Jack Miller: Νιώθει κατώτερος απέναντι στον Razgatlioglu - Πού λέει ότι τον ξεπερνά ο Toprak

Ο Miller μιλάει για τον νέο του teammate στην Pramac για το 2026, με διάθεση για χιούμορ αλλά και σοβαρά
MotoGP Miller on Toprak
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/9/2025

Ο Jack Miller δηλώνει ότι η άφιξη του Toprak Razgatlioglu στη Pramac MotoGP θα φέρει “θετική ενέργεια” στην ομάδα και αστειευόμενος δήλωσε ότι νιώθει “κατώτερος” απέναντι του σε κάποιους τομείς.

Η Yamaha προκάλεσε σοκ στην "αγορά" των αναβατών για το 2026, όταν κατάφερε να υπογράψει με τον διπλό Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike Toprak Razgatlioglu, ο οποίος θα κάνει το ντεμπούτο του στη MotoGP με την Pramac.

Λίγο πριν το GP Καταλονίας, η Pramac επιβεβαίωσε επίσης ότι ο Jack Miller θα παραμείνει στην ομάδα, ώστε να αποτελέσει τον έμπειρο στο δίδυμο με τον Razgatlioglu. Σε συνέντευξη του, ο Miller έκανε λόγο για αίσθημα κατωτερώτηας λέγοντας: “Είναι απίστευτο να μοιράζομαι το box με τον Toprak. Είναι ήδη θρύλος και είναι φανταστικό να τον δούμε να δοκιμάζεται εδώ στο MotoGP. Έχω πει μερικές φορές ότι είναι η πρώτη φορά που θα μοιράζομαι το box με κάποιον που κάνει καλύτερα stoppies από εμένα. Οπότε ήδη νιώθω κατώτερος! Αλλά θα είναι υπέροχο, θα έχουμε καλή ενέργεια και αυτό χρειάζεται η προσπάθεια”.

MotoGP Miller on Toprak

Στη συνέχεια πρόσθεσε: “Θα πω ότι είναι ένας από τους πιο αυθεντικού και γνήσιους ανθρώπους που έχω γνωρίσει. Όποτε έχει βρεθεί στο paddock του MotoGP, πάντα βρίσκει τρόπο να έρθει να πει μια "καλημέρα", και το εκτιμώ αυτό. Όποιος έχει συνεργαστεί μαζί του στα Superbikes έχει μόνο καλά λόγια. Πιστεύω ότι θα είναι μια εξαιρετική προσθήκη στο grid του MotoGP".

Ο Razgatlioglu αυτή τη στιγμή οδηγεί τη βαθμολογία του World Superbike με 39 βαθμούς διαφορά, έχοντας πετύχει τριπλή νίκη στη Γαλλία το περασμένο Σαββατοκύριακο για τέταρτη φορά σερί και οδεύει, όπως δείχνουν όλα σε έναν τρίτο παγκόσμιο τίτλο, για να κλείσει τη θητεία του στο WSBK με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.

 

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.