Marc Marquez - Ακραία καιρικά φαινόμενα διέκοψαν την συνέντευξη του στην Αυστρία

Βροχή και θυελλώδεις άνεμοι στο Red Bull Ring απείλησαν την ασφάλεια των παρευρισκόμενων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/8/2022
Ενώ ο Marc Marquez απαντούσε σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων του ειδικού τύπου στην πίστα του Red Bull Ring, λίγο πριν το GP της Αυστρίας όπου θα παρευρεθεί ως θεατής, ξαφνικά, λόγω των θυελλωδών ανέμων και της καταρρακτώδους βροχής η αίθουσα όπου δινόταν η συνέντευξη ξεκίνησε να τρέμει λες και γινόταν σεισμός, οδηγώντας σε διακοπή της εκδήλωσης.
Μέχρι τη διακοπή της συνέντευξης του, οι δημοσιογράφοι πίεζαν τον Marc Marquez για να τους δώσει απαντήσεις τόσο όσον αφορά στο πότε θα επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, όσο και για το ποιος κατά τη γνώμη του ευθύνεται για την κακή πρόσφατη πορεία της Honda στην εξέλιξη μιας ανταγωνιστικής MotoGP μοτοσυκλέτας, και τι πρέπει να αλλάξει για να βελτιωθεί η κατάσταση.
 
Όπως συνήθως, ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδειξε τον συνήθη επαγγελματισμό του, προσπαθώντας να μην ρίξει ευθύνες σε κανέναν, όμως παραδέχθηκε πως το project MotoGP του HRC δεν βρίσκεται στα καλύτερα του.
Τόνισε πως πρέπει να γίνουν αλλαγές στην ομάδα, όχι σε πρόσωπα, αλλά στο concept της οργάνωση της, ενώ στην ερώτηση για το αν “πρέπει η Honda να αντιγράψει την οργάνωση και τη δομή των ευρωπαϊκών εργοστασίων” από τη μία δεν θέλησε να ψέξει τον ιαπωνικό τρόπο οργάνωσης, όμως από την άλλη συμφώνησε πως τα δεδομένα αλλάζουν.
 
Δήλωσε πως αυτό που θέλει είναι μια μοτοσυκλέτα με την οποία να μπορεί να κερδίσει τον τίτλο, όμως ακόμα κι αν η pre-season μοτοσυκλέτα του 2023 δεν είναι ανάλογη των προσδοκιών του, εντούτοις στόχος θα παραμείνει ο τίτλος.
 
Όσον αφορά στο αν θα αγωνιστεί σε έναν-δυο αγώνες το 2022, ο Ισπανός δήλωσε πως θα το ξέρει μέσα στην επόμενη εβδομάδα, όταν οι γιατροί θα εξετάσουν την πρόοδο της αποκατάστασης του. "Αν χρειαστεί να περιμένω θα περιμένω, όμως δεν μπορείς να περιμένεις να είσαι 100% έτοιμος πριν ξεκινήσεις να οδηγείς τη μοτοσυκλέτας, και ο καλύτερος τρόπος να τελειώσεις την αποκατάσταση είναι να ξεκινήσεις την οδήγηση. Είμαι αισιόδοξος, κάθε εβδομάδα αυξάνουμε την ένταση της γυμναστικής μου, και το χέρι μου ανταποκρίνεται όπως θα έπρεπε."

 

MotoGP Assen Sprint: Νίκη Marc Marquez – Μόνο ο Alex μπορούσε να ακολουθήσει

Ταχύτερος ο Alex σε δύο σημεία της πίστας
MotoGP Assen Sprint: Νίκη Marc Marquez – Μόνο ο Alex μπορούσε να ακολουθήσει
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2025

Το στοίχημα ήταν πόσο θα αντέξει ο Quartararo μετά την εκκίνηση και λίγο έλειψε να μην είναι ούτε μέχρι την πρώτη στροφή όπου είχε ήπια επαφή με τον Marc Marquez ο οποίος ξεκίνησε άψογα από την 4η θέση και βρέθηκε μπροστά με τον Bagnaia πίσω του.

Κανείς από τους δύο Marquez δεν θα έμενε για πολύ με άλλο αναβάτη μπροστά του και στο κλείσιμο του πρώτου γύρου ήδη ο Marc είχε περάσει εμπρός με τον Alex να ακολουθεί.

