MotoGP: 2 περιπτώσεις αδιανόητης συμπεριφοράς μηχανικών: Συγνώμη της CIP τρία χρόνια μετά για κλωτσιά στον Tom Booth-Amos! Απολύσεις στην Max Racing

Και τα δύο περιστατικά στην Moto3
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2022

Την ώρα που η ομάδα του Max Biaggi ανακοίνωσε πως έχει απολύσει τους μηχανικούς που προσπάθησαν να εμποδίσουν αναβάτη άλλης ομάδας σε προηγούμενο αγώνα, ένα VIDEO από τον τελευταίο αγώνα στην Ταϊλάνδη, πριν από τρία χρόνια, προκαλούσε νέα αναστάτωση!

Αρχικά έχουμε το νεότερο περιστατικό που έγινε στον προηγούμενο αγώνα, όταν στελέχη της Sterilgarda Husqvarna Max Racing που ανήκει στον Max Biaggi προσπάθησαν να εμποδίσουν τον Fernandez της Tech3 να φύγει με το γρήγορο γκρουπ κατά την Q2. Η ομάδα τιμωρήθηκε για αυτό και είχαμε πει τότε πως περιμένουμε την αντίδραση του Max Biaggi η οποία δεν μπορεί να είναι άμεση καθώς δεν γίνεται να αφαιρέσεις τους μηχανικούς από την θέση τους μία ημέρα πριν τον αγώνα.

Χθες λοιπόν η Max Racing ανακοίνωσε πως έχει απολύσει όλα τα εμπλεκόμενα στελέχη και η ανακοίνωση συνοδεύεται από δήλωση του Max Biaggi που αναφέρει πως ζήτησε εξηγήσεις από όλες τις πλευρές και βάση των απαντήσεων που πήρε η απόλυση των δύο μηχανικών ήταν η μόνη σωστή λύση.

Ταυτόχρονα όμως με την ανακοίνωση αυτή, ερχόταν στην επιφάνεια ένα άγνωστο έως τώρα περιστατικό επίσης από την Moto3 κι από την τελευταία φορά που έγινε αγώνας στην Ταϊλάνδη. Βέβαια εξαιτίας της πανδημίας ο τελευταίος αγώνας στην Ταϊλάνδη ήταν το 2019, όμως η δημοσιοποίηση του VIDEO αμέσως απαίτησε απαντήσεις και οδήγησε σε σημερινές δηλώσεις τόσο του Tom Booth-Amos όσο και της ομάδας!

Στο παρακάτω VIDEO από το Buriram ο Tom Booth-Amos έχει εγκαταλείψει τον αγώνα μετά από μηχανικό λάθος και ξεσπά στους μηχανικούς λέγοντας “its f….. simple”, κι αμέσως δέχεται κλωτσιές και βρισιές από τον μηχανικό που συνεχίζει τον προπηλακισμό μέχρι που το video διακόπτεται, δείτε το video:
 

 

 

Αμέσως μετά από την δημοσιοποίηση του VIDEO o Tom Booth-Amos ξεκαθάρισε πως ήταν ένα πολύ άσχημο περιστατικό που δείχνει πως συμβαίνουν πολλά πράγματα πίσω από τις κάμερες και για το οποίο του είχε ζητηθεί να μην μιλήσει. Το δέχτηκε γιατί ήθελε να κρατήσει την θέση του και την επόμενη σεζόν. Δεν αποκάλυψε, σύμφωνα με τον ίδιο, ούτε στην Dorna την απαράδεκτη αυτή συμπεριφορά. Άφησε επίσης ξεκάθαρα να εννοηθεί πως αυτό ήταν ένα, από τα πολλά περιστατικά που συνέβησαν.

 

 

Το μέρος του πήρε σύσσωμος ο κόσμος της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας με τον Jonathan Rea να είναι ένας από αυτούς που δημόσια εκφράστηκαν λέγοντας πως κανείς δεν πρέπει να γίνεται αποδέκτης τέτοιας συμπεριφοράς και κανείς δεν πρέπει να την ανέχεται.

Ταυτόχρονα με την ανακοίνωση της Max Racing λοιπόν, έρχεται και η δήλωση της CIP που ζητά συγνώμη από τον Tom Booth-Amos λέγοντας πως έχει πάρει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να μην ξανά συμβεί κάτι τέτοιο, πως δεν ανέχεται συμπεριφορές βίας, ζητώντας από τον αναβάτη μετά από τρία χρόνια, την δημόσια συγνώμη.

 

Ετικέτες

MotoGP, Misano, FP1: Ταχύτερος ο Franco Morbidelli – Ντεμπούτο για τη Yamaha V4

2ος ο Quartararo και 3ος ο Di Giannantonio - Αφοί Marquez κλείνουν την πεντάδα
franco
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Η δράση στο Misano ξεκίνησε με ταχύτερο όλων τον Franco Morbidelli στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, με δεύτερο τον Quartararo και τρίτο τον Di Giannantonio. Τα αδέρφια Marquez πήραν την 4η και 5η θέση με τον Alex μπροστά από τον Marc, ενώ η πρωτοεμφανιζόμενη Yamaha V4 με τον Augusto Fernandez βρέθηκε στην 21η θέση.

O Marc Marquez βγήκε κεφάτος στην πίστα και ήταν ο ταχύτερος στην αρχή της FP1. O Di Giannantonio στην συνέχεια πέρασε πρώτος, ενώ ο Bagnaia ήταν τρίτος και τέταρτος ο Jorge Martin και ο Augusto Fernandez με τη νέα Yamaha V4 ήταν εκείνη τη στιγμή στην 9η θέση.

Ο Luca Marini που δήλωνε αισιόδοξος για την εξέλιξη της Honda ανέβηκε έπειτα στην πρώτη θέση, με τον Bezzecchi να περνάει στην συνέχεια εκείνος πρώτος.

Έπειτα η νέα V4 της Yamaha παρουσίασε πρόβλημα και ο Augusto Fernandez μπήκε στα πιτ, ενώ ο Miguel Oliveira έχει πτώση.

O Alex πέρασε πρώτος στη συνέχεια με τον Marc Marquez δεύτερο, τον Bezzecchi τρίτο και τον Di Giannantonio τέταρτο. Ο Bagnaia είναι 7ος και ο Acosta 9ος .

Στην συνέχεια ο Augusto Fernandez που είχε υποχωρήσει στην 14η θέση, πήρε την δεύτερη Yamaha V4 και ξαναβγήκε στην πίστα.

Ο Franco Morbidelli που μπήκε τελευταίος στην πίστα λόγω τιμωρίας από τον προηγούμενο γύρο, έγραψε τον ταχύτερο γύρο, 1:31:342 και αμέσως μετά ο Di Giannantonio πέρασε δεύτερος.

Ο Miguel Oliveira έχει και δεύτερη πτώση λίγο πριν το τέλος, ενώ πτώση σημείωσε και ο Morbidelli στο τέλος χωρίς ευτυχώς να χτυπήσει.

Παρακάτω οι ταχύτεροι γύροι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:31.34

2

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:31.59

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:31.59

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:31.60

5

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:31.61

6

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:31.61

7

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.66

8

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:31.67

9

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

1:31.80

10

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:31.84

11

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:31.92

12

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:31.97

13

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:32.01

14

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:32.01

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:32.15

16

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:32.28

17

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

1:32.30

18

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:32.47

19

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

1:32.50

20

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:32.51

21

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

1:32.53

22

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

1:32.92

23

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

1:33.58