KTM vs Honda

Η πιο μισητή εταιρεία!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/2/2017

Συνήθως, όταν τα υψηλόβαθμα στελέχη των εταιρειών αναφέρονται σε ανταγωνιστικές εταιρείες, αποφεύγουν να χρησιμοποιούν λέξεις και εκφράσεις με αρνητικά συναισθήματα. Θα λέγαμε ότι τις περισσότερες φορές προσπαθούν να δείξουν ότι "σέβονται" τους ανταγωνιστές τους, έστω κι αν αυτό δεν ανταποκρίνεται στην αλήθεια. Καρφιά ο ένας στον άλλον ρίχνουν, αλλά ποτέ μέχρι σήμερα δεν είχαμε ακούσει αντίστοιχη επίσημη δήλωση, όπως αυτή που έκανε το μεγάλο αφεντικό της KTM, Stefan Pierer για την Honda στα πλαίσια της δημοσιογραφικής παρουσίασης των ομάδων των MotoGP της Αυστριακής εταιρείας.

Αφορμή στάθηκε η ερώτηση σχετικά με την χρήση κινητήρων της Honda σε μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ για την κατηγορία ΜΟΤΟ 2. “Η MOTO 2 έχει μικρότερο κόστος για εμάς διότι οι κινητήρες είναι ενιαίοι για όλους και δεν επιτρέπεται η εξέλιξη και αναβάθμισή τους, όμως αυτοί οι κινητήρες προμηθεύονται από τον πιο μισητό ανταγωνιστή μας την Honda. Πάντως δεν είναι ιδιαίτερο πρόβλημα για εμάς, καθώς μπορέσαμε και δώσαμε τα δικά μας χαρακτηριστικά. Κι απ’ ότι άκουσα από το 2017 θα χρησιμοποιούμε κινητήρες της Triumph. Αυτό ακούγεται πολύ καλύτερα στα δικά μου αυτιά”.  

MotoGP Βραζιλία: Άνοιξε τρύπα στο κέντρο της πίστας πριν τον Sprint!

Μεταφέρθηκαν μετά τον Sprint οι Moto2 και Moto3
MotoGP Βραζιλία: Άνοιξε τρύπα στο κέντρο της πίστας πριν τον Sprint!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/3/2026

Δεν σταματά να δίνει ειδήσεις η μετάβαση των MotoGP εκ νέου στην Βραζιλία και ενώ οι κατακτήτριες δοκιμές των MotoGP κατάφεραν να γίνουν κανονικά, οι ζημιές στο υπέδαφος από την βροχή των προηγούμενων ημερών, βγήκαν αμέσως μετά με τον πιο εμφατικό τρόπο, ανοίγοντας τρύπα στο κέντρο της πίστας.

Οι τεχνικοί σταμάτησαν τις δοκιμές και αμέσως τετραγώνισαν την λακκούβα σκάβοντας κατά μήκος του προβλήματος στο υπόστρωμα, προχωρώντας βήμα, βήμα.

Αναγνώριση του μεγέθους του προβλήματος και έπειτα απόφαση για το πώς θα γίνει η αποκατάσταση. Ήδη το ζήτημα έφερε είκοσι λεπτά καθυστέρηση στον Sprint με την κατάταξη των υπολοίπων να μεταφέρεται για μετά.

Σε κάθε περίπτωση το πρόβλημα αυτό δεν θα έπρεπε να εμφανιστεί, όμως παραμένει εντυπωσιακό το πόσο γρήγορα προχώρησαν στις επισκευές.

UPDATE:
Τελικά θα χρειαστεί ακόμη περισσότερος χρόνος, όμως έχουμε βέβαιη ώρα έναρξης του Sprint:
Στις 21:00 ώρα Ελλάδας ανοίγει η pit lane και 21:20 θα έχουμε εκκίνηση του Sprint!

Ετικέτες