Marc Marquez - Χάνει και τον αγώνα της Jerez!

Επίσημη ανακοίνωση από την ομάδα του HRC
Marc Marquez δεν θα συμμετάσχει στη Jerez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2023

Ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez δεν θα λάβει μέρος ούτε στον αγώνα της Jerez ο οποίος διεξάγεται το Σαββατοκύριακο 28-30 Απριλίου στην Ισπανία.

Η ομάδα της Repsol Honda ανακοίνωσε σήμερα Τετάρτη ότι ο Ισπανός άσσος υποβλήθηκε σε νέα εξέταση στο μετακάρπιο με τον Dr. Ignacio Roger de Oña να προτείνει να συνεχιστεί ο χρόνος αποθεραπείας για το ενδοαρθρικό κάταγμα του αναβάτη του HRC. Ως εκ τούτου ο Marc Marquez θα χάσει ακόμη ένα Grand Prix ελέω του τραυματισμού του ο οποίος έλαβε χώρα στον πρώτο αγώνα της σεζόν του 2023, στο Portimao.

Στην ανακοίνωση της η Repsol Honda αναφέρει πως η προετοιμασία του Ισπανού θα συνεχιστεί και τις επόμενες εβδομάδες έχοντας στόχο την επιστροφή του ΜΜ93 στο Γαλλικό Grand Prix στις 12-14 Μαΐου. Αντικαταστάτης του Marc Marquez στην Jerez θα είναι ο Iker Lecuona ο οποίος είναι ένας από τους δυο αναβάτες της επίσημης ομάδας του HRC στο WorldSBK.

Αντίθετα με τον Marc, o Enea Bastianini που είχε επίσης τραυματιστεί στο Portimao, αναμένεται να επιστρέψει στους αγώνες στη Jerez, έχοντας κάνει ήδη κάποιους δοκιμαστικούς γύρους πριν το GP της Ισπανίας, ενώ το τελικό πράσινο φως θα δώσει το ιατρικό τεστ στο οποίο θα υποβληθεί στην ισπανική πίστα την Πέμπτη.

Ετικέτες

MotoGP: H VR46 μπορούσε να κάνει "εργοστασιακό" τον Morbidelli το 2026!

Η VR46 επέλεξε να μην αναβαθμίσει τον Franco Morbidelli με εργοστασιακή Ducati GP26 για την επόμενη σεζόν
VR46 Nieto on 2nd GP26
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Η ομάδα VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει στον Franco Morbidelli τη νέα GP26 για το 2026, αλλά αποφάσισε να συνεχίσει με την GP25

Μετά τη ρήξη συνεργασίας της Pramac με τη Ducati για να συνεργαστεί με τη Yamaha το 2025, η ομάδα του Valentino Rossi έγινε η υποστηριζόμενη δορυφορική ομάδα της Ducati.

Ωστόσο, η Ducati μείωσε το 2025 τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες από τέσσερις σε τρεις, με μόνο τον Fabio Di Giannantonio στη VR46 να λαμβάνει εργοστασιακή υποστήριξη. Για το 2026, η Ducati θα αυξήσει ξανά τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες σε τέσσερις, με τον Alex Marquez της Gresini, που βρίσκεται δεύτερος στη βαθμολογία μετά από δύο νίκες Grand Prix, να λαμβάνει την GP26.

Στο πλαίσιο του Ιαπωνικού Grand Prix, η VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει την τέταρτη GP26 στον Franco Morbidelli, αλλά αποφάσισε να μην το κάνει. Ο Pablo Nieto δήλωσε: “Θα έχουμε ακριβώς τα ίδια με φέτος. Θα έχουμε μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα για τον DiGia, στα τελευταία specs, του ’26, και μία μοτοσυκλέτα από το ’25 για τον Frankie. Οπότε θα συνεχίσουμε με το ίδιο πλάνο. Είχαμε την επιλογή να πάρουμε τη μοτοσυκλέτα του ’26 για τον Franco. Αποφασίσαμε να μην το κάνουμε. Γι’ αυτό η Ducati έδωσε τη μοτοσυκλέτα στην Gresini.”

VR46 Nieto on 2nd GP26

Όταν ρωτήθηκε για τους λόγους της απόφασης, ο Nieto πρόσθεσε: “Διότι στο τέλος, πιστεύουμε ότι η αλλαγή από το ’25 στο ’26 δεν θα είναι τόσο μεγάλη επειδή θα έχει τον ίδιο κινητήρα, σχεδόν την ίδια μοτοσυκλέτα. Φυσικά, η Ducati θα προετοιμάσει κάτι για το μέλλον. Αλλά πιστεύω ότι θα επικεντρωθεί περισσότερο στο ’27. Αυτή είναι η γνώμη μας. Οπότε αποφασίσαμε να προχωρήσουμε έτσι. Έχουμε δει ότι η μοτοσυκλέτα του ’25, για παράδειγμα με τους Marc [Marquez] και DiGia, είναι φανταστική.”

Η ανάπτυξη κινητήρα για τους κατασκευαστές που δεν ανήκουν στην κατηγορία D των concessions έχει παγώσει για δύο χρόνια από την αρχή της σεζόν, γεγονός που εξηγεί την εκτίμηση της VR46.

Από την πλευρά της, η ομάδα Gresini απέφυγε να σχολιάσει την απόφαση. Ο Michele Masini δήλωσε: “Δεν είναι δική μου δουλειά να απαντήσω στη VR46. Ίσως είναι καλύτερα να μιλήσετε με τη Ducati γι’ αυτό. Πιστεύω ότι η ομάδα Gresini έκανε εκπληκτικές σεζόν. Οπότε εμείς επικεντρωνόμαστε απλώς στη δουλειά μας.”