Ταυτόχρονα όμως και ο Bezzecchi είχε περάσει τον Bagnaia ο οποίος βρέθηκε ξαφνικά στην 5η θέση και μάλιστα χωρίς να έχει καμία απάντηση για αυτό, χωρίς να μπορεί να κάνει προσπέραση.

Αντιθέτως πίσω του ο Di Giannantonio ανέβαινε θέσεις, πρώτα από τον Aldeguer και έπειτα από τον Vinales, βάζοντας κατευθείαν στόχο την εργοστασιακή Ducati.

Στο μεταξύ ο Mir, σε μία κλασσική πλέον κατάσταση, απλά δεν έστριψε την 1η στροφή και ήταν ακόμη ένας αγώνας που πήρε μόνο εκκίνηση. Είτε από λάθος άλλου, είτε δικό του, ο Mir χάνει αγώνες από την εκκίνηση.

Μπροστά ο Quartararo έκανε υπερπροσπάθεια να καταφέρει να μείνει με το γκρουπ των πρώτων, μία υπερπροσπάθεια που θύμιζε τον Marc Marquez στην κακή εποχή της Honda, λίγο πριν δηλαδή. Όλοι ξέρουμε που οδηγεί αυτό και έτσι ο Quartararo σημείωσε πτώση από την 4η θέση λίγο πριν τον περάσει ο Di Giannantonio που εύκολα είχε καθαρίσει με τον Bagnaia.

Αν ο Quartararo δεν έπεφτε τότε είχε σίγουρη την 5η θέση γιατί ο Bagnaia δεν θα τον περνούσε, ένα λάθος που δεν είναι αποκλειστικά δικό του καθώς προσπαθούσε να βρίσκεται στο όριο για να καταφέρει να είναι ανταγωνιστικός. Πτώση σημείωσε και ο Fernandez που είχε πάρει το πρώτο εισιτήριο της Q1.

Ο Marc Marquez δεν ήταν ο πιο γρήγορος σε όλο το μήκος της πίστας, είχε τον αδερφό του τον Alex να είναι ταχύτερος στο εσάκι χωρίς όμως αυτό να είναι αρκετό για να βρεθεί σε θέση να καταφέρει προσπέραση όπως τόνισε και ο ίδιος. Άλλωστε δεν είναι εύκολο να περάσεις τον Marc που ξέρει πολύ καλά πως να κλείνει την πόρτα πίσω του, ενώ αντίστοιχα και ο Marc τόνισε την διαφορά τους.

Στόχος για αύριο είναι να βρει την ταχύτητα στο συγκεκριμένο σημείο ώστε να αντέξει στην μεγαλύτερη απόσταση που έχουν να καλύψουν γιατί αντίστοιχα και ο Alex θα έχει σε περισσότερους γύρους, περισσότερες ευκαιρίες να βρει το πέρασμα αν είναι ταχύτερος σε 2 σημεία της πίστας όπως σήμερα.

Στο μεταξύ ο Marc Marquez πήρε προειδοποίηση για όρια της πίστας, έχοντας πατήσει εκτός αρκετές φορές, τις περισσότερες γλιστρώντας και με έναν γύρο πριν το τέλος το ξανά έκανε. Δεν πήρε όμως ποινή μεγαλύτερου γύρου, ενώ αντίστοιχα ποινή πήρε και ο Aldeguer δύο γύρους πριν το τέλος αλλά και ο Acosta στον τελευταίο γύρο, χωρίς φυσικά να υπάρχει χρόνος να προλάβει να ολοκληρώσει την ποινή, οπότε θα πρέπει να δεχτεί το αντίστοιχο χρονικό πρόστιμο.

Ήταν ένας όμορφος αγώνας για την διάρκεια του Sprint με μόνη ευχή να δούμε περισσότερες μάχες αύριο.

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

12

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

20:02.150

2

9

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.351

3

7

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+1.247

4

6

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+2.269

5

5

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.686

6

4

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+4.074

7

3

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+9.064

8

2

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+9.159

9

1

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+11.069

10

 

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+11.143

11

 

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+11.327

12

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+12.147

13

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+15.290

14

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+15.899

15

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+15.990

16

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+16.707

17

 

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+17.554

18

 

41A. Espargaro

Honda HRC Castrol

+27.287

19

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+32.441

Πτώσεις

   

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

9 laps

   

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

1 laps

Έπεσε πριν κλείσει 1 γύρο

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol