Marco Bezzecchi - Παραμένει στη Mooney VR46 Racing Team για ακόμη έναν χρόνο - Video

H παρουσία-παρέμβαση του Valentino Rossi στο Grand Prix της Αυστρίας έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην απόφαση του Ιταλού αναβάτη
Bezzechi
Από το

motomag

30/8/2023

Ο Marco Bezzecchi αποφάσισε πως το οικογενειακό περιβάλλον της Mooney VR46 Racing Team αποτελεί σημαντικό συστατικό για αυτόν, με τον ίδιο να υπογράφει νέο συμβόλαιο για ένα ακόμη έτος με την ομάδα του Valentino Rossi. Ως εκ τούτου ανοιχτή παραμένει η θέση της Pramac Racing Team.

Το μεταγραφικό παζάρι του MotoGP εδώ και πολύ καιρό περιείχε το “καυτό” όνομα του Marco Bezzecchi καθώς το συμβόλαιο του Ιταλού αναβάτη έληγε στο τέλος του 2023. Ο Bezzecchi ο οποίος φιγουράρει στην τρίτη θέση της φετινής βαθμολογίας έχοντας πετύχει δύο νίκες είχε τη δυνατότητα να διαλέξει ανάμεσα στην Pramac Racing Team και την Mooney VR46 Racing Team. Από τη μία το δέλεαρ της GP24 της Pramac ήταν μεγάλο, από την άλλη η παραμονή στο οικογενειακό περιβάλλον με ότι αυτό συνεπάγεται -αύξηση του ετήσιου μισθού- έστω και με “υποδεέστερη” Ducati GP23, ήταν κάτι που ο Marco έπρεπε να σκεφτεί καλά πριν υπογράψει το νέο του συμβόλαιο. Ωστόσο καθοριστικό ρόλο όπως φαίνεται στην απόφαση του Ιταλού αναβάτη έπαιξε η παρουσία του ιδιοκτήτη της Mooney VR46 Racing, Valentino Rossi, στο Grand Prix της Αυστρίας. Εκεί με δηλώσεις του ο Rossi έκανε γνωστό πως η ομάδα θέλει όσο τίποτα άλλο να παραμείνει ο Bezzecchi ενώ πρότεινε εμμέσως στην Pramac Racing Team τον Franco Morbidelli, ο οποίος όπως έχετε διαβάσει στο MOTO φεύγει από τη Yamaha στο τέλος της χρονιάς.

Αυτά όλα όπως φάνηκε τα σκέφτηκε καλά ο Bezzecchi και αποφάσισε πως η ομάδα του για το 2024 θα είναι η Mooney VR46 Racing Team. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός πως η Mooney VR46 Racing Team αποφάσισε να δημιουργήσει ένα βίντεο με πρωταγωνιστή τον Ιταλό αναβάτη. Ο Bezzecchi στο βίντεο βλέπουμε να γράφει ένα γράμμα προς την ομάδα του αποτυπώνοντας όσα σκέφτεται, ενώ στο τέλος ανακοινώνει πως δεν πάει πουθενά και πως θα παραμείνει για ακόμη ένα χρόνο στη Mooney VR46 Racing Team. Μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου του Bezzecchi με την τωρινή του ομάδα, ανοίγει ο δρόμος για τον Morbidelli ώστε να βρει αγωνιστική στέγη στην Pramac Racing Team.

Ο Marco Bezzecchi δήλωσε: "Είμαι πραγματικά χαρούμενος που επιβεβαιώνω ότι το 2024 θα βρίσκομαι στο MotoGP με την Mooney VR46 Racing Team. Αυτή η ομάδα ήταν καθοριστική για την καριέρα μου μέχρι τώρα. Ξεκίνησα με την Mooney VR46 Racing Team το 2020 στη Moto2, ενώ στη συνέχεια πήγαμε μαζί το 2022 στο MotoGP και φέτος έχουμε μια απίστευτη σεζόν μέχρι στιγμής. Το να συνεχίσω να εξελίσσομαι με αυτή την ομάδα με την υποστήριξη της Ducati, είναι η πιο φυσική επιλογή για μένα. Το 2024 φέρνει μαζί του πολλές προσδοκίες, αλλά αυτή τη στιγμή θέλω να επικεντρωθώ στη φετινή σεζόν. Στην τρέχουσα φάση παλεύουμε για τα βάθρα στο πρωτάθλημα, ενώ ανοιχτός είναι ο τίτλος των κατασκευαστών για τον οποίο παλεύουμε μαζί με τον Luca Marini. Είμαι σίγουρος ότι όλοι στην ομάδα θα τα δώσουν όλα, ακόμα περισσότερο από ό,τι έχουν κάνει μέχρι τώρα, για να πετύχουν αυτούς τους στόχους. Ευχαριστώ τον Vale, τον Uccio, τον Pablo, την ακαδημία αναβατών VR46 και όλους όσους έκαναν αυτό δυνατό. Η παραμονή στην ομάδα της Mooney VR46 Racing Team αποτελεί μεγάλο κίνητρο αλλά και υπερηφάνεια".

