Marc Marquez - Επίσημα καβάλα στην Ducati GP23 το 2024

Η καλύτερη βάση με τα σημερινά δεδομένα, μένει να δούμε αν θα υπάρχει αισθητή διαφορά με την GP24
motomag MotoGP – O Marquez το 2024 θα οδηγεί την Ducati GP23
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/10/2023

O Marc Marquez ο οποίος την επόμενη χρονιά θα αγωνιστεί με την ομάδα της Gresini Racing Team, ανακοίνωσε πως στο ντεμπούτο του με την περιφερειακή ομάδα της Ducati θα έχει στη διάθεση του την GP23 -όπως αναμενόταν- και όχι την επερχόμενη GP24.

Κατά τη διάρκεια μιας παρέλασης αναβατών στην πίστα της Αυστραλίας λίγο πριν το GP εκεί, ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda -που ηγήθηκε της συγκεκριμένης παρέλασης καβάλα σε ένα CBR 1000RR-R Fireblade SP, ερωτήθηκε για το ποια μοτοσυκλέτα θα οδηγεί την επόμενη χρονιά, με τον Marquez να απαντά πως το 2024 θα τον δούμε επάνω σε μια GP23. Αυτό λίγο πολύ ήταν γνωστό καθώς όπως γνωρίζουμε τη νέα GP24 θα έχουν στη διάθεση τους μόνο οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας Ducati Lenovo Team, Francesco Bagnaia και Enea Bastianini, και εκείνοι της Prima Pramac Racing -Jorge Martin και Franco Morbidelli.

Ο Marquez ανέφερε επίσης πως: "Η επόμενη χρονιά θα είναι ενδιαφέρουσα. Θα έχω τη μοτοσυκλέτα που θα έχει κερδίσει το φετινό πρωτάθλημα, αλλά δεν ξέρω πώς θα είναι η εξέλιξή της".

Μπορεί ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez την επόμενη χρονιά να αγωνίζεται με την GP23 ωστόσο αναλογιζόμενοι πως οι Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), Alex Marquez (Gresini Racing Team) και Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing Team), έχουν καταφέρει τη φετινή χρονιά να πρωταγωνιστήσουν σε πολλά GP με την GP22 τότε οι πιθανότητες να είναι με το καλημέρα ανταγωνιστικός ο Ισπανός είναι πολύ ρεαλιστικές. Τέλος μην ξεχνάμε πως υπάρχει και η περίπτωση η νέα GP24 να είναι... χειρότερη της GP23, αν και με τον Gigi στο τιμόνι, η πιθανότητα αυτή είναι απειροελάχιστη.

MotoGP
Ετικέτες

FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2

Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/12/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.

Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.

Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.

gp

Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:

Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.

Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.