Jerez MotoGP Test, 1η μέρα - Πρώτα αποτελέσματα - Ο Toprak με την M1 κι ο Bradl με Kalex RC213V

Με συμμετοχές Aprilia, Honda KTM & Yamaha
Toprak Jerez MotoGP Test
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/4/2023

Σύμφωνα με το Motorsport.com, ο Toprak Razgatlioglu που συμμετέχει στο διήμερο τεστ του MotoGP στην πίστα της Jerez έγραψε την 1η ημέρα δοκιμών χρόνο κάτω από 1:40, 775 χιλιοστά πιο αργό από του επίσημου δοκιμαστή της Yamaha, Cal Crutchlow. Παράλληλα είχαμε και τους πρώτους γύρους του Stefan Bradl με την RC213V που φορά πλαίσιο της Kalex.

Την Δευτέρα 10 Απριλίου στη Jerez, καβάλα στην YZR-M1, ο Τούρκος Πρωταθλητής WSBK 2021 βρέθηκε 1,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο αναβάτης της μέρας, που ήταν ο επίσημος δοκιμαστής της ΚΤΜ Dani Pedrosa, αλλά μόλις 0,7 δευτερόλεπτα πίσω από τον Crutchlow.

Επίσημοι χρόνοι δεν έχουν κάνει την εμφάνιση τους ούτε στο MotoGP.com, ούτε στο site της Jerez, ούτε και στα site των ομάδων, όμως το Motorsport.com δείχνει να έχει τα στοιχεία που ψάχναμε.

Σύμφωνα με το ιταλικό site, ο Toprak συμπλήρωσε 63 γύρους με την εργοστασιακή MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha στη Jerez τη Δευτέρα, γράφοντας εξαιρετικούς χρόνους.

Ο καιρός ήταν ηλιόλουστος, ενώ δύο αναβάτες έπεσαν κάτω από το 1:38, με τον Franco Morbidelli -που η θέση του κινδυνεύει από τον Toprak- να γυρίζει στο 1:38.979, μόλις 6 δέκατα ταχύτερος από τον χρόνο του Τούρκου, ο οποίος οδηγεί MotoGP μοτοσυκλέτα για… 2η φορά στη ζωή του!

Εννέα ήταν οι συμμετοχές της πρώτης ημέρας του τεστ, με ταχύτερο όλων τον Dani Pedrosa που συμπλήρωσε 70 γύρους με το RC-16 της KTM, με ταχύτερο χρόνο 1:37.8.

Δεύτερος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Stefan Bradl με τη μοτοσυκλέτα της Honda, μόλις 129 χιλιοστά πίσω από τον Pedrosa, δοκιμάζοντας το νέο πλαίσιο της Kalex. Αν μάλιστα θεωρήσουμε πως ο ταχύτερος γύρος του (HRC 2) έγινε με τη μοτοσυκλέτα της Kalex, τότε αυτός ήταν ταχύτερος κατά ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο από τη δεύτερη μοτοσυκλέτα του Γερμανού με τον κωδικό HRC 1. Ο Bradl ολοκλήρωσε 85 γύρους, 64 εκ των οποίων ήταν με την HRC 2 μοτοσυκλέτα.

Για την Aprilia το παρών έδωσε ο Lorenzo Savadori, που συμπλήρωσε 55 γύρους, ενώ στη Yamaha υπήρχαν 3 μοτοσυκλέτες δοκιμών, με τον Crutchlow να πετυχαίνει τον ταχύτερο χρόνο του με τη μοτοσυκλέτα “Yamaha 1” ενώ ο Toprak πέτυχε τον δικό του ταχύτερο χρόνο με τη “Yamaha 3”.

Τώρα περιμένουμε να δούμε τα αποτελέσματα της δεύτερης ημέρας, και αν καταφέρει να γυρίσει ακόμα ταχύτερα ο Toprak, ενώ το ερχόμενο σαββατοκύριακο πιθανώς να δούμε τον Marc Marquez να χρησιμοποιεί την Kalex-RC213V στο GP της COTA.