Bezzechi

O Alessio Salucci, διευθυντής της ομάδας ανέφερε: "Δεν μπορώ να κρύψω την ικανοποίηση που υπέγραψα αυτή τη συμφωνία με τον Marco. Όχι μόνο επειδή αντιπροσωπεύει ένα στοίχημα που κερδήθηκε μέσα σε μια μακρά πορεία ανάπτυξης της ομάδας μας από τη Moto2, καθώς και για όλους τους συνεργάτες μας, τους οποίους ευχαριστούμε για την υποστήριξή τους, και τους οπαδούς που μας ακολουθούν. Ήταν απαραίτητο να μπορέσουμε να συνεχίσουμε για άλλη μια χρονιά και πρέπει να ευχαριστήσω όλους όσους συνεργάζονται με τη διοίκηση της oμάδας, τον Vale και τον Pablo για τη συλλογική δουλειά που μας οδήγησε στην επίτευξη αυτού του στόχου. Είμαι χαρούμενος γιατί ξέρω τι σημαίνει για τον Marco να παραμείνει εδώ στην οικογένειά μας. Ως ομάδα, μαζί με την Ducati, θα του δώσουμε όλους τους διαθέσιμους πόρους και τη δέσμευση για να συνεχίσει να εργάζεται με την ίδια ηρεμία και το ίδιο ομαδικό πνεύμα που μας επέτρεψε να πετύχουμε εξαιρετικούς στόχους αυτή τη σεζόν".

Pablo Nieto, Διευθυντής της ομάδας: "Ως team manager, η ανθρώπινη σχέση μιας ομάδας που περνά το μεγαλύτερο μέρος του έτους μακριά από το σπίτι της ήταν πάντα μια κρίσιμη σχέση που έπρεπε να λαμβάνεται υπόψη. Είναι ο λόγος που μας ώθησε να κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να καταλήξουμε σε αυτή τη συμφωνία για την επέκταση του συμβολαίου για έναν ακόμη χρόνο με τον Marco. Έναν αναβάτη που έχει πραγματικά εντυπωσιάσει από κάθε άποψη, από το ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία το 2022. Η υπογραφή αυτού του συμβολαίου αποτελεί πηγή μεγάλης υπερηφάνειας για μένα, την οποία μπορώ να μοιραστώ με όλους τους ανθρώπους που εργάζονται στην ομάδα, με τον Vale, τον Uccio, την Ducati, η οποία θα μας υποστηρίξει όσο καλύτερα μπορεί, και τους συνεργάτες μας που το έκαναν αυτό δυνατό να συμβεί. Συνεχίζουμε να δουλεύουμε και να παραμένουμε συγκεντρωμένοι, έχουμε δύο σημαντικούς στόχους να πετύχουμε αυτή τη σεζόν πριν σκεφτούμε το 2024".

Ετικέτες

MotoGP Ινδονησία Sprint: Χάρισμα Martin σε Bagnaia – Κράτησε λίγο η κίτρινη θάλασσα σημαιών

Απίστευτη εκκίνηση Marc Marquez
MotoGP Ινδονησία Sprint: Χάρισμα Martin σε Bagnaia – Κράτησε λίγο η κίτρινη θάλασσα σημαιών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/9/2024

Με μία φανταστική εκκίνηση ο Martin αύξησε την διαφορά του από τους υπόλοιπους μέχρι την πρώτη στροφή, κάνοντας ακόμη καλύτερα τα πράγματα για εκείνον μετά την απόλυτη επικράτηση για την pole position.

Αντίστοιχα απίστευτη ήταν η κίνηση του Marquez όμως να βρεθεί με τους πρώτους κερδίζοντας 7 θέσεις μέχρι την πρώτη στροφή, έχοντας ξεκινήσει από την 12η θέση στην οποία κατέληξε αφότου δεν έκανε χρόνο στην κατάταξη εξαιτίας των πτώσεων που σημείωσε.

Ο Bagnaia πάσχισε στην πρώτη στροφή να κρατήσει τους υπόλοιπους πίσω και τα κατάφερε, αμέσως βάζοντας πλώρη και τελικά μένοντας κοντά στον Martin. Στον πρώτο γύρο ο Bezzecchi παλεύει να περάσει τον Acosta που είναι πίσω από τον Bagnaia στην τρίτη θέση και φαίνεται πως πολύ γρήγορα θα τα καταφέρει, την ίδια στιγμή που ο Marc Marquez έχει καταφέρει και την δεύτερη εργοστασιακή Ducati και είναι στην 5η θέση.

