Moto2 και Moto3 Portimao Test - Pedro Acosta και Ricardo Rossi στην κορυφή

Λίγες μέρες πριν την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP στην ίδια πίστα
Pedro Acosta
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/3/2023

Με το πέρας του τριήμερου pre-season test για τις κατηγορίες Moto2 & Moto3, όλα είναι έτοιμα για την έναρξη της σεζόν MotoGP 2023, ενώ ταχύτεροι όλων στις 2 μικρότερες κατηγορίες της διοργάνωσης στο test του Portimao ήταν ο Pedro Acosta της Red Bull KTM Ajo στη Moto2 και ο Ricardo Rossi της SIC58 Squadra Corse στη Moto3.

Το τριήμερο τεστ των Moto2 & Moto3 τελείωσε την Κυριακή, με τον Pedro Acosta να δείχνει για μια ακόμη φορά το μεγάλο φαβορί στη μεσαία κατηγορία, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:41.907, μπροστά από τους Fermin Aldeguer με 1:49.979 και Aron Canet με 1:42.091.

Για τα αναλυτικά αποτελέσματα της Moto2 δείτε ΕΔΩ.

Στη Moto3, ταχύτερος όλων ήταν ο Riccardo Rossi με 1:47.211, ενώ μόλις 0.051 δευτερόλεπτα πιο πίσω βρέθηκε με χρόνο 1:47.262 ο περυσινός νικητής του Red Bull Rookies Cup Jose Antonio Rueda, με τον David Munoz να συμπληρώνει την πρώτη τριάδα, με χρόνο 1:47.318.

Για τα αναλυτικά αποτελέσματα της Moto3 δείτε ΕΔΩ.

Το πορτογαλικό GP ξεκινά στις 24 Μαρτίου.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Jorge Martin πάει στην Yamaha το 2027

Δεύτερη είδηση για μεταγραφική βόμβα σε μία ημέρα
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Είναι δεδομένο πως ο Jorge Martin ήθελε να φύγει από την Aprilia από την περσινή χρονιά, όταν κυκλοφόρησε η πληροφορία πως έψαχνε τρόπο για να λύσει την συνεργασία τους, χωρίς τελικά να τα καταφέρει. Βέβαια, αυτό φαίνεται να αλλάζει από το 2027.

Συμπληρώνεται πολύ γρήγορα το παζλ όπως φαίνεται, μετά την απόφαση του Fabio Quartararo να αποχωριστεί την Yamaha για την Honda ο Jorge Martin καλύπτει το κενό φεύχοντας από τη Aprilia στο τέλος του 2026, σχηματίζοντας τον βασικό εργοστασιακό αναβάτη στην ομάδα της Yamaha,

Οι διαπραγματεύσεις των δύο πλευρών φαίνεται πως είχαν αίσιο τέλος και μένουν μόνο οι υπογραφές. Να θυμίσουμε πως την προηγουμένη σεζόν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 ήταν σε προχωρημένες συζητήσεις με την Honda, όμως η Aprilia δεν τον αποδέσμευε και η μεταγραφή ναυάγησε.

Jorge_Martin

Οι εργοστασιακές ομάδες λοιπόν προχωρούν σύντομα τις μεταγραφικές εξελίξεις για το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών, προτού μάλιστα ξεκινήσει η σεζόν του 2026.

Βέβαια, η απόφαση του Martin προκαλεί και πολλά ερωτηματικά, καθώς αφήνει μία εταιρεία που φαίνεται πλέον έτοιμη να παίξει στα ίσια την Ducati και πάει σε μία Yamaha που είναι αντικειμενικά πολύ πίσω και έχει να διαχειριστεί και το μεγάλο στοίχημα του V4 κινητήρα.

Τέλος, ερωτηματικό αποτελεί και η παραμονή ή όχι του Alex Rins για το 2027.