Marc Marquez - "Έχω συμβόλαιο με την Honda μέχρι και το 2024"

Κατηγορηματικός ο Ισπανός πριν το Βρετανικό GP, θέλοντας να διαλύσει τις φήμες για μεταγραφή του
Marc Marquez
Από το

motomag

4/8/2023

Ο 8 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marq Marquez, λίγο πριν ξεκινήσει το αγωνιστικό του τριήμερο στο Silverstone, έκανε μια αναφορά για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει φέτος καθώς και για το κίνητρο που έχει ώστε να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Μετά από 14 πτώσεις και ελάχιστα καλά αποτελέσματα στους οκτώ αγώνες της χρονιάς, ο Ισπανός αναβάτης της Honda είπε τα εξής: “Το καλοκαιρινό διάλειμμα βοήθησε ώστε να θεραπεύσω τους τραυματισμούς μου, μόνο ο δεξιός αστράγαλος μου προκαλεί κάποιους πόνους. Είχα επίσης χρόνο να σκεφτώ. Κατέληξα στο συμπέρασμα ότι η προσέγγισή μας δεν ήταν η σωστή στο πρώτο μισό της σεζόν. Επειδή θέλαμε να κερδίσουμε αγώνες και να παλέψουμε για τον τίτλο, δεν είμασταν έτοιμοι γι' αυτό. Πρέπει να δουλέψουμε μαζί -με την Honda- για να είμαστε έτοιμοι στο μέλλον. Θα πρέπει να αντιμετωπίσω το δεύτερο μισό της σεζόν με διαφορετικό τρόπο και να προσπαθήσω να είμαι πιο ρεαλιστής όσον αφορά τις τρέχουσες επιδόσεις μας. Το θέμα είναι να δουλέψουμε μαζί και να βελτιώσουμε το πρότζεκτ. Με τον όρο πρότζεκτ εννοώ τον αναβάτη, τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα. Όλοι μαζί πρέπει να βελτιωθούν για να είμαστε καλύτεροι στο μέλλον."

Marc Marquez

Στην RC213V του Marquez δεν θα υπάρξουν αλλαγές στο Silverstone αν και κατά τη διάρκεια του καλοκαιρινού διαλείμματος η Honda δοκίμασε διάφορα πράγματα. Ο Ισπανός αναφέρθηκε και σε αυτό: "Η Honda εργάζεται σκληρά, έκανε δοκιμές με τον Stefan Bradl στο Misano και τη Jerez. Δοκιμάσαμε μερικά πράγματα, αλλά προς το παρόν αποφασίσαμε ότι θα ξεκινήσω με τη βάση του Assen, γιατί τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο. Έχουμε μια μικρή αναβάθμιση να δοκιμάσουμε στα ηλεκτρονικά για να δούμε αν είναι λίγο καλύτερα. Πέρα από αυτό, υπάρχει ένα νέο αεροδυναμικό πακέτο που δεν έχει ομολογκαριστεί λόγω τεχνικών λόγων. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε. Είμαι εδώ για να συνεργαστώ μαζί τους και να προσπαθήσω να κάνω βελτιώσεις για το μέλλον. Την επόμενη χρονιά έχω συμβόλαιο με την Honda, στόχος είναι να βελτιώσουμε περαιτέρω τη μοτοσυκλέτα σε αυτό το δεύτερο μισό της σεζόν, και να δοκιμάσουμε τη νέα μοτοσυκλέτα -του 2024- ειδικά στις δοκιμές στο Misano. Ο ανταγωνισμός στο MotoGP είναι μια συνεχής εξέλιξη. Αν θέλεις να δείξεις καλή απόδοση το 2024, πρέπει να ξεκινήσεις το 2023. Δουλεύουμε μαζί για να βελτιώσουμε το πρότζεκτ. Φυσικά, το 2024 πρέπει να βρούμε το καλύτερο για μένα και τη Honda για να παλέψουμε για τον τίτλο. Αυτός είναι ο μοναδικός στόχος."

Ο Marquez αναφέρθηκε και στο κίνητρο που έχει ώστε να συνεχίσει να αγωνίζεται: "Είπα στο Assen ότι βρίσκομαι στην πιο δύσκολη στιγμή της καριέρας μου. Φυσικά, ο τραυματισμός από φυσικής άποψης ήταν μια πολύ, πολύ δύσκολη κατάσταση, τώρα είναι η ψυχολογικό το πρόβλημα. Στην επαγγελματική μου ζωή βρίσκομαι σε μια δύσκολη στιγμή, ωστόσο στην προσωπική μου ζωή βιώνω μια από τις καλύτερες στιγμές μου. Έχω πολύ καλούς ανθρώπους γύρω μου, μια καλή ατμόσφαιρα στην προπόνηση και στο σπίτι και είμαι ερωτευμένος. Όλα αυτά τα πράγματα βοηθούν, αυτό αντισταθμίζει λίγο το πρόβλημα που υπάρχει -στους αγώνες. Αντλώ κίνητρο από τους ανθρώπους που είναι κοντά μου και φυσικά από την ομάδα μου εντός πίστας."

Marc Marquez
Ετικέτες

MotoGP, Aragon, FP1: Ταχύτερος ο Marc Marquez, από κοντά ο Raul Fernandez

Πιο πίσω Bezzecchi και Alex Marquez
marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/8/2026

Ξεκίνησε λοιπόν η δράση στην Aragon με τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στην κορυφή των οποίων βρέθηκε ο Marc Marquez που αγωνίζεται σε μία από τις αγαπημένες του πίστες.

Το μεγάλο ευχάριστο της ημέρας είναι η επιστροφή στην αγωνιστική δράση για τον Johann Zarco, ενώ στον αντίποδα πτώση είχε με το καλημέρα ο Fabio Di Giannantonio.

Τα αδέρφια Marquez ήταν οι μόνοι αναβάτες που έγραψαν στην αρχή κάτω από 1:48, με τον Marc να είναι ο ταχύτερος. Πιο πίσω Pedro Acosta, Marco Bezzecchi και Fermin Aldeguer έκλειναν την πρώτη πεντάδα.

Στην συνέχεια ο Marc Marquez κατέβασε κι άλλο τον χρόνο του. Fernandez και Bezzecchi βελτίωσαν τους χρόνους τους ακριβώς πριν το τέλος των δοκιμών και ανέβηκαν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα, ενώ πτώση σημείωσε ο Acosta. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Jorge Martin σημείωσε μόλις τον 18ο ταχύτερο χρόνο.

Ένα πολύ ενδιαφέρον στατιστικό είναι πως ο Marc Marquez έχει κερδίσει 36 από τα 59 αριστερόστροφα GP (!) στην μεγάλη κατηγορία, κάτι που εξηγεί γιατί είναι πολυνίκης στην Aragon που έχει 10 αριστερές και 7 δεξιές στροφές.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο χρόνο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:47.53

2

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:47.56

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:47.75

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:47.79

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:48.24

6

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:48.29

7

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:48.37

8

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:48.46

9

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:48.49

10

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:48.64

11

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

1:48.64

12

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:48.80

13

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:48.82

14

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:48.88

15

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

1:49.00

16

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:49.10

17

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:49.11

18

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:49.12

19

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:49.32

20

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:49.40

21

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:49.50

22

Lorenzo Savadori

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:50.31