Κανείς δεν περίμενε τότε, ενώ ακόμη δεν έχει τελειώσει ο πρώτος γύρος να πέσει ο Martin! Κρατώντας την μοτοσυκλέτα μπαίνει αμέσως στο τέλος του αγώνα όπου σημειώνει πολύ δυνατό αγώνα για να μπει εντός βαθμών, ακόμη και έναν να κερδίσει είναι εξαιρετικά σημαντικό σε αυτή την στιγμή του πρωταθλήματος.

MotoGP Ινδονησία Sprint: Χάρισμα Martin σε Bagnaia – Έμεινε η κίτρινη θάλασσα
Η επίμαχη στιγμή στον 1ο κιόλας γύρο

Ο Bezzecchi περνά στην δεύτερη θέση φτάνοντας στον τρίτο γύρο να έχει 0,7 απόσταση από τον Bagnaia και έχοντας πίσω του τον Marc Marquez καθώς ο Acosta αρχίζει να χάνει έδαφος. Είναι στην 4η θέση ήδη και δεν θα την κρατήσει για πολύ.

Στον 5ο γύρο ο Bezzecchi είναι ταχύτερος όλων και έχει μειώσει την διαφορά από τον Bagnaia στο 0,2 με τον Marquez στο κατόπι του και πίσω τον Bastianini που έχει βάλει στόχο το βάθρο.

Πίσω ο Martin παλεύει να περάσει τον Binder και αργότερα το ίδιο θα κάνει και με τον Miller. Από όλους στις τελευταίες θέσεις, οι KTM θα τον δυσκολέψουν περισσότερο.

MotoGP Ινδονησία Sprint: Χάρισμα Martin σε Bagnaia – Έμεινε η κίτρινη θάλασσα
Από εκείνη την στιγμή πήρε μεγάλο ρίσκο απλά για να ξανά μπει στους βαθμούς

Ο Acosta καταλήγει να είναι ο πιο αργός από ένα μπουλούκι αναβατών που παλεύει για την 5η θέση σε απόσταση από τον Bastianini στην 4η θέση. Εκεί ο Quartararo θα έρθει σε επαφή με τον Morbidelli ευτυχώς χωρίς άλλη εξέλιξη για κάποιον από τους δύο την ώρα που όλοι τους προσπαθούν να περάσουν τον Acosta που μέχρι τον 7ο γύρο κρατά την θέση του και μαζί και μία προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.

Τότε είναι που έρχεται μία τρομακτική στιγμή. Ο Bezzecchi προσπαθεί να μείνει κοντά στον Bagnaia και επιμένει τόσο στα φρένα που πλησιάζει πολύ και τα πιέζει δυνατά χάνοντας πρόσφυση! Περνά ξυστά από τον πίσω τροχό της εργοστασιακής Ducati έχοντας κινδυνέψει να πέσει πάνω στον Bagnaia χαλώντας του τον αγώνα! Τελικά απλά χάνει την θέση του έναντι τόσο του Marquez όσο και του Bastianini!

Στον 9ο γύρο ο Marquez είναι ελαφρώς ταχύτερος του Bagnaia αλλά ακόμη πιο γρήγορος είναι ο Bastianini που μειώνει την διαφορά και πλησιάζει. Είναι ξεκάθαρο πως θα παλέψει για την δεύτερη θέση του βάθρου και αμφίβολο αν θα προλάβει να κάνει το ίδιο και για την πρώτη!

MotoGP Ινδονησία Sprint: Χάρισμα Martin σε Bagnaia – Έμεινε η κίτρινη θάλασσα
"Κανόνισε του χρόνου που θα έχετε ίδια μοτοσυκλέτα να σκοτωθείτε στα φρένα..."

Έχει σίγουρα τον ρυθμό να περάσει τον Bagnaia και πράγματι αν είχε ακόμη μισό γύρο στο τέλος του αγώνα θα είχε επιτεθεί και στον ομόσταυλό του. Καθυστέρηση πολύ να περάσει τον Marquez με μόλις ενάμιση γύρο να απομένει, περιμένοντας μία πολύ καθαρή στιγμή από την στιγμή που ο Marquez έκανε αμυντική οδήγηση και δεν άφηνε περιθώρια. Στο τέλος ο Bagnaia πήρε μία πάρα πολύ σημαντική νίκη για το πρωτάθλημα με τον Martin να φτάνει έως την 10η θέση, που είναι η τελευταία εκτός βαθμών!

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφ.

1

12

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

19:41.354

2

9

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.107

3

7

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+1.701

4

6

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+3.072

5

5

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

+5.967

6

4

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+6.210

7

3

12M. Viñales

Aprilia Racing

+6.664

8

2

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+6.938

9

1

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+7.706

10

 

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+9.104

11

 

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+9.618

12

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+9.843

13

 

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+11.118

14

 

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+12.418

15

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+12.579

16

 

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+12.952

17

 

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+13.351

18

 

10L. Marini

Repsol Honda Team

+15.496

19

 

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+21.895

Πτώσεις

   

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

11 laps

   

36J. Mir

Repsol Honda Team

1 laps