Michelin MotoGP - Προεπισκόπηση του GP της Μαλαισίας

Ο προτελευταίος αγώνας της σεζόν
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/10/2022

Η Michelin Motorsport και οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP θα ολοκληρώσουν την περιοδεία τους στην Ασία-Ωκεανία αυτό το Σαββατοκύριακο, καθώς η πίστα Sepang International Circuit  θα φιλοξενήσει τον τελευταίο αγώνα  από τους τέσσερες συνεχόμενους υπερατλαντικούς αγώνες και τον προτελευταίο αγώνα της σεζόν, Petronas Grand Prix της Μαλαισίας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Michelin για τον επερχόμενο αγώνα της Μαλαισίας:

"Ο αγώνας της Μαλαισίας αποτελεί τον τελευταίο αγώνα στο ιδιαίτερα δύσκολο πρόγραμμα των πέντε τελευταίων εβδομάδων για τις ομάδες των MotoGP που περιελάβανε αγώνες στην Ταϊλάνδη, την Ιαπωνία και  την Αυστραλία. Έχοντας συναντήσει όλες τις καιρικές συνθήκες σε αυτούς τους τέσσερις τελευταίους αγώνες,  η Michelin έχει προετοιμαστεί κατάλληλα για όλες τις καιρικές συνθήκες. Η πίστα της Μαλαισίας αποτελεί μία ιδιαίτερα τεχνική πίστα που είναι πιθανό να συναντήσει κανείς δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Ειδικά κατασκευασμένη για ταχύτητα και συναρπαστικούς αγώνες, η πίστα  Sepang International Circuit είναι μια από τις καλύτερες στον κόσμο. Η σχεδίαση της πίστας των 5,543χλμ. περιλαμβάνει πέντε αριστερές και δέκα δεξιές στροφές σε συνδυασμό με δύο μεγάλες ευθείες - η μεγαλύτερη από τις οποίες είναι 920 μέτρα, ανισόπεδα τμήματα με πολύ καλή και άγρια άσφαλτο, που η θερμοκρασία της συχνά υπερβαίνει τους 50ο Κελσίου. Η τεχνική σχεδίαση της πίστας σε συνδυασμό με την υψηλή θερμοκρασία και την υγρασία, έχουν μεγάλες απαιτήσεις από τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες και αποτελούν το μεγαλύτερο πεδίο test για τα ελαστικά της Michelin, όπως γίνεται πριν το πρωτάθλημα κάθε χρόνο  και έχοντας όλα τα δεδομένα που χρειάζεται, η ομάδα Motorsport της Michelin ξέρει τι να περιμένει κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου εδώ.

Τα ελαστικά MICHELIN Power Slicks θα είναι διαθέσιμα  σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας κατάλληλα για να ανταπεξέλθουν στην άγρια πρόσφυση και τη θερμοκρασία της ασφάλτου, χωρίς κανένα συμβιβασμό στην απόδοση. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι  συμμετρικής σχεδίασης, ενώ όλα τα πίσω ελαστικά θα είναι  ασύμμετρης, με σκληρότερο μείγμα γόμας στη δεξιά πλευρά το πέλματος του ελαστικού για να ανταπεξέλθουν καλύτερα στα υψηλότερα στρες που ασκούνται στην αντίστοιχη πλευρά του ελαστικού.

Λόγω της τοποθεσίας και του τροπικού κλίματος, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής. Συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα ελαστικά MICHELIN Power Rain με στόχο να τονώσουν την εμπιστοσύνη των οδηγών για να μπορέσουν να πιέσουν τα όρια τους σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα πέλματος του ελαστικού, όπως τα slicks.

