Marc Marquez - Η Jerez μπορεί να μου κόστιζε την καριέρα μου
Εξαιρετικά προσεκτικός πλέον όσον αφορά στην επιστροφή του στους αγώνες
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/4/2023
Στη συνέντευξη που έδωσε στην πίστα της Jerez την Πέμπτη 27/4, ο Marc Marquez αναφέρθηκε στην πορεία της υγείας του μετά τον τραυματισμό του στο Portimao, καθώς στην ποινή που δέχθηκε για το συμβάν με τον Oliveira στην πορτογαλική πίστα.
Λίγο πριν τη συνέντευξη υπήρχαν διάφορες εικασίες για τα όσα θα έλεγε ο Marc Marquez στην κάμερα, ενώ λάδι στη φωτιά έριξε η μετάθεση της συνέντευξης κατά μία ώρα. Παρόλα αυτά ο αναβάτης του HRC απλώς ενημέρωσε το κοινό για την κατάσταση της υγείας του όσον αφορά τον τραυματισμό του στο μετακάρπιο και για τον χρόνο τον οποίο θα χρειαστεί ώστε να αποθεραπευτεί το ενδοαρθρικό κάταγμα που υπέστη στο Portimao.
Ο Marquez δήλωσε πως έκανε τα πάντα ώστε να βρίσκεται στη σχάρα εκκίνησης της Jerez, όμως τρεις (!) ιατρικές ομάδες αποφάνθηκαν ότι θα χρειαστούν έξι με οκτώ εβδομάδες από την ημέρα του τραυματισμού του, ώστε να είναι έτοιμος να αγωνιστεί ξανά, και πως σε περίπτωση που ο ίδιος αγωνιζόταν στο GP της Jerez και είχε κάποια πτώση με ενδεχόμενο τραυματισμό, αυτό μπορεί να σήμαινε και το τέλος της καριέρας του. Μια εντελώς διαφορετική στάση από το παρελθόν, όπου η βιαστική επιστροφή του Ισπανού στους αγώνες είχε επιβαρύνει εξαιρετικά άσχημα την υγεία του, οδηγώντας τον σε νέα επέμβαση σε μακρόχρονη απουσία και σε σκοτεινά μονοπάτια όσον αφορά στην πιθανή απόσυρση του από τους αγώνες.
Παρόλα αυτά, δήλωσε αισιόδοξος όσον αφορά στην πορεία της αποθεραπείας του και αν όλα πάνε καλά, αναμένουμε να τον δούμε να επιστρέφει στους αγώνες στο GP του Le Mans, στις 14 Μαΐου.
Ο αναβάτης του HRC σχολίασε επίσης την ποινή που έλαβε μετά το τέλος του GP του Portimao (και την ένσταση της ομάδας του σε αυτή), τονίζοντας ωστόσο πως η χειρότερη ποινή για κάποιον αναβάτη είναι να μην μπορεί να βρεθεί ξανά στην αγωνιστική δράση.
Για την ακρίβεια, όχι σε δρόμους, μα μέσα στο μεγάλο Victoria Park στο κέντρο της πόλης, γεγονός που έχει προκαλέσει εντονότατες διαμαρτυρίες με επίκεντρο την κοπή πολλών δέντρων για να στρωθεί η διαδρομή της πίστας.
Την κατάσταση επιβαρύνει το παράλληλο πλάνο επέκτασης του γηπέδου γκολφ που βρίσκεται στη βόρεια πλευρά του ίδιου πάρκου, North Adelaide Golf Course, με στόχο να προσελκύσει μεγάλα διεθνή τουρνουά, απαιτώντας περεταίρω κοπή δέντρων.
Το κίνημα “Stop The Chop” έχει γίνει πια πολύ ηχηρό στην αυστραλιανή πόλη, έχοντας συγκεντρώσει πάνω από 44.000 υπογραφές κατά των παρεμβάσεων στο πάρκο, ενώ ακτιβιστές διαδηλώνουν σχεδόν καθημερινά με πλακάτ και συνθήματα έξω από το κτίριο της τοπικής κυβέρνησης της Νότιας Αυστραλίας.
Με την κυβέρνηση έχει ανοίξει μέτωπο και η Δήμαρχος της Αδελαΐδας, Jane Lomax-Smith, μη χάνοντας κάθε ευκαιρία να δηλώσει πως “οι θυσίες για το έργο αυτό δεν αξίζουν τον κόπο”.
