MotoE: Επεκτείνεται η συνεργασία με την Energica

Για τουλάχιστον έναν ακόμη χρόνο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2020

Η Dorna ανακοίνωσε σήμερα ότι η Energica θα παραμείνει ως ο αποκλειστικός προμηθευτής του FIM Enel MotoE™ World Cup, μέχρι το 2022, μετά την επέκταση του συμβολαίου για την παροχή των Ego Corsa στους αναβάτες και τις ομάδες της κατηγορίας. Η συνεργασία της Energica με την Dorna ξεκίνησε το 2019 και μέχρι σήμερα –όπως αναφέρει το δελτίο τύπου της Dorna- έχει αποδειχθεί ως ένας ιδανικός συνεργάτης για το project της MotoE.

Η Energica, με έδρα στην Modena της Ιταλίας, έχει διευρύνει τα όρια της ηλεκτροκίνησης, όντας ο πρώτος στον κόσμο κατασκευαστής ιταλικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών. Με την υποστήριξη του CRP Group, στο οποίο ανήκει, η Energica φιλοδοξεί να διαμορφώσει το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, λειτουργώντας με τον ιδανικό συνδυασμό επαγγελματισμού και καινοτομίας.

Ο Livia Cevolini, CEO της Energica Motor Company S.p.A., δήλωσε ενθουσιασμένος για την επέκταση της συνεργασίας μέχρι το 2022, ανανεώνοντας την δέσμευση για ακόμη περισσότερες νέες τεχνολογίες στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

Αντίστοιχα και ο Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna, είπε ότι το project του FIM Enel MotoE World Cup έχει αποδειχθεί ως ένα από τα πιο συναρπαστικά στον κόσμο των αγώνων, με δυνατούς αγώνες και έντονο ανταγωνισμό, ενώ δήλωσε και περήφανος που μπορεί να αποκαλεί την Energica, συνεργάτη της Dorna.

 

MotoGP Βραζιλία: Άνοιξε τρύπα στο κέντρο της πίστας πριν τον Sprint!

Μεταφέρθηκαν μετά τον Sprint οι Moto2 και Moto3
MotoGP Βραζιλία: Άνοιξε τρύπα στο κέντρο της πίστας πριν τον Sprint!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/3/2026

Δεν σταματά να δίνει ειδήσεις η μετάβαση των MotoGP εκ νέου στην Βραζιλία και ενώ οι κατακτήτριες δοκιμές των MotoGP κατάφεραν να γίνουν κανονικά, οι ζημιές στο υπέδαφος από την βροχή των προηγούμενων ημερών, βγήκαν αμέσως μετά με τον πιο εμφατικό τρόπο, ανοίγοντας τρύπα στο κέντρο της πίστας.

Οι τεχνικοί σταμάτησαν τις δοκιμές και αμέσως τετραγώνισαν την λακκούβα σκάβοντας κατά μήκος του προβλήματος στο υπόστρωμα, προχωρώντας βήμα, βήμα.

Αναγνώριση του μεγέθους του προβλήματος και έπειτα απόφαση για το πώς θα γίνει η αποκατάσταση. Ήδη το ζήτημα έφερε είκοσι λεπτά καθυστέρηση στον Sprint με την κατάταξη των υπολοίπων να μεταφέρεται για μετά.

Σε κάθε περίπτωση το πρόβλημα αυτό δεν θα έπρεπε να εμφανιστεί, όμως παραμένει εντυπωσιακό το πόσο γρήγορα προχώρησαν στις επισκευές.

UPDATE:
Τελικά θα χρειαστεί ακόμη περισσότερος χρόνος, όμως έχουμε βέβαιη ώρα έναρξης του Sprint:
Στις 21:00 ώρα Ελλάδας ανοίγει η pit lane και 21:20 θα έχουμε εκκίνηση του Sprint!

Ετικέτες