Η Red Bull KTM Factory Racing με λιπαντικά Mobil στα MotoGP

Η ExxonMobil προμηθευτής της ΚΤΜ για τα επόμενα χρόνια
KTM - Mobil1 - MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2023

Η Mobil επιστρέφει στα MotoGP υπογράφοντας πολυετές σύμφωνο συνεργασίας με την KTM ως προμηθευτής τους σε λιπαντικά και καύσιμα.

Η συμφωνία περιλαμβάνει την δημιουργία εξατομικευμένων προϊόντων για τις ανάγκες της KTM ξεκινώντας από τα αγωνιστικά καύσιμα και έπειτα σε λιπαντικά κινητήρα και κιβωτίου, από αυτή κιόλας την σεζόν. Στόχος της Mobil είναι να δείξει στους μηχανικούς της ομάδας πως υπάρχει διαφορά με την δική της συνδρομή και έπειτα να αποδείξει πως αυτή η διαφορά πέρασε και στο γυρολόγιο με τους χρόνους να βελτιώνονται.

Η προμήθεια λιπαντικών και καυσίμων δεν είναι λοιπόν μία εύκολη χορηγία. Κομμάτι της συμφωνίας είναι πως μηχανικοί και χημικοί της ExxonMobil θα συνεργαστούν με τους ανθρώπους της KTM για την δημιουργία των εξατομικευμένων προϊόντων, τοποθετώντας την μεγάλη τους τεχνογνωσία προς όφελος της ομάδας. Από το 1915 η ExxonMobil χρησιμοποιεί τους αγώνες ως πεδίο εξέλιξης και στόχος είναι να θέσει αυτές τις υπηρεσίες της στην υπηρεσία των μηχανικών της KTM ενώ παράλληλα θα ακολουθήσουν και μία κοινή εξελικτική πορεία στον τομέα των καυσίμων.

Αυτή είναι και μία βασική παράμετρος της συγκεκριμένης συνεργασίας καθώς το επόμενο βήμα της συνεργασίας τους είναι να εξελίξουν τα αγωνιστικά καύσιμα για την σεζόν 2024 που θα πρέπει να υπακούν στις νέες προδιαγραφές και παράλληλα να συνθέτουν δείγματα για το επόμενο βήμα που θα έρθει το 2027.

Από εκείνη την χρονιά και μετά τα καύσιμα σε όλες τις κατηγορίες των MotoGP θα πρέπει να μην είναι ορυκτής προέλευσης στο 100% κι αυτό δεν είναι κάτι που μπορεί να γίνει από την μία στιγμή στην άλλη, αλλά απαιτεί μακρά περίοδο προσαρμογής.

Η συνεργασία λοιπόν της Mobil με την KTM δεν είναι μία απλή χορηγία αλλά ταυτόχρονα αποτελεί και εξελικτικό βήμα που είναι και ο πραγματικός λόγος για τον οποίο η ExxonMobil επιστρέφει στα MotoGP και όχι απλά για να ικανοποιήσει τις επικοινωνιακές της ανάγκες.

MotoGP

Ο κος Rob Shearer, ExxonMobil Global Sponsorships & Motorsports Manager, είπε: «Αυτή είναι μία συναρπαστική νέα συνεργασία για το Mobil 1 και ανυπομονούμε να εξελίξουμε μία μακρά και επιτυχημένη επαγγελματική σχέση με μία δυναμική, ξεχωριστή και καινοτόμα μάρκα όπως είναι η KTM. Ο ρόλος μας θα είναι να τους προμηθεύσουμε με προηγμένα καύσιμα και λιπαντικά και ελπίζουμε πως η Red Bull KTM θα μπορέσει να μας επιστρέψει νίκες αλλά και ένα πρωτάθλημα. Το μόνο σίγουρο όμως, είναι πως κερδισμένος από αυτό θα βγει ο καταναλωτής καθώς θα βελτιώνουμε και θα εξελίσσουμε τα προϊόντα με τα οποία προμηθεύουμε τα σημεία πώλησης σε όλο τον κόσμο.

Η σημερινή ανακοίνωσή μας, δείχνει επίσης την ηγετική θέση των λιπαντικών και της τεχνολογίας που διαθέτουμε. Με το άνοιγμα της σεζόν στην Πορτογαλία να πλησιάζει γοργά, ανυπομονούμε να εργαστούμε με την Red Bull KTM Factory Racing και τους φανταστικούς αναβάτες Brad Binder και Jack Miller με στόχο να βοηθήσουμε την ομάδα να βρει τον δρόμο για το πρώτο της παγκόσμιο πρωτάθλημα».

