Με την MOTUL στο MotoGP του Sachsenring: Πολλές οι πτώσεις και έκπληξη στην πρώτη τριάδα

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/7/2016

Επεισοδιακά ξεκίνησε η προσπάθεια των αναβατών για την κατάταξη από την αρχή της ημέρας, όταν βγήκε η κόκκινη σημαία στην MOTO3 μέχρι να απομακρυνθούν τα λάδια που υπήρχαν στην τέταρτη στροφή. Μετά την έξοδο του Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) τα λάδια ήταν υπεύθυνα για τις πτώσεις των Niccolo Antonelli (Ongetta-Rivacold) και Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing Moto3) με τον πρώτο να βγαίνει εκτός αγώνα εξαιτίας σπασμένης κλείδας και τον δεύτερο να έχει ανώδυνη έξοδο. Με πολύ κόπο ο Enea Bastianini πήρε τελικά την πρώτη θέση της εκκίνησης, για δεύτερη συνεχόμενη φορά, την ώρα που η θερμοκρασία στην πίστα ήταν στους 33,5 βαθμούς με σημαντικά ποσοστά υγρασίας.

Αυτό δυσκόλευε τους αναβάτες των MotoGP στην επιλογή των ελαστικών και ιδιαίτερα τον Lorenzo. Στην μακρά σειρά με προβλήματα που αντιμετωπίζει με την μοτοσυκλέτα το τελευταίο διάστημα προστέθηκε για ακόμα μία φορά η σωστή επιλογή ελαστικού, και έτσι σημείωσε δύο πτώσεις απομακρύνοντας τελείως το ενδεχόμενο καλύτερος κατάταξης, από αυτή της 11ης θέσης. Συνολικά ο Lorenzo έχει 3 πτώσεις μέχρι αυτή την στιγμή και ο ίδιος δηλώνει ότι δεν αισθάνεται καθόλου ανταγωνιστικός.

Απεναντίας ο Rossi έκανε μία καλή προσπάθεια κερδίζοντας την τρίτη θέση στην πρώτη σειρά εκκίνησης, σχολιάζοντας επίσης πόσο σημαντική ήταν η επιλογή ελαστικού. Μπροστά του η έκπληξη της ημέρας, ο Hector Barbera της Avintia Racing που η δεύτερη θέση είναι η καλύτερη της καριέρας του στα MotoGP και γι’αυτό ευχαρίστησε ιδιαίτερα την ομάδα του.

Στην κορυφή ο Marquez που χωρίς να απειλείται πρακτικά, μετά από τον ρυθμό που κινούταν στην προσπάθειά του, πήρε δικαιωματικά την πρώτη θέση.

Ο Iannone έδωσε τροφή για σχόλια στις ελεύθερες δοκιμές, όταν βρέθηκε πίσω από τον Lorenzo φρενάροντας με τρόπο πανομοιότυπο, σ’ ένα πλάνο που ήταν ολόιδιο με εκείνο της Καταλονίας, χωρίς ωστόσο κάποια άλλη εξέλιξη. Είχε επίσης πτώση, περίπου ίδια με την τελευταία πτώση του Lorenzo, που του έκοψε την φόρα για μία καλύτερη θέση στην σειρά εκκίνησης, την σιγμή που στις ελεύθερες δοκιμές είχε πολύ καλό ρυθμό.

Την πρώτη λοιπόν δωδεκάδα, πίσω από τους τρεις πρώτους, συμπληρώνουν με την σειρά οι: Danilo PETRUCCI, Pol ESPARGARO, Maverick VIÑALES, Andrea DOVIZIOSO, Aleix ESPARGARO, Andrea IANNONE, Dani PEDROS, Jorge LORENZO, Yonny HERNANDEZ    

Στην MOTO2, NAKAGAMI,  ZARCO και RINS σχημάτισαν την πρώτη τριάδα, με τον Ιάπωνα να παίρνει την πρώτη του pole position εδώ και τρία σχεδόν χρόνια από τον πολύ γρήγορο Γάλλο που μάλιστα σήμερα ήταν και τα γενέθλιά του.

Για ακόμα μία φορά, βασικός πρωταγονιστής του αγώνα αναμένεται να είναι ο καιρός, καθώς αύριο είναι αμφίβολο με ποιες συνθήκες ακριβώς θα γίνει ο αγώνας.

Το MOTO είναι και πάλι στην πίστα μαζί με την MOTUL και τον υπερ-τυχερό νικητή μας  για να σας μεταφέρουμε όλο το κλίμα!

Ετικέτες

MotoGP - Dani Pedrosa: “Η Ducati έκανε μια καλή κίνηση για το 2027”

Επιβεβαιώνει στην ουσία τις φήμες για Acosta
Pedrosa
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/2/2026

Ο αναβάτης της KTM, Dani Pedrosa έριξε λάδι στην φωτιά εν μέσω των πληροφοριών πως ο Pedro Acosta έχει υπογράψει με την Ducati για το 2027.

Η πλειονότητα των συμβολαίων των αναβατών λήγουν στο τέλος του 2026 και οι πρώτες κινήσεις έχουν ήδη γίνει για την επόμενη σεζόν, καθώς απομένουν μόνο οι υπογραφές πριν επισημοποιηθεί πως ο Fabio Quartararo πάει στη Honda , ο Jorge Martin στην Yamaha και o Pedro Acosta θα αγωνίζεται με εργοστασιακή Ducati.

Για τις κινήσεις αυτές, δηλώσεις έκανε και ο Dani Pedrosa αναφέροντας: “Γνωρίζαμε ότι τα πράγματα θα εξελίσσονταν πολύ σύντομα, αλλά θα μπορούσαμε να πούμε ότι ήταν οι ταχύτερες μεταγραφές στην ιστορία.

"Επειδή είναι πρωτοφανές να έχει καθοριστεί σχεδόν ολόκληρη η σύνθεση πριν από την πρώτη ημέρα των δοκιμών.

"Η πιο σημαντική αλλαγή; Δεν έχουν επιβεβαιωθεί όλοι. Αλλά, η Ducati σίγουρα έκανε μια καλή κίνηση.

Στην ουσία, ο Ισπανός αναβάτης εξέλιξης των Αυστριακών, επιβεβαιώνει τις πληροφορίες που θέλουν τον Acosta δίπλα στον Marc Marquez το 2027.

Αναμένουμε τις επόμενες ημέρες περισσότερες εξελίξεις στα μεταγραφικά του MotoGP, καθώς οι περισσότερες εταιρείες προσπαθούν να κλείσουν τους αναβάτες πριν από τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος.