Marc Marquez: O τελευταίος αγώνας του με τη Honda - Συγκινητικό VIDEO

Έντεκα χρόνια μιας ανεπανάληπτης συνεργασίας που απέφερε 6 Παγκόσμιους Τίτλους στο MotoGP έφτασαν στο τέλος τους
Ο τελευταίος αγώνας του Marc Marquez με τη Honda
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/12/2023

Έντεκα χρόνια μιας ανεπανάληπτης συνεργασίας έφτασαν στο τέλος τους. Οι αριθμοί τα λένε όλα: 163 εκκινήσεις, 101 βάθρα, 59 νίκες, 59 ταχύτεροι γύροι, 64 pole positions, 6 Παγκόσμιοι Τίτλοι. Η μοναδική σχέση Marc Marquez - Honda θα μείνει στην ιστορία, και σαν επισφράγιση του σεβασμού του προς τον Ισπανό, το HRC του επέτρεψε να δοκιμάσει στο τεστ της Valencia τη μοτοσυκλέτα της Ducati με την οποία θα αγωνίζεται το 2024 -παρόλο που θα μπορούσε να μην το κάνει- και σαν κερασάκι γύρισε ένα πολύ συγκινητικό αποχαιρετιστήριο βίντεο για τον τελευταίο αγώνα του MM93 στη Valencia.

Σεβασμός στη Honda για την στάση της κατά τον χωρισμό, και συγχαρητήρια στον σκηνοθέτη του 10λεπτου "Sashimi - Marc Marquez's last ride" για την διεισδυτική ματιά του στα παρασκήνια της ομάδας της Repsol Honda, αλλά και στον εσωτερικό κόσμο της ομάδας και του μεγάλου αγωνιζόμενου.

Στο βίντεο, θα δείτε αποσπάσματα από την προετοιμασία του Marquez για τους 2 αγώνες του τελευταίου γύρου της Valencia, αγωνιστικά πλάνα (με την εκπληκτική μάχη του Marquez με τον Martin και με την απίστευτη επίτευξη βάθρου στον αγώνα Sprint, την ώρα που οι υπόλοιποι αναβάτες της Honda έβλεπαν τις πρώτες θέσεις με κυάλια), και τις πολύ συγκινητικές εικόνες της τελετής αποχαιρετισμού που ετοίμασε το HRC στον Marquez, ο οποίος προσπάθησε -αλλά δεν κατάφερε- να συγκρατήσει τα δάκρυα του την ώρα που αποχαιρετούσε την ομάδα του, που τόσα χρόνια είχε γίνει μέρος της ευρύτερης οικογένειας του. Σημειώνουμε και τον τίτλο του βίντεο (Sashimi) που πέρα από το γνωστό ωμό ψάρι σημαίνει παράλληλα και Pierced Body -που θα μπορούσε να αναφέρεται στο τραυματισμένο σώμα του Marquez-, αλλά χρησιμοποιείται και για χαρακτήρες και συναισθήματα που περιγράφονται ως Raw.

Καλή συνέχεια Marc, και μακάρι όλες οι συνεργασίες στους αγώνες να έληγαν μέσα σε τέτοια ατμόσφαιρα αμοιβαίου σεβασμού.

Ετικέτες

MotoGP Βραζιλίας: Το “κρίσιμο σημείο” της πίστας Goiania σύμφωνα με τον Luca Marini

Ο Ιταλός αναβάτης προειδοποιεί ότι οι προσπεράσεις θα είναι δύσκολες - Πιο σημαντικές από ποτέ οι κατατακτήριες
Marini on Goiania
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/3/2026

Η επιστροφή του MotoGP στη Βραζιλία μετά από δεκαετίες φέρνει μαζί της πολλές άγνωστες παραμέτρους, με τον Luca Marini να επισημαίνει ότι το πιο “κρίσιμο σημείο” θα είναι οι περιορισμένες δυνατότητες για προσπέραση.

Το MotoGP ετοιμάζεται να επιστρέψει στη Βραζιλία το επόμενο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, με την πίστα της Goiania να φιλοξενεί για πρώτη φορά αγώνα της σύγχρονης εποχής του πρωταθλήματος. Λόγω της απουσίας δεδομένων από μοτοσυκλέτες MotoGP, κανείς δεν μπορεί ακόμη να προβλέψει ποια μοτοσυκλέτα θα ταιριάξει καλύτερα στη συγκεκριμένη πίστα.

