Η Red Bull KTM Factory Racing με λιπαντικά Mobil στα MotoGP

Η ExxonMobil προμηθευτής της ΚΤΜ για τα επόμενα χρόνια
KTM - Mobil1 - MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2023

Η Mobil επιστρέφει στα MotoGP υπογράφοντας πολυετές σύμφωνο συνεργασίας με την KTM ως προμηθευτής τους σε λιπαντικά και καύσιμα.

Η συμφωνία περιλαμβάνει την δημιουργία εξατομικευμένων προϊόντων για τις ανάγκες της KTM ξεκινώντας από τα αγωνιστικά καύσιμα και έπειτα σε λιπαντικά κινητήρα και κιβωτίου, από αυτή κιόλας την σεζόν. Στόχος της Mobil είναι να δείξει στους μηχανικούς της ομάδας πως υπάρχει διαφορά με την δική της συνδρομή και έπειτα να αποδείξει πως αυτή η διαφορά πέρασε και στο γυρολόγιο με τους χρόνους να βελτιώνονται.

Η προμήθεια λιπαντικών και καυσίμων δεν είναι λοιπόν μία εύκολη χορηγία. Κομμάτι της συμφωνίας είναι πως μηχανικοί και χημικοί της ExxonMobil θα συνεργαστούν με τους ανθρώπους της KTM για την δημιουργία των εξατομικευμένων προϊόντων, τοποθετώντας την μεγάλη τους τεχνογνωσία προς όφελος της ομάδας. Από το 1915 η ExxonMobil χρησιμοποιεί τους αγώνες ως πεδίο εξέλιξης και στόχος είναι να θέσει αυτές τις υπηρεσίες της στην υπηρεσία των μηχανικών της KTM ενώ παράλληλα θα ακολουθήσουν και μία κοινή εξελικτική πορεία στον τομέα των καυσίμων.

Αυτή είναι και μία βασική παράμετρος της συγκεκριμένης συνεργασίας καθώς το επόμενο βήμα της συνεργασίας τους είναι να εξελίξουν τα αγωνιστικά καύσιμα για την σεζόν 2024 που θα πρέπει να υπακούν στις νέες προδιαγραφές και παράλληλα να συνθέτουν δείγματα για το επόμενο βήμα που θα έρθει το 2027.

Από εκείνη την χρονιά και μετά τα καύσιμα σε όλες τις κατηγορίες των MotoGP θα πρέπει να μην είναι ορυκτής προέλευσης στο 100% κι αυτό δεν είναι κάτι που μπορεί να γίνει από την μία στιγμή στην άλλη, αλλά απαιτεί μακρά περίοδο προσαρμογής.

Η συνεργασία λοιπόν της Mobil με την KTM δεν είναι μία απλή χορηγία αλλά ταυτόχρονα αποτελεί και εξελικτικό βήμα που είναι και ο πραγματικός λόγος για τον οποίο η ExxonMobil επιστρέφει στα MotoGP και όχι απλά για να ικανοποιήσει τις επικοινωνιακές της ανάγκες.

MotoGP

Ο κος Rob Shearer, ExxonMobil Global Sponsorships & Motorsports Manager, είπε: «Αυτή είναι μία συναρπαστική νέα συνεργασία για το Mobil 1 και ανυπομονούμε να εξελίξουμε μία μακρά και επιτυχημένη επαγγελματική σχέση με μία δυναμική, ξεχωριστή και καινοτόμα μάρκα όπως είναι η KTM. Ο ρόλος μας θα είναι να τους προμηθεύσουμε με προηγμένα καύσιμα και λιπαντικά και ελπίζουμε πως η Red Bull KTM θα μπορέσει να μας επιστρέψει νίκες αλλά και ένα πρωτάθλημα. Το μόνο σίγουρο όμως, είναι πως κερδισμένος από αυτό θα βγει ο καταναλωτής καθώς θα βελτιώνουμε και θα εξελίσσουμε τα προϊόντα με τα οποία προμηθεύουμε τα σημεία πώλησης σε όλο τον κόσμο.

Η σημερινή ανακοίνωσή μας, δείχνει επίσης την ηγετική θέση των λιπαντικών και της τεχνολογίας που διαθέτουμε. Με το άνοιγμα της σεζόν στην Πορτογαλία να πλησιάζει γοργά, ανυπομονούμε να εργαστούμε με την Red Bull KTM Factory Racing και τους φανταστικούς αναβάτες Brad Binder και Jack Miller με στόχο να βοηθήσουμε την ομάδα να βρει τον δρόμο για το πρώτο της παγκόσμιο πρωτάθλημα».