Ετικέτες

Pedro Acosta - Στην εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ από το 2025

Αναμενόμενη η απόφαση των Αυστριακών για τον Ισπανό, μένει να δούμε την τύχη του Jack Miller
motomag MotoGP – O Pedro Acosta παίρνει προαγωγή στην ΚΤΜ από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/6/2024

Αυτό που τόσο καιρό ακουγόταν στα paddock του MotoGP έγινε πράξη, με την ΚΤΜ να ανακοινώνει πως ο rookie Pedro Acosta θα βρεθεί στην ομάδα της δίπλα στον Brad Binder από το 2025 αντικαθιστώντας τον Jack Miller.

Η συγκεκριμένη απόφαση ήταν κάτι που όλοι περίμεναν καθώς ο νεαρός Ισπανός πραγματοποιεί εξαιρετικές εμφανίσεις σε κάθε αγώνα του 2024 μέχρι στιγμής, στη μεγάλη κατηγορία. Την ίδια στιγμή ο Jack Miller δείχνει να έχει χάσει τον δρόμο του προς την κορυφή, εδώ και αρκετό καιρό, κάτι που διευκόλυνε την απόφαση των Αυστριακών.

Ο Acosta ο οποίος φιγουράρει στην πέμπτη θέση της βαθμολογίας με 101 βαθμούς, από το 2025 θα οδηγεί την πορτοκαλί RC16 αν και αυτή τη στιγμή στην GASGAS η μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί είναι... επίσης η RC16 -και μάλιστα ίδιων προδιαγραφών, εφάμιλλη με την εργοστασιακή "πορτοκαλί" μοτοσυκλέτα. Όμως η προαγωγή του Acosta συνοδεύεται από αναβάθμιση status, μισθού, και υποστήριξης, δείχνοντας ξεκάθαρα σε όλους τη θέση του νεαρού Ισπανού στα μάτια του Pierer Group, ενώ έτσι οι Αυστριακοί αποκλείουν και το γεγονός να χάσουν το μεγάλο ταλέντο του Acosta που θα μπορούσε να καταλήξει σε άλλο εργοστάσιο.

MotoGP – O Pedro Acosta παίρνει προαγωγή στην ΚΤΜ από το 2025

Ο Pedro Acosta ανέφερε μετά την ανακοίνωση της υπογραφής του νέου συμβολαίου: “Ήταν όνειρο το 2020 όταν υπέγραψα το πρώτο μου συμβόλαιο με την KTM στην Μoto 3. Μου έσωσαν τότε την καριέρα. Είναι υπέροχο να κάνουμε το επόμενο βήμα με τη συγκεκριμένη ομάδα. Δεν ήταν εύκολο να ανέβω στην μεγάλη κατηγορία και να πετύχω όλα αυτά τα αποτελέσματα που έχουμε πετύχει μέχρι τώρα. Δουλεύουμε σκληρά, ενώ είναι πολύ ωραίο να ξέρεις πως το περιβάλλον στο οποίο δουλεύεις είναι ασφαλές. Νιώθω σαν στο σπίτι μου”.

Ο Francesco Guidotti, Διευθυντής της Red Bull KTM Factory Racing δήλωσε: “Στους αγώνες δεν μπορείς ποτέ να μείνεις ακίνητος και η ιστορία του Pedro είναι σπάνια. Είναι ξεκάθαρο πως είναι ένα από τα περιζήτητα ονόματα στον χώρο, οπότε θέλαμε να κινηθούμε γρήγορα για να εξασφαλίσουμε το μέλλον του. Θα πρέπει να δώσουμε τα εύσημα και στην GASGAS καθώς έδωσε την ευκαιρία στον Pedro να δείξει τι είναι ικανός να κάνει”.

MotoGP – O Pedro Acosta παίρνει προαγωγή στην ΚΤΜ από το 2025

O Pit Beirer, διευθυντής μηχανοκίνητου αθλητισμού της KTM ανέφερε με τη σειρά του: “Από τις πρώτες μέρες στο Red Bull MotoGP Rookies Cup καταλάβαμε ότι ο Pedro ήταν ένας ξεχωριστός αναβάτης. Αυτό μας δίνει και εμάς ώθηση ώστε να πάμε παρακάτω. Θέλω επίσης να κάνω μια αναφορά στην Ακαδημία KTM GP και στη δουλειά ανθρώπων όπως ο Aki Ajo. Ανυπομονούμε να ξεκινήσει το επόμενο κεφάλαιο της συνεργασίας μαζί του”.

Ετικέτες