Σχολιάζοντας τον αγώνα, ο Piero Taramasso, Διευθυντής Michelin Two Wheel Motorsport, δήλωσε: «Πλησιάζουμε προς την ολοκλήρωση ενός μεγάλου και κουραστικού προγράμματος, έπειτα από το σερί αγώνων σε Ασία και Ωκεανία. Παρόλα αυτά δεν επαναπαυόμαστε και είμαστε έτοιμοι για έναν ακόμα συναρπαστικό αγώνα στη Μαλαισία, ένας πολύ σημαντικός αγώνας σε μια κρίσιμη στιγμή του πρωταθλήματος. Τα τελευταία τρία Σαββατοκύριακα αγώνων είχαμε έναν τεράστιο συνδυασμό καιρού, από καταρρακτώδεις βροχές έως υψηλές θερμοκρασίες και τώρα είμαστε έτοιμοι για κάθε ενδεχόμενο το Σαββατοκύριακο αυτό στη Μαλαισία, αλλά χωρίς τις χαμηλότερες θερμοκρασίες που είχαμε στην Αυστραλία! Όσον αφορά την πίστα του Sepang, παρόλο που έχουμε πολλά δεδομένα -περισσότερα από οποιαδήποτε άλλη πίστα ωστόσο, αποτελεί μία πίστα που χρειάζεται μεγάλο σεβασμό αφού  διαθέτει  μια ιδιαίτερα τεχνική σχεδίαση και μια πολύ άγρια άσφαλτο που μπορεί να σηκώσει υψηλές θερμοκρασίες. Στη συγκεκριμένη πίστα τα ελαστικά είναι πιθανό να αντιμετωπίσουν δύσκολες καιρικές συνθήκες, τόσο κατά τη  διάρκεια του τριήμερου όσο και σε μία ώρα, αφού είναι πιθανό να σημειωθεί καταρρακτώδης βροχή και λίγο αργότερα η πίστα να είναι εντελώς στεγνή. Τα ελαστικά πρέπει να ανταπεξέλθουν σε αυτές τις συνθήκες  και λόγω των εκτεταμένων δοκιμών που έχουμε κάνει στη συγκεκριμένη πίστα, έχουμε ότι έχουμε χρειάζεται για να προσφέρουμε έναν ακόμα συναρπαστικό αγώνα».

Η έναρξη του προτελευταίου αγώνα Grand Prix για το 2022,  θα γίνει την Παρασκευή  21 Οκτωβρίου με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν την επόμενη ημέρα πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης. Η αλλαγή των φώτων της εκκίνησης για τον αγώνα των 20 γύρων θα πραγματοποιηθεί στις 15:00 (τοπική ώρα) το μεσημέρι την Κυριακή 23 Οκτωβρίου."

MotoGP: Ο Ai Ogura συμφώνησε με τη Yamaha για το 2027

Θα είναι το εργοστασιακό δίδυμο με τον Jorge Martin
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/4/2026

Η Yamaha έκανε νωρίς και τη δεύτερη κίνησή της για τη σεζόν του 2027 και μετά τον Jorge Martin, υπέγραψε και τον Ai Ogura που θα αφήσει την Trackhouse και την Aprilia για χάρη της ιαπωνικής εταιρείας.

Η Yamaha είναι σε δυσμενή θέση τη φετινή χρονιά, καθώς έχει καταφέρει να συγκεντρώσει μόλις 9 βαθμούς σαν κατασκευαστής, ενώ παράλληλα οι αναβάτες της φιγουράρουν στις τελευταίες θέσεις σε κάθε αγώνα. Την κατάσταση αυτή δεν άντεξε άλλο ο Fabio Quartararo και από του χρόνου θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Honda.

Βέβαια, η Yamaha δεν άφησε έτσι την πολύ σημαντική απώλεια του Quartararo και υπέγραψε άμεσα τον Jorge Martin, ενώ σύμφωνα με το Motorsport.com η Yamaha συμφώνησε και με τον Ιάπωνα Ai Ogura για το 2027.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 του 2024, διανύει τη δεύτερή του σεζόν στο MotoGP και έχει κάνει ένα πολύ καλό ξεκίνημα, αφού έχει συγκεντρώσει 37 βαθμούς και βρίσκεται στην 7η θέση της γενικής βαθμολογίας. Μάλιστα, ενδιαφέρον προκαλεί το γεγονός πως ο Ιάπωνας αναβάτης αναδείχθηκε μέσα από την Honda και το Asia Talent Cup.

Η μεταγραφή αυτή σημαίνει πως η Yamaha αντικαθιστά και τους δύο εργοστασιακούς της αναβάτες για την επόμενη σεζόν και ο Alex Rins πρέπει να βρει νέα ομάδα. Σε κάθε περίπτωση, οι ανακοινώσεις σχετικά με τις ολοκληρωμένες και τις εκκρεμείς υπογραφές παραμένουν σε αναμονή έως ότου η Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών (MSMA) και η MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna) καταλήξουν σε συμφωνία και υπογράψουν το συμβόλαιο που θα καθορίζει το εμπορικό πλαίσιο για τα επόμενα πέντε χρόνια.