Marc Marquez - Ξεκινά προπονήσεις με μοτοσυκλέτα

Πήρε το πράσινο φως από τους γιατρούς

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/8/2022

Μετά από τις τελευταίες ιατρικές εξετάσεις στις οποίες υπεβλήθη, ο Marc Marquez πήρε το πράσινο φως για να ξεκινήσει ξανά τις προπονήσεις με μοτοσυκλέτα.

Ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ολοκλήρωσε με επιτυχία ένα ακόμα ιατρικό τεστ στο νοσοκομείο Ruber Internacional Hospital της Μαδρίτης. Η ιατρική του ομάδα που αποτελείται από τους γιατρούς Joaquin Sanchez Sotelo, Samuel Antuña και Angel Cotorro, δήλωσε ικανοποιημένη με την πορεία της ανάρρωσης του δεξιού βραχιόνιου οστού του.

Έτσι οι γιατροί του έδωσαν την έγκριση τους ώστε ο Marquez να εντατικοποιήσει την προπόνηση του, προσθέτοντας περισσότερα βάρη και εισάγοντας μεγαλύτερη ποικιλία στο πρόγραμμα ασκήσεων του.

Παράλληλα, συμφώνησαν να ξεκινήσει προπονήσεις με μοτοσυκλέτα, ώστε να διαπιστωθεί καλύτερα, και στο ζητούμενο αντικείμενο, η πρόοδος της ανάρρωσης του χεριού του.

Μέσα από τα παραπάνω βήματα ο Marquez και η Repsol Honda Team θα εκτιμήσουν την κατάσταση και θα σχεδιάσουν τα επόμενα απαραίτητα βήματα στην πορεία αποκατάστασης του Ισπανού.

Δρ Joaquin Sanchez Sotelo: "Είχα την ευκαιρία να εξετάσω τον Marc Marquez σχετικά με την πορεία του χειρουργημένου του χεριού στη Mayo Clinic. Ευτυχώς, ο Marc Marquez ανέκτησε μεγάλη καμπύλη κίνησης, και ανάρρωσε καλά και από μυικής άποψης. Επιπλέον εξετάστηκε μέσω ακτινογραφίας και αξονικής τομογραφίας, με αμφότερες τις εξετάσεις να δείχνουν πλήρη ανασύνθεση του οστού.”

https://bit.ly/MOTO_670

Race News

MotoGP: Δέσμευση για καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης από το 2027

Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή έρχεται από το 2027

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Έκλεισε η συμφωνία που δεσμεύει όλα τα καύσιμα στα Grand Prix, σε όλες τις κατηγορίες να είναι 100% μη-ορυκτής προέλευσης

Η παγκόσμια επιτροπή Grand Prix (GPC) επιβεβαίωσε ότι η γνησιότητα του καυσίμου θα ελέγχεται με τη μέθοδο C14.

Πώς θα ελέγχεται; – Το τεστ C14

Το τεστ μετρά το ποσοστό του ισοτόπου άνθρακα C14 (που υπάρχει στην ατμόσφαιρα αλλά λείπει από ορυκτά καύσιμα λόγω μακροχρόνιας ραδιενεργής αποσύνθεσης) σε σχέση με τον συνολικό άνθρακα.

Αν το ποσοστό στο δείγμα είναι ίδιο με αυτό της ατμόσφαιρας, με μικρή ανεκτή απόκλιση, το καύσιμο θεωρείται μη-ορυκτής προέλευσης. Έτσι, αποκλείεται η πιθανότητα να προέρχεται από διύλιση πετρελαίου.

Τι καύσιμα θα χρησιμοποιούνται;

Από το 2027, τα MotoGP και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα τρέχουν αποκλειστικά με

Βιοκαύσιμα – από βιολογικές πηγές
E-fuels – από δέσμευση CO₂ απευθείας από την ατμόσφαιρα

Η καύση αυτών των καυσίμων απελευθερώνει την ίδια ποσότητα άνθρακα που είχε δεσμευτεί προηγουμένως, επιτυγχάνοντας έτσι ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών.

Από το 40% στο 100%

Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει από το 2024, όταν επιβλήθηκε τα καύσιμα να περιέχουν τουλάχιστον 40% μη-ορυκτή προέλευση. Σε τρία χρόνια, το ποσοστό θα είναι 100%, μια ιστορική απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα που παράγονται κυρίως από αργό πετρέλαιο.

Το MotoGP μπαίνει έτσι στην πρωτοπορία της αγωνιστικής βιωσιμότητας, δείχνοντας ότι ακόμη και στην κορυφαία κατηγορία ταχύτητας, η τεχνολογία και η οικολογία μπορούν να συνυπάρξουν.

Τώρα μένει να δούμε αν η τεχνολογία που αναπτύσσει η Suzuki για βενζίνη από κοπριά, περάσει τελικά και στον αγωνιστικό χώρο. Καθώς τότε κάθε σταύλος θα είναι ένα χρυσωρυχείο!