Ωστόσο, ο Luca Marini είναι ένας από τους λίγους αναβάτες που την έχουν ήδη επισκεφθεί, καθώς συμμετείχε σε προωθητική εκδήλωση εκεί πριν από έναν χρόνο.

Μια γρήγορη αλλά στενή πίστα

Σύμφωνα με τον Ιταλό αναβάτη, η πίστα των 3,82 χιλιομέτρων διαθέτει έναν ιδιαίτερο συνδυασμό χαρακτηριστικών που μπορεί να κάνει τις προσπεράσεις δύσκολες.

Όπως εξήγησε στο πλαίσιο του εναρκτήριου αγώνα της σεζόν στην Ταϊλάνδη, "είναι μια αρκετά γρήγορη πίστα, αλλά στενή, με μερικές πραγματικά αργές στροφές και σχετικά μικρή συνολικά."

Το βασικό ζήτημα όμως, σύμφωνα με τον ίδιο, βρίσκεται στη διάταξη της κύριας ευθείας και της πρώτης στροφής.

"Νομίζω ότι θα είναι δύσκολο να γίνουν προσπεράσεις. Αυτό είναι το κρίσιμο σημείο. Η ευθεία είναι πολύ μεγάλη, αλλά η πρώτη στροφή είναι πολύ γρήγορη."

Όπως εξηγεί, όταν μια ευθεία καταλήγει σε πολύ γρήγορη στροφή, με μικρό σημείο φρεναρίσματος, οι ευκαιρίες για επιθετική προσπέραση μειώνονται σημαντικά.

"Όταν έχεις μια γρήγορη στροφή και μικρή ζώνη φρεναρίσματος, γίνεται πιο δύσκολο να προσπεράσεις."

Οι κατατακτήριες ίσως παίξουν καθοριστικό ρόλο

Με αυτά τα χαρακτηριστικά, οι κατατακτήριες δοκιμές ενδέχεται να αποκτήσουν ακόμη μεγαλύτερη σημασία από το συνηθισμένο. Σε μια πίστα όπου οι προσπεράσεις είναι περιορισμένες, η θέση εκκίνησης μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική για την έκβαση του αγώνα.

Παρόλα αυτά, ο Marini βλέπει την πρόκληση με θετική διάθεση.

"Όπως και να έχει, θα προσπαθήσουμε να το απολαύσουμε. Όταν υπάρχει μια νέα πίστα, είναι μια νέα πρόκληση και μια νέα ευκαιρία για όλους."

Η επιστροφή της Goiania στο MotoGP

Η Goiania είχε φιλοξενήσει αγώνες μοτοσυκλέτας Grand Prix την περίοδο 1987 έως 1989, σε μια εποχή όπου το παγκόσμιο πρωτάθλημα χρησιμοποιούσε ακόμη δίχρονες μοτοσυκλέτες.

Για την επιστροφή του MotoGP, η πίστα έχει αναβαθμιστεί σημαντικά. Έγινε νέα ασφαλτόστρωση, ενώ βελτιώθηκαν και οι εγκαταστάσεις.

"Στην Επιτροπή Ασφαλείας μάς έδειξαν ένα βίντεο με όλες τις εγκαταστάσεις και τα κτίρια," ανέφερε ο Marini. "Έχουν δουλέψει πολύ. Φαίνεται ότι έκαναν καλή δουλειά και ανυπομονώ να πάμε."

Ισχυρή τοπική παρουσία

Στον αγώνα της Βραζιλίας αναμένεται έντονη τοπική υποστήριξη για δύο αναβάτες. Ο πρώτος είναι ο Diogo Moreira, ο Βραζιλιάνος rookie του MotoGP για το 2026 και πρωταθλητής Moto2 της περασμένης χρονιάς.

Ο δεύτερος είναι ο Franco Morbidelli, ο οποίος έχει ιταλοβραζιλιάνικη καταγωγή και διατηρεί ισχυρούς δεσμούς με τη χώρα.

Οι δύο τους είχαν επισκεφθεί την πίστα της Goiania κατά την περσινή προωθητική εκδήλωση μαζί με τον Marini, τον Miguel Oliveira και τον αναβάτη του MotoE Eric Granado, παίρνοντας μια πρώτη γεύση από την πίστα που θα φιλοξενήσει ένα από τα πιο ιδιαίτερα Grand Prix της σεζόν.