Marc Marquez: Προχωρά η ανάρρωση και επέστρεψε το μισθό του!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/2/2021

Από το νοσοκομείο Ruber Internacional, εκεί όπου γίνεται η επίβλεψη της ανάρρωσης του Marc Marquez 10 εβδομάδες μετά το τελευταίο χειρουργείο για την μόλυνση στην ψευδοάρθρωση, εκδόθηκε ένα νέο ιατρικό ανακοινωθέν σχετικά με την πορεία της αποκατάστασής του.

Πιο συγκεκριμένα, η ιατρική ομάδα με επικεφαλής τους Δρ. Samuel Antuña και Ignacio Roger de Oña και μέλη τους γιατρούς Juan De Miguel, Aitor Ibarzabal και Andrea García Villanueva, αξιολόγησαν την πορεία συγκόλλησης του οστού και έμειναν απόλυτα ικανοποιημένοι από τα αποτελέσματα. Από τώρα και στο εξής, και για τις επόμενες έξι εβδομάδες, ο Marquez θα ανακτά προοδευτικά την λειτουργική αποκατάσταση του χειρουργημένου του χεριού.

Αυτός ο τραυματισμός, ως γνωστόν, έχει κρατήσει τον Marquez εκτός αγώνων όλη την προηγούμενη σεζόν, ενώ ήδη υπάρχουν φήμες για το ότι μπορεί να έχει επιπτώσεις και στην σεζόν του 2021. Αυτό, όπως έχουμε ξαναπεί, αποτελεί μια τεράστια ζημιά στην Honda, τόσο από οικονομική άποψη όσο και από θέμα prestige, καθώς το 2020 ήταν μία από τις χειρότερες χρονιές του εργοστασίου σε ό,τι αφορά τα αποτελέσματα.

Έχοντας επίγνωση των δεδομένων, ο Marquez προχώρησε σε μια ιδιαίτερη κίνηση επιστρέφοντας όλο τον μισθό του 2020 στην Honda. Η ισπανική AS.com που δημοσίευσε την είδηση, έγραψε επίσης ότι η Honda αρνήθηκε την προσφορά του Ισπανού παγκόσμιου πρωταθλητή. Να θυμίσουμε ότι ο Marquez είχε υπογράψει στις αρχές της προηγούμενης χρονιάς την ανανέωση του συμβολαίου του μέχρι το 2024.

Το τελευταίο διάστημα είχαν κυκλοφορήσει και κάποιες πληροφορίες σχετικά με κάποια προβλήματα που είχαν προκύψει στην σχέση μεταξύ Marquez και Honda, και η συγκεκριμένη κίνηση του Marquez έγινε ως μια ένδειξη καλής θέλησης, προκειμένου να κατευναστούν οι αντιδράσεις. Είναι, φυσικά, απόλυτα κατανοητοί οι λόγοι που αρνήθηκαν οι Ιάπωνες αυτή την χειρονομία, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει πως δεν εκτιμήθηκε η στάση του Ισπανού απέναντι στην εταιρεία.

https://bit.ly/MOTO_667

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι ο Andrea Dovizioso υπέγραψε τριετές συμβόλαιο με την εργοστασιακή ομάδα στο MotoGP, αναλαμβάνοντας τους ρόλους του δοκιμαστή αναβάτη αλλά και του συμβούλου απόδοσης αναβατών μέχρι το 2027.

Με την ιδιότητα του Test Rider, δηλαδή αναβάτη δοκιμών, ο Dovizioso θα συμμετέχει σε ιδιωτικές δοκιμές εκτός του ημερολογίου των Grand Prix, συμβάλλοντας άμεσα στην εξέλιξη των πρωτότυπων μοτοσυκλετών της Yamaha, με τον Ιταλό να έχει συμβάλλει σε αυτό τον ρόλο και στο πρόσφατο παρελθόν και μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση το 2022.

Επιπλέον, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2004 στη κατηγορία των 125 κ.εκ. θα αναλάβει τον νεοσύστατο ρόλο του Rider Performance Advisor - Συμβούλου Απόδοσης Αναβάτη. Στην ουσία δηλαδή θα είναι ο άνθρωπος ανάμεσα στους αναβάτες και του μηχανικούς, ώστε να διευκολύνει την επικοινωνία και την συνεννόηση μεταξύ των δύο πλευρών, υποστηρίζοντας την ομάδα της Yamaha στο MotoGP στην ανάλυση και τη μεταφορά δεδομένων.

Ο Ιταλός δήλωσε σχετικά: "Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ανακοινώνω επίσημα αυτή τη νέα σύνδεση με τη Yamaha Motor Co., Ltd. Ξέρω ότι αποτελεί ένα σημαντικό βήμα σε μια σχέση που βασίζεται στην αμοιβαία εμπιστοσύνη και τον σεβασμό. Αισθάνομαι απόλυτα άνετα στο ρόλο που έχουμε ορίσει μαζί με τη Yamaha, με στόχο τη μεγιστοποίηση της συμβολής μου σε αυτό το σημαντικό έργο. Και με τις δύο ιδιότητες, ως Test Rider και Σύμβουλος Απόδοσης Αναβάτη, θεωρώ τον εαυτό μου ως βασικό σύνδεσμο μεταξύ των διαφόρων παραγόντων που εμπλέκονται στη διαδικασία ανάπτυξης. Στόχος μου θα είναι να δημιουργήσω ισχυρή συνεργασία μεταξύ αναβατών, ομάδας και πληρώματος, αξιοποιώντας την εμπειρία μου τόσο στην πίστα όσο και μέσα στο γκαράζ. Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι αυτό το ταξίδι θα διαμορφωθεί από πολλές μικρές λεπτομέρειες που χρειάζονται προσοχή, αλλά έχουμε επίσης ένα σαφές όραμα για το αποτέλεσμα που θέλουμε να επιτύχουμε και γνωρίζουμε το επίπεδο αφοσίωσης που απαιτείται για να φτάσουμε εκεί".

Βάσει της παραπάνω εξέλιξης ο πολύπειρος Ιταλός φαίνεται πως θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των αγωνιστικών μοτοσυκλετών MotoGP της ιαπωνικής εταιρείας, ειδικά σε ένα χρονικό σημείο που οι κατασκευαστές καταστρώνουν τα πλάνα τους, ώστε να είναι όσο πιο έτοιμοι γίνεται την σεζόν του 2027 όταν οι νέες πρωτότυπες μοτοσυκλέτες θα φέρουν κινητήρες 850 κυβικών.