Η Red Bull χορηγός τίτλου στο Αυστραλιανό Grand Prix και φέτος - Αποχαιρετισμός στο Phillip Island με αεροπορικό σόου

Στον τελευταίος αγώνα του Phillip Island πριν από τη μεταφορά του στην Αδελαΐδα για το 2027
MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/10/2026

Η Red Bull ανέλαβε τον τίτλο του χορηγού στο Αυστραλιανό Grand Prix του 2026, στην τελευταία εμφάνιση των MotoGP στο Phillip Island πριν από τη μετακόμισή τους στον αγώνα της Αδελαΐδας.

Η Red Bull θα είναι ο κύριος χορηγός του Αυστραλιανού Grand Prix για το 2026, όπως ανακοίνωσε επίσημα η διοργάνωση. Ο αγώνας θα διεξαχθεί στο Phillip Island και θα είναι ο τελευταίος των MotoGP στην ιστορική πίστα, πριν το Grand Prix μεταφερθεί στην Αδελαΐδα από το 2027.

Η συμφωνία εντάσσεται στην ευρύτερη συνεργασία της Red Bull με τα MotoGP στην Αυστραλία που ανακοινώθηκε προ ολίγων ημερών, καθώς η εταιρεία θα διατηρήσει τον ρόλο του χορηγού τίτλου και στο νέο Grand Prix της Αδελαΐδας το 2027 και το 2028. Η παρουσία της στο Phillip Island αποκτά έτσι ιδιαίτερο χαρακτήρα, καθώς συμπίπτει τόσο με το τέλος μιας μακράς περιόδου για τον θεσμό όσο και με την έναρξη του επόμενου κεφαλαίου του στην Αυστραλία.

Για την τελευταία διοργάνωση στο Phillip Island, η Red Bull ετοιμάζει εκδηλώσεις και δραστηριότητες για τους θεατές, με αποκορύφωμα μια αεροπορική επίδειξη από τον Matt Hall, παγκόσμιο πρωταθλητή του Red Bull Air Race.

Η πίστα του Phillip Island αποτελεί έναν από τους πιο χαρακτηριστικούς σταθμούς στην ιστορία των MotoGP, έχοντας φιλοξενήσει πολλές αναμετρήσεις που έχουν μείνει στη μνήμη των φίλων του πρωταθλήματος. Ο αγώνας του 2026 θα αποτελέσει τον επίλογο αυτής της παρουσίας, καθώς το πρωτάθλημα ετοιμάζεται να περάσει σε μια νέα εποχή.

Ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος των MotoGP, Carlos Ezpeleta, δήλωσε: "Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που καλωσορίζουμε τη Red Bull ως χορηγό τίτλου του Αυστραλιανού Grand Prix Μοτοσυκλέτας του 2026. Η υποστήριξή της αντικατοπτρίζει τη μακροχρόνια δέσμευσή της στους αγώνες μοτοσυκλέτας και την καθιστά ιδανικό συνεργάτη για μια τόσο σημαντική χρονιά για τα MotoGP στην Αυστραλία, τόσο φέτος όσο και το 2027 και το 2028 στην Adelaide Street Circuit.

"Το Phillip Island έχει διαδραματίσει εμβληματικό ρόλο στην ιστορία του πρωταθλήματος και έχει προσφέρει στους φιλάθλους πολλές αξέχαστες στιγμές όλα αυτά τα χρόνια. Καθώς προετοιμαζόμαστε για την τελευταία μας επίσκεψη στην πίστα πριν ξεκινήσουμε ένα νέο κεφάλαιο, ανυπομονούμε να γιορτάσουμε ένα ακόμη σπουδαίο Αυστραλιανό Grand Prix μαζί με αναβάτες, ομάδες και φιλάθλους από όλο τον κόσμο".

Somkiat Chantra: 13ος στο Motegi στην επιστροφή του στο MotoGP

Με μία μόνο συμμετοχή ισοφάρισε το καλύτερο αποτέλεσμά του
Chantra
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/10/2026

Ο Somkiat Chantra επέστρεψε στο MotoGP ως αντικαταστάτης του Joan Mir και χρειάστηκε μόλις ένα Grand Prix για να ισοφαρίσει την καλύτερη επίδοση της rookie σεζόν του, τερματίζοντας 13ος στο Motegi!

