Marc Marquez για τις δυσκολίες του Bagnaia, το “Marquez effect” και την αυτοπεποίθηση

Ο Ισπανός σχολιάζει την πτώση απόδοσης του Pecco και το τι χρειάζεται για να επιστρέψει στην κορυφή
Marquez on Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Ο Marc Marquez μίλησε πριν το GP Ουγγαρίας για τις δυσκολίες του Francesco Bagnaia, εξηγώντας πώς η έλλειψη αυτοπεποίθησης μπορεί να κοστίσει δέκατα στο γύρο και να οδηγήσει σε πτωτική πορεία

“Είναι δύσκολο να εξηγηθεί και να κατανοηθεί γιατί, για παράδειγμα, την Παρασκευή στην Αυστρία ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό και στη συνέχεια όσο προχωρούσε το Σαββατοκύριακο πήγαινε προς τα πίσω”, δήλωσε ο #93. “Στο MotoGP είναι έτσι. Όταν χάνεις λίγη αυτοπεποίθηση με τη μοτοσυκλέτα, αρχίζεις να χάνεις μισό δέκατο στο φρενάρισμα και υπάρχουν τέσσερις ή πέντε ζώνες φρεναρίσματος. Στο τέλος του γύρου αυτό γίνεται δύο ή τρία δέκατα. Έτσι μπαίνεις σε μια σπείρα μειωμένης αυτοπεποίθησης.

“Γι’ αυτό πέρυσι έλεγα συνέχεια ότι έπρεπε να αποκτήσω ξανά αυτοπεποίθηση. Όταν κερδίζεις ξανά εμπιστοσύνη στον εαυτό σου, μπορείς να δοκιμάσεις διαφορετικά πράγματα, οδηγείς πιο ελεύθερα και ίσως αυτό συμβαίνει στον Pecco. Του έχουν μαζευτεί πολλά, είναι πιο σφιγμένος πάνω στη μοτοσυκλέτα και αυτό τον κάνει πιο αργό. Αλλά είμαι σίγουρος ότι αυτός και η Ducati θα βρουν τη λύση, γιατί βλέπω πώς δουλεύουν. Δεν έχει ξεχάσει να οδηγεί μοτοσυκλέτα, γιατί υπάρχουν συνεδρίες που πάει πολύ γρήγορα.”

Στην ερώτηση του DAZN αν πρόκειται για το περίφημο “Marquez effect”, ο Marquez απάντησε:
“Όχι, δεν το νομίζω. Στο τέλος δουλεύω στο γκαράζ μου, δίνω το 100% μου, αλλά…” χαμογέλασε. “Δεν μπορώ να σου πω. Δεν μπορώ να σου πω γιατί πάντα τερμάτιζα πάνω από τους ομόσταυλούς μου, οπότε δεν μπορώ να σου πω.”

Και πρόσθεσε:
“Όταν ένας ομόσταυλος είναι μπροστά – πολλές φορές έχω κάνει λάθη στους αγώνες γιατί ο ομόσταυλος μου ήταν μπροστά, στο παρελθόν όταν ήταν ο Dani. Οπότε πρέπει να είναι δύσκολο και θα έρθει η μέρα, σίγουρα. Θα έρθει η μέρα που ο ομόσταυλός μου θα με νικήσει και θα πουν ότι δεν αξίζεις αυτή τη μοτοσυκλέτα, την αξίζει κάποιος άλλος. Αλλά ο Pecco είναι δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, είναι τρίτος στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε από την πρώτη σειρά στην Αυστρία… δεν είναι δράμα. Αργά ή γρήγορα θα βρει τον τρόπο.”

Μετά από ένα δύσκολο GP στην Ουγγαρία, που ο ίδιος ο Bagnaia περίμενε να είναι έτσι λόγω χαρακτηριστικών της πίστας, σειρά έχουν Βαρκελώνη και Μιζάνο. Δύο από τις καλύτερες του πίστες. Εκεί θα φανεί αν αρχίζει η αντεπίθεση.

 

Trofeo Aprilia RS 660: Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα – Ποιο είναι το κόστος συμμετοχής

Πρόκειται για την έκτη έκδοση του θεσμού
Aprilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/4/2026

Ο θεσμός Trofeo Aprilia RS 660 που διοργανώνεται από τη BK Corse, θα ξεκινήσει επίσημα το Σαββατοκύριακο 24-26 Απριλίου στο Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Αυτή θα είναι η έκτη έκδοση του θεσμού που στόχος του είναι η ανάπτυξη αναδυόμενων ταλέντων, προσφέροντας ένα εξαιρετικό τεχνικό περιβάλλον και υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας, αντιπροσωπεύοντας ένα σκαλί πάνω από το αντίστοιχο Trofeo Aprilia RS 457.

Ο κανονισμός του 2026 προβλέπει μία ενιαία κατηγορία ανοιχτή στα μοντέλα Aprilia RS 660 σε διαμόρφωση Trophy. Συγκεκριμένα, αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo με ειδικά τακάκια αγώνων, φίλτρα αέρα Sprint Filter και εξάτμιση SC Project, μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) αγώνων και διακόπτες της Jet Prime. Επιπλέον, όλες οι Aprilia RS 660 που θα συμμετάσχουν στο Trophy θα είναι εξοπλισμένες με slick ελαστικά Pirelli.

Aprilia

Το Trofeo Aprilia RS 660 θα αποτελείται από έξι γύρους, οι πέντε θα διεξαχθούν σε συνδυασμό με το Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας (CIV) και ένας μαζί με το Alpe Adria στην πίστα του Brno στην Τσεχία. Το πρόγραμμα για το 2026 έχει ως εξής:

1ος γύρος – Misano, 24-26 Απριλίου 2026

2ος γύρος – Mugello, 8-10 Μαΐου 2026 (Διπλός αγώνας)

3ος γύρος – Brno, 10-12 Ιουλίου 2026 (Διπλός αγώνας)

4ος γύρος – Misano, 23-26 Ιουλίου 2026

5ος γύρος – Cremona, 18-20 Σεπτεμβρίου 2026

6ος γύρος – Vallelunga, 9-11 Οκτωβρίου 2026 (Διπλός αγώνας)

Το κόστος συμμετοχής στο Trofeo Aprilia RS 660 είναι 5.200 ευρώ + ΦΠΑ. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες ηλικίας 16 ετών και άνω που διαθέτουν έγκυρη άδεια αγώνων. Η τιμή της μοτοσυκλέτας σε διαμόρφωση Trophy είναι 15.800 ευρώ + ΦΠΑ.

Ετικέτες