιρούς. Ωστόσο, όπως και η εργοστασιακή ομάδα της Red Bull KTM, τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει σκαμπανεβάσματα.

Οι οικονομικές δυσκολίες που αντιμετώπισε η KTM τον περασμένο χειμώνα δεν βοήθησαν, αν και η εταιρεία έχει δηλώσει ξεκάθαρα ότι θέλει να παραμείνει στη MotoGP προς το παρόν.

Αν ο Steiner καταφέρει να κλείσει τη συμφωνία, θα έχουμε την ευκαιρία να δούμε πώς μια προσωπικότητα με μακρά πορεία στη F1 θα προσαρμοστεί στον κόσμο των δύο τροχών και αυτό από μόνο του έχει κερδίσει το ενδιαφέρον μας.