Ο Somkiat Chantra επέστρεψε στο MotoGP για το Grand Prix Ιαπωνίας, αντικαθιστώντας τον Joan Mir στην εργοστασιακή Honda HRC Castrol. Ο Ταϊλανδός, που φέτος αγωνίζεται στο WSBK με τη Honda HRC, αξιοποίησε την ευκαιρία και ολοκλήρωσε τον αγώνα της Κυριακής στη 13η θέση, ισοφαρίζοντας την καλύτερη επίδοσή του από την περσινή rookie σεζόν του στο MotoGP με την LCR Honda.

Η ταχύτητα του Chantra φάνηκε ήδη από την Παρασκευή. Στο FP1 ήταν 14ος με χρόνο 1:45.219, μπροστά μάλιστα από τον ομόσταυλό του, Luca Marini. Στις δοκιμές ανέβασε σημαντικά τον ρυθμό του με 1:43.896, όμως έπεσε στη 19η θέση της κατάταξης και χρειάστηκε να περάσει από το Q1.

Εκεί έχασε για λίγο την πρόκριση στο Q2. Ο Chantra σημείωσε 1:43.196 και τερμάτισε πέμπτος στο Q1, μόλις τρία δέκατα πίσω από τους Ai Ogura και Raul Fernandez και δύο δέκατα από τον Pecco Bagnaia.

Chantra

Στο Sprint ξεκίνησε 15ος και αρχικά έχασε δύο θέσεις. Στον ένατο από τους 12 γύρους είχε επιστρέψει στη 15η θέση και τελικά ανέβηκε μία ακόμη θέση στον τελευταίο γύρο, όταν ο Bagnaia εγκατέλειψε.

Στον κυριακάτικο αγώνα, ο Chantra ξεκίνησε από τη 15η θέση, χρησιμοποιώντας αυτή τη φορά το #15 αντί για το συνηθισμένο #35 του WSBK, αλλά βρέθηκε στην 21η θέση ήδη από τον πρώτο γύρο. Αντέδρασε άμεσα και ανέβηκε στη 20ή θέση, όπου παρέμεινε για τρεις γύρους, πριν περάσει τον Jack Miller για τη 19η.

Στον ένατο γύρο κέρδισε ακόμη δύο θέσεις και ανέβηκε στη 17η. Η επιστροφή του στη βαθμολογούμενη δεκαπεντάδα ήρθε μέχρι το τέλος του 19ου γύρου. Από εκεί και μετά συνέχισε να κερδίζει θέσεις και πέρασε τη γραμμή τερματισμού 13ος, μόλις μία θέση πίσω από τον Fabio Quartararo.

"Είμαι πολύ χαρούμενος με το πώς εξελίχθηκε όλο το Σαββατοκύριακο. Όταν το συγκρίνω με το πώς ένιωθα πέρυσι, η διαφορά είναι τεράστια. Το ότι ισοφάρισα την καλύτερη επίδοσή μου στο MotoGP μετά από μόλις ένα Σαββατοκύριακο με την Honda HRC Castrol δείχνει πόσο καλά δουλέψαμε μαζί", δήλωσε ο Chantra μετά τον αγώνα.

Ο Ταϊλανδός στάθηκε ιδιαίτερα στο set-up της Honda, το οποίο, όπως είπε, τον βοήθησε να νιώσει άνετα από την πρώτη ημέρα.

"Ήδη από την Παρασκευή, όταν έφτασα, το set-up της μοτοσυκλέτας ήταν πολύ καλό. Την Κυριακή ξεκίνησα καλύτερα από το Σάββατο και ήταν η πρώτη φορά που ένιωσα ότι μπορούσα πραγματικά να παλέψω πάνω στη μοτοσυκλέτα. Πίεζα μέχρι το τέλος για να φτάσω τον Fabio, αλλά μου ξέφυγε."

Η 13η θέση στο Motegi ισοφάρισε την καλύτερη επίδοση του Chantra στο MotoGP. Την είχε πετύχει πέρυσι στην Ινδονησία, ενώ στο ίδιο το Motegi είχε τερματίσει 15ος και είχε πάρει έναν βαθμό.

"Ευχαριστώ όλους όσοι με βοήθησαν αυτό το Σαββατοκύριακο. Εκτιμώ πραγματικά την εμπιστοσύνη που μου έδειξε η Honda HRC και είμαι πολύ χαρούμενος που μπορώ να της την ανταποδώσω με αυτό το αποτέλεσμα."