Joan Mir - Σε διαπραγματεύσεις με την Ducati

Αν και μέχρι το 2024 έχει συμβόλαιο με το HRC
Mir
Από το

motomag

20/7/2023

Ο αναβάτης της Honda Joan Mir διανύει ίσως τη δυσκολότερη χρονιά της καριέρας του, με τον ίδιο να βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Ducati για να αλλάξει "αγωνιστική στέγη", σύμφωνα με το Motosprint.

Ο Ισπανός πρωταθλητής του 2020 Mir, έχει πετύχει μέχρι στιγμής φτωχά αποτελέσματα με την Honda RC213V στους εννέα αγώνες τις χρονιάς, με τον ίδιο να ψάχνει απεγνωσμένα διέξοδο σε αυτό το πρόβλημα. Σύμφωνα μάλιστα με το Motosprint o Ισπανός βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την Ducati και συγκεκριμένα με την ομάδα της Gresini Racing ώστε να κάνει το απαραίτητο restart. Ωστόσο υπάρχουν πολλά που πρέπει να γίνουν για να φτάσει ο Mir στο ιταλικό στρατόπεδο. Αρχικά θα πρέπει να σπάσει το συμβόλαιο του με την Honda το οποίο λήγει το 2024, ενώ θα πρέπει και η Gresini Racing να αποδεσμεύσει τον Fabio di Giannantonio του οποίο το συμβόλαιο λήγει το 2023.

Joan Mir

Φυσικά όταν υπάρχει κενή θέση σε ομάδα του MotoGP, αυτή γίνεται αυτόματα πόλος έλξης και για άλλους αναβάτες. Ως εκ τούτου στη συγκεκριμένη θέση θέλουν να βρεθούν οι Tony Arbolino -αναβάτης της Marc VDS στην Moto2- και Joηan Zarco με τον Γάλλο αναβάτη της Pramac Ducati να θέλει να παραμείνει στην Ducati έστω και σε άλλη ομάδα. Μπορεί στο τέλος να μην δούμε τον Mir σε μία Ducati ωστόσο θα ήταν ακόμη μία ενδιαφέρουσα επιλογή στο μεταγραφικό παζάρι του MotoGP που βρίσκεται συνεχώς σε εξέλιξη.

Ετικέτες

MotoGP: Ξαφνιάζει ο Carmelo Ezpeleta - Δεν αποκλείεται προσθήκη αστικών Grand Prix

“Υπάρχουν πίστες της F1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε”
MotoGP City Circuits
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Οι δηλώσεις του CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο τα MotoGP να αγωνιστούν σε επιλεγμένα αστικά σιρκουί της Formula 1, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις ασφάλειας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta , μιλώντας στον τύπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Las Vegas, προχώρησε σε μια απρόσμενη δήλωση, όπου ανέφερε ότι τα MotoGP “δεν έχουν κανένα πρόβλημα” με τους αγώνες σε αστικούς δρόμους, εφόσον επιτρέπουν την παρουσία των απαραίτητων ζωνών διαφυγής.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η συζήτηση έρχεται στο προσκήνιο, με τo Grand Prix της Ινδονησίας στην Mandalika που ήδη βρίσκεται στο καλεντάρι, να διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με σχετική βέβαια μελέτη, προ της κατασκευής τους (περισσότερα εδώ). Το GP της Ινδονησίας είναι μία μέση κατάσταση, μία πίστα που χρησιμοποιείται ως δρόμος, και η κουβέντα αυτή που τώρα άνοιξε ο Ezpeleta δεν είναι νέα, έχει όμως σημασία τώρα που γίνεται επί εποχής Liberty Media.

“Δεν έχουμε πρόβλημα να τρέξουμε σε αστικά σιρκουί. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι χώροι για ζώνες διαφυγής σχολίασε. “Εδώ (στο Las Vegas) είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν κάποια αστικά σιρκουί της Formula 1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε.”

MotoGP City Streets

Παρότι τα MotoGP στην σύγχρονη εποχή τους παραδοσιακά απέφευγαν τα αστικά σιρκουί, λόγω των αυστηρών απαιτήσεων ασφάλειας και της φύσης του αθλήματος που εκθέτει τους αναβάτες σημαντικά περισσότερο από τους πιλότους της F1, η εξαγορά από τη Liberty Media φαίνεται πως έχει ήδη ανοίξει συζητήσεις για ενδεχόμενες αλλαγές στο αγωνιστικό ημερολόγιο των MotoGP.

Οι σκέψεις για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, είναι ενδεικτικές των σκέψεων που γίνονται.

Ο Ezpeleta δεν παρέλειψε να υπενθυμίσει πως η δέσμευση της Dorna από το 1992 είναι η συνεχής βελτίωση της ασφάλειας του αθλήματος, “Όταν ξεκινήσαμε, στόχος μας ήταν η ασφάλεια, και το έχουμε πετύχει. Αυτό δεν το θυσιάζουμε.”

Ο CEO της Dorna στάθηκε ιδιαίτερα στο πώς η Liberty Media έχει μεταμορφώσει την F1, χρησιμοποιώντας το Grand Prix του Las Vegas ως χαρακτηριστικό παράδειγμα, “Είναι εντυπωσιακός ο τρόπος που χειρίζονται το θέαμα γύρω από τον αγώνα. Κατανοούν πολύ καλά την ψυχαγωγία και πιστεύω πως με τη βοήθειά τους, ένα ήδη φανταστικό άθλημα όπως τα MotoGP μπορεί να γίνει ακόμη καλύτερο.”

MotoGP City Streets

Παρότι ο Ezpeleta δεν αποκάλυψε ποιες πίστες της F1 θεωρεί κατάλληλες, οι δηλώσεις του δείχνουν ότι για πρώτη φορά η κορυφαία κατηγορία των δύο τροχών εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο παρουσίας σε αστικά σιρκουί, εφόσον, φυσικά, επιτευχθούν οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας που το επιτρέψουν.