MotoGP: 2 περιπτώσεις αδιανόητης συμπεριφοράς μηχανικών: Συγνώμη της CIP τρία χρόνια μετά για κλωτσιά στον Tom Booth-Amos! Απολύσεις στην Max Racing

Και τα δύο περιστατικά στην Moto3
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2022

Την ώρα που η ομάδα του Max Biaggi ανακοίνωσε πως έχει απολύσει τους μηχανικούς που προσπάθησαν να εμποδίσουν αναβάτη άλλης ομάδας σε προηγούμενο αγώνα, ένα VIDEO από τον τελευταίο αγώνα στην Ταϊλάνδη, πριν από τρία χρόνια, προκαλούσε νέα αναστάτωση!

Αρχικά έχουμε το νεότερο περιστατικό που έγινε στον προηγούμενο αγώνα, όταν στελέχη της Sterilgarda Husqvarna Max Racing που ανήκει στον Max Biaggi προσπάθησαν να εμποδίσουν τον Fernandez της Tech3 να φύγει με το γρήγορο γκρουπ κατά την Q2. Η ομάδα τιμωρήθηκε για αυτό και είχαμε πει τότε πως περιμένουμε την αντίδραση του Max Biaggi η οποία δεν μπορεί να είναι άμεση καθώς δεν γίνεται να αφαιρέσεις τους μηχανικούς από την θέση τους μία ημέρα πριν τον αγώνα.

Χθες λοιπόν η Max Racing ανακοίνωσε πως έχει απολύσει όλα τα εμπλεκόμενα στελέχη και η ανακοίνωση συνοδεύεται από δήλωση του Max Biaggi που αναφέρει πως ζήτησε εξηγήσεις από όλες τις πλευρές και βάση των απαντήσεων που πήρε η απόλυση των δύο μηχανικών ήταν η μόνη σωστή λύση.

Ταυτόχρονα όμως με την ανακοίνωση αυτή, ερχόταν στην επιφάνεια ένα άγνωστο έως τώρα περιστατικό επίσης από την Moto3 κι από την τελευταία φορά που έγινε αγώνας στην Ταϊλάνδη. Βέβαια εξαιτίας της πανδημίας ο τελευταίος αγώνας στην Ταϊλάνδη ήταν το 2019, όμως η δημοσιοποίηση του VIDEO αμέσως απαίτησε απαντήσεις και οδήγησε σε σημερινές δηλώσεις τόσο του Tom Booth-Amos όσο και της ομάδας!

Στο παρακάτω VIDEO από το Buriram ο Tom Booth-Amos έχει εγκαταλείψει τον αγώνα μετά από μηχανικό λάθος και ξεσπά στους μηχανικούς λέγοντας “its f….. simple”, κι αμέσως δέχεται κλωτσιές και βρισιές από τον μηχανικό που συνεχίζει τον προπηλακισμό μέχρι που το video διακόπτεται, δείτε το video:
 

 

 

Αμέσως μετά από την δημοσιοποίηση του VIDEO o Tom Booth-Amos ξεκαθάρισε πως ήταν ένα πολύ άσχημο περιστατικό που δείχνει πως συμβαίνουν πολλά πράγματα πίσω από τις κάμερες και για το οποίο του είχε ζητηθεί να μην μιλήσει. Το δέχτηκε γιατί ήθελε να κρατήσει την θέση του και την επόμενη σεζόν. Δεν αποκάλυψε, σύμφωνα με τον ίδιο, ούτε στην Dorna την απαράδεκτη αυτή συμπεριφορά. Άφησε επίσης ξεκάθαρα να εννοηθεί πως αυτό ήταν ένα, από τα πολλά περιστατικά που συνέβησαν.

 

 

Το μέρος του πήρε σύσσωμος ο κόσμος της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας με τον Jonathan Rea να είναι ένας από αυτούς που δημόσια εκφράστηκαν λέγοντας πως κανείς δεν πρέπει να γίνεται αποδέκτης τέτοιας συμπεριφοράς και κανείς δεν πρέπει να την ανέχεται.

Ταυτόχρονα με την ανακοίνωση της Max Racing λοιπόν, έρχεται και η δήλωση της CIP που ζητά συγνώμη από τον Tom Booth-Amos λέγοντας πως έχει πάρει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να μην ξανά συμβεί κάτι τέτοιο, πως δεν ανέχεται συμπεριφορές βίας, ζητώντας από τον αναβάτη μετά από τρία χρόνια, την δημόσια συγνώμη.

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Fabio Quartararo στη Honda το 2027

Μεταγραφική βόμβα μεγατόνων λίγο πριν την έναρξη της σεζόν του 2026
fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του motorsport.com, ο Fabio Quartararo θα αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος της σεζόν και θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Honda από το 2027!

Ο Γάλλος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 που φέτος διανύει την 8η του σεζόν στη Yamaha και το όνομά του είναι συνυφασμένο με την ιαπωνική εταιρεία, σύμφωνα με πληροφορίες αποχωρεί στο τέλος της σεζόν και από το 2027 θα αγωνίζεται με το HRC.

Αν οι πηγές του δημοσιεύματος είναι στέρεες -που λόγω της συνέπειας των πληροφοριών του Motorsport.com δύσκολα αμφισβητούνται- μιλάμε για μία τεράστια επιτυχία της Honda που φαίνεται πως θέλει να επενδύσει στο κορυφαίο ταλέντο του El Diablo για να μπει δυναμικά στη νέα εποχή του MotoGP με τους κινητήρες των 850 κυβικών και ίσως στην Ιαπωνική εταιρεία πιστεύουν πως με την μεταγραφή αυτή θα γεφυρώσουν την απόσταση που τους χωρίζει αυτή τη στιγμή με Ducati,Aprilia και KTM.

Quartararo

Ο Γάλλος είναι 27 ετών και έχει κατακτήσει τον Παγκόσμιο τίτλο με την Yamaha το 2021, ενώ τις τελευταίες σεζόν έχει εκφράσει μεγάλα παράπονα για την απόδοση της μοτοσυκλέτας και φαίνεται πως η υπομονή του εξαντλήθηκε.

Ο Quartararo λοιπόν υπέγραψε με την Honda διετές συμβόλαιο, για το 2027 και 2028 και αυτή θα είναι η πρώτη φορά που θα αγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία με διαφορετικό κατασκευαστή από την Iwata.

Μεγάλο ρόλο στην απόφαση του Γάλλου φαίνεται πως έπαιξε και η αποχώρηση του Lin Jarvis στο τέλος του 2024 και η αντικατάστασή του από τον Paolo Pavesio, που επέφερε μια διαφορετική προσέγγιση στις σχέσεις με τους αναβάτες, κάτι που μάλλον δεν βοήθησε. “Δεν μιλάω πολύ με τον Paolo. Οι άνθρωποι που με ενδιαφέρουν είναι αυτοί στο γκαράζ. Μιλάω περισσότερο με τους μηχανικούς παρά με αυτόν ”, είχε δηλώσει ο Quartararo

Ενδιαφέρον έχει και το ποιος αναβάτης θα αποχωρήσει από την Honda για να πάει στην θέση του ο Quartararo, με τα συμβόλαια του Joan Mir και Luca Marini να λήγουν στο τέλος της σεζόν.