Jorge Lorenzo: Εφημερίδα τον εμπλέκει σε οικονομικό σκάνδαλο – Απαντά με μηνήσεις!

Υπάρχει καπνός στον ορίζοντα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/12/2020

Στην Ισπανία αυτή την εποχή απασχολεί την κοινή γνώμη το σκάνδαλο «Charisma» κάτι αντίστοιχο με τις δικές μας λίστες ονομάτων στο παρελθόν, για εκατοντάδες φυσικά πρόσωπα που έβγαλαν χρήματα στο εξωτερικό σε offshore εταιρείες, ξεφεύγοντας από την ισπανική εφορία.

Μια μικρή ειρωνεία κρύβεται στο όνομα που έχουν δώσει οι ελεγκτές στο σκάνδαλο αυτό, και προέρχεται από το μήκους 17μέτρων ιστιοπλοϊκό του δικηγόρου που φαίνεται επικεφαλής του κυκλώματος που ξέπλενε χρήματα. Η άκρη του νήματος ξεδιπλώθηκε στο λιμάνι της Βαρκελώνης, όταν βρέθηκαν οικονομικές ατασθαλίες στο ιστιοπλοϊκό. Offshore οι εταιρείες και κυριολεκτικά λοιπόν… με τους ελεγκτές να δίνουν το όνομα του ιστιοπλοϊκού στην λίστα των ονομάτων.

Με ανακοίνωση που εξέδωσε εχθές ο Lorenzo, διευκρινίζει πως ουδέποτε είχε σχέση με τον συγκεκριμένο δικηγόρο, δεν εμπλέκεται στο συγκεκριμένο σκάνδαλο και θα βάλει τους δικηγόρους του να τιμωρήσουν όποιους τον εμπλέκουν σε αυτό.

Η ισπανική εφημερίδα El Confidencial έχει βέβαια στα χέρια της έγγραφα με το όνομά του επάνω και δεν έγραψε τυχαία για εκείνουν ούτε μετά από κάποιο επιφανειακό ρεπορτάζ. Αντιθέτως κάνει λόγο για συγκεκριμένα ποσά, που ανέρχονται στα 856,966.50 Ευρώ αναφέροντας μάλιστα πως ο Lorenzo τα μετέφερε μέσω του δικτύου αυτού σε τρεις δόσεις. Πρέπει να σημειωθεί πως το παραπάνω ποσό είναι εξαιρετικά μικρό μπροστά στην αποτίμηση της περιουσίας του Lorenzo που έχει δημιουργήσει την δική του κτηματομεσιτική επενδυτική εταιρεία, ενώ έχει στην Andorra (έναν επίσης οικονομικό παράδεισο) ακόμη μία επενδυτική εταιρεία με το συνολικό χαρτοφυλάκιο να υπολογίζεται πως αγγίζει τα εκατό πενήντα εκατομμύρια.

Έτσι κι αλλιώς τα ποσά που αναφέρονται, ανήκουν βέβαια στο παρελθόν. Η δράση του κυκλώματος διακόπηκε από το περιστατικό στο ιστιοπλοϊκό το 2016 ενώ ο Lorenzo είναι μόνιμος κάτοικος Ελβετίας και έχει μεταφέρει εκεί και την φορολογική του έδρα εδώ και πέντε χρόνια.

Η υπόθεση αυτή που βρίσκεται σε εξέλιξη και διερευνάται από τις ισπανικές αρχές, έχει από την πλευρά του Lorenzo μονάχα μία πραγματική αξία: Το γεγονός πως έχει πληρώσει φόρους στην Ισπανία μετά την αλλαγή της φορολογικής του έδρας ως μόνιμος κάτοικος Ελβετίας, τους οποίους και ζητά να του επιστραφούν.

Το επίμαχο άρθρο της εφημερίδας δεν έχει κατέβει, αλλά έχει διορθωθεί αναφέροντας την τοποθέτηση του Lorenzo.

Από εκεί και πέρα αποτελεί γεγονός πως πράγματι ο Lorenzo είχε πρόβλημα με την εφορία στην Ισπανία και ήταν ακριβώς αυτό το πρόβλημα που τον έκανε να μετακομίσει μόνιμα στην Ελβετία. Κι όλα ξεκίνησαν από ένα video! Ένα video που έστρεψε τον κόσμο εναντίον του και ταυτόχρονα έφερε την εφορία να του κτυπά την πόρτα.

Αν υπάρχει ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πόσο λάθος είναι να κάνεις στον κόσμο της μοτοσυκλέτας αυτά που κάνουν οι υπόλοιποι τραγουδιστές, ινφλουένσερες κτλ στο δικό τους κοινό, είναι εκείνο το video του 2013 που ο Lorenzo έκανε με την Monster δείχνοντας την έπαυλη που έμενε. Εκείνο το video πέρασε σαν πομπώδης κομπασμός, ξίνισε τον κόσμο που ούτε τότε ούτε και τώρα θέλει να βλέπει τέτοια πράγματα από αναβάτες και είχε ακριβώς το αντίθετο αποτέλεσμα από εκείνο για το οποίο φτιάχτηκε, αποδεικνύοντας πως το ρητό «δεν υπάρχει αρνητική δημοσιότητα» δεν ισχύει πάντοτε και στην πράξη.