Ο κος Pit Beirer διευθυντής KTM Motorsport, τόνισε: «Αυτή η συνεργασία είναι σημαντική για εμάς για μία σειρά από λόγους. Η ExxonMobil είναι ένα μεγάλο όνομα στην βιομηχανία και στους αγώνες γενικά, με σημαντική παρουσία, και ξέρουμε πως μπορούμε να υπολογίζουμε στα προηγμένα λιπαντικά τους για την Red Bull KTM RC16. Έχουν μία παρόμοια φιλοσοφία με την δική μας, βάζοντας τον υψηλότερο στόχο και την καλύτερη δυνατή απόδοση, ενώ συμβαδίζουν με τους στόχους μας για το μέλλον, όπου θέλουμε να είμαστε κομμάτι της ιστορικής αλλαγής των MotoGP στα συνθετικά αγωνιστικά καύσιμα. Ανυπομονούμε να γίνουμε οι εκπρόσωποι των λιπαντικών Mobil στους αγώνες MotoGP».

 

MotoGP 2025, Malaysia, Practice: Πρώτος ο Acosta, δεύτερος ο Zarco

Miller, Mir και Quartararo συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα
MotoGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Ο Pedro Acosta ξεπέρασε μια πρόωρη πτώση και ήταν ο ταχύτερος στα δοκιμαστικά της Παρασκευής για το MotoGP Μαλαισίας 2025 στην πίστα Sepang.

Ο αναβάτης της KTM προηγήθηκε του Johann Zarco της Honda για μόλις 19 χιλιοστά. Πιο πίσω ο Miller της Pramac Yamaha, ο Mir της HRC και ο Quartararo της Monster Yamaha συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.

Την πρόκριση μαζί με τους παραπάνω πήραν και οι Di Giannantonio, Morbidelli, Pol Espargaro, Alex Marquez και Rins. Μεταξύ των ονομάτων που δεν κατάφεραν να μπουν στην πρώτη δεκάδα ήταν οι Marco Bezzecchi, Luca Marini, Francesco Bagnaia, Fermin Aldeguer και Brad Binder, οι οποίοι θα συμμετάσχουν στα πρώτα προκριματικά του Σαββάτου.

Τα δοκιμαστικά ξεκίνησαν με στεγνή πίστα, όμως 25 λεπτά πριν την λήξη τους, ξεκίνησε βροχή, με τους περισσότερους αναβάτες να τοποθετούν νωρίς καινούρια ελαστικά για να αποφύγουν την έκπληξη.

Οι Alex Marquez και Rins είχαν πτώσεις, ενώ οι Aldeguer και ο Bagnaia συνέχισαν με τα ίδια ελαστικά και τελικά δεν κατάφεραν να μπουν στην δεκάδα.

Ο Augusto Fernandez είχε επίσης πτώση με την Yamaha V4 στα τελευταία λεπτά και τερμάτισε τελευταίος.

Παρακάτω και ο ταχύτερος χρόνος ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Pedro Acosta

Red Bull KTM (RC16)

1'57.559s

2

Johann Zarco

Castrol Honda LCR (RC213V)

+0.019s

3

Jack Miller

Pramac Yamaha (YZR-M1)

+0.281s

4

Joan Mir

Honda HRC Castrol (RC213V)

+0.295s

5

Fabio Quartararo

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.309s

6

Fabio Di Giannantonio

Pertamina VR46 Ducati (GP25)

+0.480s

7

Franco Morbidelli

Pertamina VR46 Ducati (GP24)

+0.482s

8

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

+0.496s

9

Alex Marquez

BK8 Gresini Ducati (GP24)

+0.498s

10

Alex Rins

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.558s

11

Luca Marini

Honda HRC Castrol (RC213V)

+0.620s

12

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo (GP25)

+0.647s

13

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Ducati (GP24)*

+0.720s

14

Ai Ogura

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)*

+0.741s

15

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing (RS-GP25)

+0.801s

16

Raul Fernandez

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

+1.022s

17

Brad Binder

Red Bull KTM (RC16)

+1.180s

18

Miguel Oliveira

Pramac Yamaha (YZR-M1)

+1.217s

19

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

+1.394s

20

Somkiat Chantra

Idemitsu Honda LCR (RC213V)*

+1.405s

21

Lorenzo Savadori

Aprilia Factory (RS-GP25)

+1.693s

22

Michele Pirro

Ducati Test Rider (GP25)

+2.182s

23

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing (YZR-M1 V4)

+2.415s