Ο κος Pit Beirer διευθυντής KTM Motorsport, τόνισε: «Αυτή η συνεργασία είναι σημαντική για εμάς για μία σειρά από λόγους. Η ExxonMobil είναι ένα μεγάλο όνομα στην βιομηχανία και στους αγώνες γενικά, με σημαντική παρουσία, και ξέρουμε πως μπορούμε να υπολογίζουμε στα προηγμένα λιπαντικά τους για την Red Bull KTM RC16. Έχουν μία παρόμοια φιλοσοφία με την δική μας, βάζοντας τον υψηλότερο στόχο και την καλύτερη δυνατή απόδοση, ενώ συμβαδίζουν με τους στόχους μας για το μέλλον, όπου θέλουμε να είμαστε κομμάτι της ιστορικής αλλαγής των MotoGP στα συνθετικά αγωνιστικά καύσιμα. Ανυπομονούμε να γίνουμε οι εκπρόσωποι των λιπαντικών Mobil στους αγώνες MotoGP».

 

MotoGP: Tέλος η Yamaha για τον Alex Rins - Αβέβαιο το μέλλον του στην κατηγορία

Δύσκολη θέση για τον Ισπανό, με φόντο τις δηλώσεις Redding και τις εξελίξεις στην αγορά αναβατών
Rins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο Alex Rins παραδέχεται την απογοήτευσή του για τη διαχείριση της Yamaha, απαντά στον Scott Redding και παλεύει να κρατήσει τη θέση του στο MotoGP για το 2027

Το Grand Prix της Ισπανίας πλησιάζει, όμως για τη Yamaha τα δεδομένα παραμένουν δύσκολα, με τη νέα M1 και τον V4 κινητήρα να μην έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η σεζόν του 2026 δείχνει απαιτητική και υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για μια αρνητική χρονιά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή.

Την ίδια στιγμή, το μέλλον του Αlex Rins είναι στον αέρα. Ο Καταλανός αναμένεται να αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος του 2026, με τον ίδιο να αποκαλύπτει πως δεν ενημερώθηκε καν από την ομάδα για την υπογραφή του Ai Ogura ως μελλοντικού teammate του Jorge Martín. Αντίθετα, το έμαθε από τα ΜΜΕ, κάτι που τον ενόχλησε έντονα.

"Το έμαθα όπως κι εσείς. Είμαι απογοητευμένος, γιατί δεν με φέρνει σε καλή θέση. Ένιωθα πολύ καλά στην LCR και πήγα στη Yamaha πιστεύοντας ότι θα έχω περισσότερες ευκαιρίες, αλλά δεν συνέβη αυτό. Δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ στον εν σειρά κινητήρα και περάσαμε στον V4 για να επιστρέψουμε στην κορυφή, όμως δεν λειτούργησε. Παραμένω ήρεμος, είμαι ο ίδιος Alex που κέρδισε με Suzuki και Honda," δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παρά το αβέβαιο μέλλον του στο MotoGP, ο Ρινς δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει: "Τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα, αλλά είμαι ξεκάθαρος ότι θέλω να συνεχίσω. Είμαι καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου, πιο ήρεμος και πιο δυνατός, και θα παλέψω 100% για να μείνω εδώ, γιατί εδώ αξίζω να είμαι."

Παράλληλα, απάντησε και στις δηλώσεις του Scott Redding, ο οποίος υποστήριξε πως υπάρχουν υπερβολικά πολλοί Ισπανοί και Ιταλοί αναβάτες στο MotoGP, αφήνοντας αιχμές και για τον ίδιο τον Rins. Ο Ισπανός αποκάλυψε πως επικοινώνησε μαζί του: "Του έγραψα ‘σοβαρά;’ και μου απάντησε πως ήταν απλώς μια άποψη. Τον σέβομαι και δεν θέλω να το συνεχίσω."

Ο 30χρονος θεωρεί πως αξίζει τη θέση του στην κορυφαία κατηγορία και πως στάθηκε άτυχος στις επιλογές του. Μετά την αποχώρησή του από τη Suzuki, είχε την ευκαιρία να υπογράψει με τη Gresini, όμως προτίμησε τη LCR Honda λόγω εργοστασιακής υποστήριξης. Έπειτα από μία σεζόν εκεί, επέλεξε τη Yamaha και η συνέχεια είναι γνωστή.

Ο ίδιος ο Rins δεν αμφιβάλλει για την αξία του, όμως η πραγματικότητα είναι πως το μέλλον του στα MotoGP παραμένει αβέβαιο. Η πορεία του στους επόμενους μήνες, θα είναι καθοριστική για το αν θα καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή ή θα αναγκαστεί να αναζητήσει αλλού την επόμενη πρόκληση στην καριέρα του.