Morbidelli - Χάνει όλα τα pre-season Test!

Προληπτικό μέτρο καθώς στην πτώση του Portimao χτύπησε στο κεφάλι
Morbidelli out of pre-season testing
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/2/2024

Ένα χτύπημα στο κεφάλι που συνοδεύεται και από χάσιμο των αισθήσεων απαιτεί αποχή εβδομάδων και σε περιπτώσεις μηνών από οποιαδήποτε προπόνηση όπου θα μπορούσε να επαναληφθεί ανάλογο χτύπημα το οποίο επιδρά αθροιστικά και μπορεί να επιφέρει ολέθριες συνέπειες. Έτσι, μετά από ιατρική σύσταση ο Morbidelli χάνει όλα τα pre-season Test του 2024…

Το χτύπημα στο κεφάλι του αναβάτη της Prima Pramac Racing στο τεστ του Portimao, όπου ο Morbido έχασε τις αισθήσεις του, δεχόμενος βοήθεια από τους αδελφούς Marquez πριν μεταφερθεί στο νοσοκομείο, φρενάρει τις προσπάθειες του Ιταλού για το fine-tuning αναβάτη-μοτοσυκλέτας που συντελείται στα τελευταία τεστ πριν την έναρξη της αγωνιστικής σεζόν. Και εδώ δεν έχουμε κάποιο πλευρό, μια κλείδα, ή κάποιο δάχτυλο, που ο αναβάτης μπορεί να αγνοήσει, εδώ έχουμε κεφάλι και με το κεφάλι κανείς δεν παίζει.

Οι γιατροί συνέστησαν στον αναβάτη με το #21 αποχή τριών εβδομάδων από οποιαδήποτε αθλητική δραστηριότητα, σύσταση που οδηγεί στην αποχή του τόσο από το τεστ της Sepang που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στη Μαλαισία, όσο και από το τεστ του Qatar στις 8-10 Μαρτίου. Κατά συνέπεια ο Morbidelli θα ξεκουραστεί, για να προσγειωθεί κατόπιν κατευθείαν στα βαθιά, στον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Qatar

Ετικέτες

MotoGP - Pedro Acosta: Ταχύτατος με την RC16 του 26

Φαίνεται πως οι Αυστριακοί κινούνται προς τον σωστό δρόμο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Οι Αυστριακοί ήρθαν στη Sepang με νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο και ο Pedro Acosta ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της KTM, τερματίζοντας τέταρτος, σημειώνοντας ότι η RC16 του 2026 είναι ευκολότερη στην οδήγηση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Ισπανός αναβάτης θα αγωνίζεται με Ducati δίπλα στον Marc Marquez από την επόμενη σεζόν και σήμερα έκανε δηλώσεις όσον αφορά τη νέα RC16 που θα αγωνίζεται φέτος, με την οποία γράφει ήδη τους πρώτους γύρους του στην πίστα της Sepang.

Πάνω από όλα, η μοτοσυκλέτα είναι ελαφρώς ευκολότερη στην γρήγορη οδήγηση. Δεν χρειάζεται πλέον να δίνεις το 100% για να κάνεις έναν γρήγορο γύρο. Όλα γίνονται πιο εύκολα. Θυμάμαι ότι πέρυσι είχα πέντε πτώσεις εδώ κατά τη διάρκεια των δοκιμών και άλλες τρεις φορές κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού Σαββατοκύριακου. Είναι αρκετά δύσκολο να πηγαίνεις γρήγορα όταν πέφτεις τόσες πολλές φορές. Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με την πορεία των πραγμάτων. Είναι αλήθεια ότι δουλέψαμε πολύ αυτό το χειμώνα”.

Σχετικά με το πρόγραμμα της αυριανής ημέρας, πρόσθεσε: “Είμαι αρκετά ικανοποιημένος με τη δουλειά που κάναμε σήμερα. Επικεντρωθήκαμε πολύ στην αεροδυναμική. Ήταν μια κουραστική μέρα. Χθες, με τις δοκιμές διαμόρφωσης του πλαισίου, ήταν επίσης μια κουραστική μέρα. Αλλά είμαι ευχαριστημένος. Ήμασταν αρκετά γρήγοροι. Υπάρχουν ακόμα πολλά να κάνουμε. Λόγω των καιρικών συνθηκών, δεν καταφέραμε να ολοκληρώσουμε όλο το πρόγραμμά μας”.

Όσον αφορά το νέο αεροδυναμικό πακέτο της RC16, είπε: “Ειλικρινά, νομίζω ότι είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Είναι αλήθεια ότι πρέπει ακόμα να δω τι κάνουν οι άλλοι και ποια κατεύθυνση θα πάρει ο κατασκευαστής. Αλλά, κατά τη γνώμη μου, φαίνεται αρκετά καλό. Αύριο, με ένα επιπλέον ελαστικό, θα είναι η μέρα που θα επικεντρωθούμε στη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Φαίνεται ότι υπάρχει βελτίωση. Αλλά ποτέ μην λες ποτέ ”.