Χάρτης που δείχνει πόσα και τι είδους δέντρα θα πρέπει να θυσιαστούν για την πίστα του MotoGP στο Victoria Park
“Η θέση μου παραμένει σταθερή: πριν ληφθούν οι τελικές αποφάσεις, η κοινότητα αξίζει να δει την πλήρη πρόταση και να καταλάβει τις επιπτώσεις της. Με βάση τις προκαταρκτικές αναλύσεις που κάναμε με την ομάδα μου, οι συνέπειες θα περιλαμβάνουν έναν σημαντικό αριθμό δέντρων στο Victoria Park και τους τριγύρω δρόμους, με τον απολογισμό να κυμαίνεται από τουλάχιστον 80 ως πάνω από 200," εξήγησε η Δήμαρχος.
“Υπάρχουν ακόμη ερωτήματα για την κατασκευή ενός μεγάλου κτιρίου για τα πιτς, αλλαγές στο οδικό δίκτυο και τις πιθανές επιβαρύνσεις που σχετίζονται με το κλείσιμο δρόμων και τα έργα κατασκευής.
“Αυτή δεν είναι απλώς μια διαφωνία για τα δέντρα, αλλά για τη μελλοντική χρήση των πάρκων της Αδελαΐδας, την πρόσβαση του κοινού σε αυτούς τους χώρους, τις συνέπειες στους τριγύρω δρόμους και στους ανθρώπους που κινούνται προς και από την πόλη και το κατά πόσο τα οφέλη της πρότασης αυτής υπερβαίνουν τα κόστη.”
Ο πρωθυπουργός Peter Malinauskas δείχνει τον χάρτη της πίστας στον Jack Miller (αριστερά) και τον Carlos Ezpeleta (δεξιά) κατά την τελετή υπογραφής της συμφωνίας MotoGP-Αδελαΐδας
Ο δε πρωθυπουργός της Νότιας Αυστραλίας, Peter Malinauskas, θεωρεί πως η συμπεριφορά της Δημάρχου είναι “τρέλα”. Παρότι και οι δύο προέρχονται από τον ίδιο πολιτικό χώρο, το Εργατικό Κόμμα (Labor), η διαφωνία τους είναι δημόσια και εντονότατη, ενώ έχει διχάσει τόσο το Δημοτικό Συμβούλιο όσο και την κυβέρνηση – στην οποία πάντως ο Malinauskas απολαμβάνει μια ανετότατη πλειοψηφία μετά την πρόσφατη επανεκλογή του.
“Μιλάμε για μια μεγάλη διοργάνωση, πιθανώς τη μεγαλύτερη από τότε που φιλοξενήσαμε αγώνα Formula 1 στην καρδιά της πόλης και η οποία θα φέρει έντονη δραστηριότητα, αλλά έχουμε το Δημοτικό Συμβούλιο της Αδελαΐδας να προσπαθεί να τη σταματήσει,” δήλωσε ο πρωθυπουργός.
“Η αξιότιμη κυρία Δήμαρχος και το Συμβούλιο έχουν κάνει ξεκάθαρο πως αντιτίθενται στο MotoGP στην πόλη μας έτσι κι αλλιώς. Για την ακρίβεια, δεν θέλουν το MotoGP καθόλου στη Νότια Αυστραλία.”
Στο μεταξύ η παράλληλη ιστορία με το γήπεδο γκολφ λειτουργεί ως λάδι σε μια φωτιά που ήδη καίει, καθώς εδώ μιλάμε για κοπή περίπου 585 επιπλέον δέντρων για την επέκτασή του.
Και την ίδια ώρα, μέσα στον κακό χαμό που επικρατεί σε κυβερνητικές και δημοτικές αίθουσες, καθώς και στους δρόμους της πόλης, κάποιες δηλώσεις παίρνουν δυσανάλογη προβολή στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και συχνά παρεξηγούνται. Όπως αυτή του Davide Brivio που σε κάποια συνέντευξή του είχε δηλώσει, μεταξύ πολλών άλλων, ότι του αρέσουν οι αγώνες σε δημόσιους δρόμους και θα ήθελε “2, 3, 4 ή 5 αγώνες σε πόλεις” στο MotoGP, με αποτέλεσμα να κινδυνεύει να γίνει ο κακός της υπόθεσης για τους κατοίκους της Αδελαΐδας που αντιτίθενται στη street circuit.
Στο μεταξύ το πλάνο δημιουργίας της πίστας στο πάρκο της Αδελαΐδας προχωρά κατά τα φαινόμενα, με σύμβουλο τον Sam Shahin, πρόεδρο της πίστας The Bend – όπου θα πάει το WSBK από το 2028, εγκαταλείποντας και αυτό το Phillip Island.
Ασχέτως του τί πιστεύει ο καθένας στην υπόθεση αυτή πάντως, το τελικό αποτέλεσμα είναι αυτό που μετράει και προς το παρόν το ματσάκι “Χρήμα εναντίον Δέντρων” παίζεται στάνταρ άσος.