Ενδεικτικό του προβλήματος που δημιουργήθηκε ήταν πως ο Lorenzo έφυγε από την χώρα, η έπαυλη βγήκε τότε σε πώληση για 6.5 εκατομμύρια Ευρώ και εξαιτίας του ντόρου που είχε δημιουργηθεί έμεινε στα αζήτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Από εκείνο το κουδούνι της εφορίας ο Lorenzo είχε πράγματι κάποια πρόστιμα που όμως τακτοποίησε και έκτοτε το μόνο του πρόβλημα σύμφωνα με τον ίδιο, είναι πως έχει πληρώσει παραπάνω και ζητά επιστροφή…

Ετικέτες

MotoGP: Ξαφνιάζει ο Carmelo Ezpeleta - Δεν αποκλείεται προσθήκη αστικών Grand Prix

“Υπάρχουν πίστες της F1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε”
MotoGP City Circuits
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Οι δηλώσεις του CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο τα MotoGP να αγωνιστούν σε επιλεγμένα αστικά σιρκουί της Formula 1, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις ασφάλειας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta , μιλώντας στον τύπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Las Vegas, προχώρησε σε μια απρόσμενη δήλωση, όπου ανέφερε ότι τα MotoGP “δεν έχουν κανένα πρόβλημα” με τους αγώνες σε αστικούς δρόμους, εφόσον επιτρέπουν την παρουσία των απαραίτητων ζωνών διαφυγής.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η συζήτηση έρχεται στο προσκήνιο, με τo Grand Prix της Ινδονησίας στην Mandalika που ήδη βρίσκεται στο καλεντάρι, να διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με σχετική βέβαια μελέτη, προ της κατασκευής τους (περισσότερα εδώ). Το GP της Ινδονησίας είναι μία μέση κατάσταση, μία πίστα που χρησιμοποιείται ως δρόμος, και η κουβέντα αυτή που τώρα άνοιξε ο Ezpeleta δεν είναι νέα, έχει όμως σημασία τώρα που γίνεται επί εποχής Liberty Media.

“Δεν έχουμε πρόβλημα να τρέξουμε σε αστικά σιρκουί. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι χώροι για ζώνες διαφυγής σχολίασε. “Εδώ (στο Las Vegas) είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν κάποια αστικά σιρκουί της Formula 1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε.”

MotoGP City Streets

Παρότι τα MotoGP στην σύγχρονη εποχή τους παραδοσιακά απέφευγαν τα αστικά σιρκουί, λόγω των αυστηρών απαιτήσεων ασφάλειας και της φύσης του αθλήματος που εκθέτει τους αναβάτες σημαντικά περισσότερο από τους πιλότους της F1, η εξαγορά από τη Liberty Media φαίνεται πως έχει ήδη ανοίξει συζητήσεις για ενδεχόμενες αλλαγές στο αγωνιστικό ημερολόγιο των MotoGP.

Οι σκέψεις για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, είναι ενδεικτικές των σκέψεων που γίνονται.

Ο Ezpeleta δεν παρέλειψε να υπενθυμίσει πως η δέσμευση της Dorna από το 1992 είναι η συνεχής βελτίωση της ασφάλειας του αθλήματος, “Όταν ξεκινήσαμε, στόχος μας ήταν η ασφάλεια, και το έχουμε πετύχει. Αυτό δεν το θυσιάζουμε.”

Ο CEO της Dorna στάθηκε ιδιαίτερα στο πώς η Liberty Media έχει μεταμορφώσει την F1, χρησιμοποιώντας το Grand Prix του Las Vegas ως χαρακτηριστικό παράδειγμα, “Είναι εντυπωσιακός ο τρόπος που χειρίζονται το θέαμα γύρω από τον αγώνα. Κατανοούν πολύ καλά την ψυχαγωγία και πιστεύω πως με τη βοήθειά τους, ένα ήδη φανταστικό άθλημα όπως τα MotoGP μπορεί να γίνει ακόμη καλύτερο.”

MotoGP City Streets

Παρότι ο Ezpeleta δεν αποκάλυψε ποιες πίστες της F1 θεωρεί κατάλληλες, οι δηλώσεις του δείχνουν ότι για πρώτη φορά η κορυφαία κατηγορία των δύο τροχών εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο παρουσίας σε αστικά σιρκουί, εφόσον, φυσικά, επιτευχθούν οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας που το επιτρέψουν.