Η περίπτωση του Marc Marquez στο Εφετείο του MotoGP

Μετά την έφεση του Ισπανού και της Repsol Honda
MM93
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/4/2023

Μετά την έφεση του Marquez και της Repsol Honda για τη μετάθεση της ποινής του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή που αφορά στο συμβάν με τον εμβολισμό του Oliveira, η υπόθεση ανατίθεται πλέον στο Εφετείο (Court of Appeal) του MotoGP.

Θυμίζουμε πως αρχικά οι αγωνοδίκες της FIM επέβαλαν στον Marquez διπλή ποινή μεγάλου γύρου (double long lap penalty) για το συμβάν της Πορτογαλίας, ποινή που θα έπρεπε να εκτελεστεί “στο GP της Αργεντινής”.

Όμως η απόφαση του Marc Marquez να μην αγωνιστεί στην Αργεντινή αυτόματα… ακύρωσε την (αρχικά λανθασμένα διατυπωμένη) ποινή, με τους αγωνοδίκες να τρέχουν να μαζέψουν τα σπασμένα, εκδίδοντας νέα ανακοίνωση με την οποία άλλαζαν τον τόπο διεξαγωγής της ποινής.

Λαμβάνοντας υπόψη τον τραυματισμό και τη μη συμμετοχή του Marc Marquez, Αναβάτη #93, στον αγώνα GRAN PREMIO MICHELIN DE LA REPÚBLICA ARGENTINA, και με σκοπό να συμμορφωθεί με την πρόθεση που διέπει την απόφαση που έλαβε η Επιτροπή των Αγωνοδικών της FIM MotoGP, η διπλή ποινή μεγάλου γύρου θα πρέπει να εκτελεστεί από τον αναβάτη στον επόμενο αγώνα MotoGP στον οποίο θα είναι σε θέση να συμμετάσχει".

Μετά τη δεύτερη ανακοίνωση, η Repsol Honda κατέθεσε έφεση εναντίον της αλλαγής, με την Επιτροπή Εφέσεων της FIM να παραπέμπει την υπόθεση αρχικά στους Αγωνοδίκες Εφέσεων και όταν… ούτε εκείνοι μπόρεσαν να βγάλουν άκρη, η υπόθεση κατέληξε στο Εφετείο του MotoGP.

Τώρα βρισκόμαστε σε αναμονή της απόφασης του Εφετείου

Ετικέτες

MotoGP: VR46 με ειδικό livery "Lombok Batik" για τον γύρο της Ινδονησίας

Οι μοτοσυκλέτες του Γιατρού με παραδοσιακά Batik μοτίβα στο Mandalika - Δια χειρός Aldo Drudi
MotoGP: Mandalika Batik
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/10/2025

Ο Valentino Rossi και η ομάδα του, Pertamina Enduro VR46 Racing Team αποκάλυψαν στην Τζακάρτα ένα μοναδικό livery για το Grand Prix της Ινδονησίας στο Mandalika, με έντονες πολιτισμικές αναφορές στη χώρα, ελέω και του μεγάλου χορηγού της ομάδας Pertamina.

Το σχέδιο, δημιούργημα του Aldo Drudi και της Drudi Performance, συνδυάζει τα κλασικά αγωνιστικά χρώματα της VR46 με την τοπική παράδοση στην βαφή υφασμάτων. Το χαρακτηριστικό fluo κίτρινο του Rossi παντρεύεται με το κόκκινο και το λευκό της ινδονησιακής σημαίας, χρώματα που εκπροσωπούν και τον χορηγό Pertamina, σε αυτό που η ομάδα αποκαλεί “τρίτο εντός έδρας Grand Prix” μετά το Misano και το Mugelo.

Κομβικό στοιχείο του χρωματισμού είναι το μοτίβο Lombok Batik, που κοσμεί το σώμα της Ducati Desmosedici αλλά και τις ζώνες διαφυγής της ίδιας της πίστας του Mandalika.

Mandalika Batik

Ο Valentino Rossi τόνισε, “Η στήριξη του ινδονησιακού κοινού είναι απίστευτη και μας δίνει επιπλέον δύναμη. Αυτά τα χρώματα είναι ο τρόπος μας να εκφράσουμε ευγνωμοσύνη και να γιορτάσουμε μαζί με τους φιλάθλους”.

Ο διευθυντής της ομάδας, Alessio "Uccio" Salucci, πρόσθεσε, “Είμαστε περήφανοι που φέρνουμε την ινδονησιακή ταυτότητα ξανά στην πίστα του MotoGP. Το Mandalika είναι σαν δεύτερο σπίτι για εμάς, και μέσα από αυτή την εμφάνιση, θέλουμε να ενισχύσουμε τον δεσμό μας με την Pertamina και όλους τους φιλάθλους”.

Αγωνιστικό παρασκήνιο

Στο περσινό Ινδονησιακό GP, ο Marco Bezzecchi είχε τερματίσει 4ος στο Sprint και 5ος στον αγώνα με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Ο αντικαταστάτης του για το 2025, Franco Morbidelli, τότε με την Pramac, τερμάτισε ακριβώς πίσω από τη VR46 στο Sprint και μπροστά στον αγώνα της Κυριακής. Ο Fabio di Giannantonio («Diggia») είχε πάρει την 9η θέση στο Sprint, πριν εγκαταλείψει λόγω πτώσης στον αγώνα.

Φέτος, Morbidelli και Diggia επιστρέφουν στο Mandalika έχοντας ήδη ανέβει στο βάθρο μέσα στη σεζόν. Οι δυο τους μάχονται για την 5η θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, απέναντι στον Pedro Acosta της KTM.

Το Ινδονησιακό GP υπόσχεται θέαμα στην πίστα και η VR46 δίνει το δικό της πολιτισμικό στίγμα στο MotoGP.