MotoGP 2022 - GP Μαλαισίας FP1 & FP2

Brad Binder ταχύτερος όλων, εκτός δεκάδας ο Pecco Bagnaia!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/10/2022

Η πρώτη ημέρα των δοκιμαστικών για το GP της Μαλαισίας κρίθηκε ουσιαστικά στο πρώτο -και στεγνό- session, με τον Brad Binder ταχύτερο, τον Fabio Quartararo έβδομο και τον Francesco Bagnaia μόλις 11ο. Καθώς τώρα το δεύτερο session ήταν βρεγμένο, ο Pecco Bagnaia έμεινε τελικά εκτός πρώτης δεκάδας για μόλις 0.003 δευτερόλεπτα και τώρα πρέπει να περάσει από τη διαδικασία των Q1!

Η επίδοση του Pecco στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Μαλαισίας θα μπορούσε να κοστίσει στον Ιταλό, που στους τελευταίους αγώνες έκανε τη μεγάλη ανατροπή για να προηγηθεί με 233 βαθμούς στη γενική βαθμολογία, με τον Fabio Quartararo να έπεται, με 219 και τον Aleix Espargaro να βρίσκεται τρίτος με 206 βαθμούς.

Στα στεγνά FP1, ο Brad Binder σημείωσε τον ταχύτερο γύρο με χρόνο 1:59.479, με τον νικητή του προηγούμενου GP στην Αυστραλία, Alex Rins της Suzuki να έρχεται δεύτερος και με τον Marc Marquez τρίτο, να συνεχίζει να εντυπωσιάζει στην επιστροφή του.

Τέταρτος, και πρώτος αναβάτης με Ducati, ήταν ο Enea Bastianini, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον έτερο αναβάτη της Suzuki, Joan Mir.

Ο Fabio Quartararo της εργοστασιακής Yamaha ήταν 7ος, αλλά αν αυτή σας φαίνεται μέτρια απόδοση, ήταν σίγουρα καλύτερη από εκείνη του Pecco, καθώς ο Γάλλος ήταν ο μόνος από τους τρεις πρώτους της γενικής βαθμολογίας που πέρασε άμεσα στα Q2.

H μεγάλη ελπίδα της Ducati για να πάρει επιτέλους Τίτλο Αναβατών μετά τον Casey Stoner, ήταν εκτός δεκάδας στα FP1, και κατόπιν βρέθηκε να παλεύει επικίνδυνα να βελτιώσει τον χρόνο του στο τέλος των FP2, φορώντας slick με την πίστα ακόμα βρεγμένη, δίχως να καταφέρει να βελτιώσει τον χρόνο των FP1. Τουλάχιστον δεν έπεσε, ενώ σειρά για εκείνον έχουν τα Q1. Η πίεση στους ώμους του μεγάλη, και περιμένουμε να δούμε πώς θα τη διαχειριστεί. Στατιστικά μπορεί να κερδίσει τον τίτλο στον αγώνα της Κυριακής, αλλά η αρχή που έκανε την Παρασκευή ήταν κάθε άλλο παρά ελπιδοφόρα. Παρόλα αυτά είναι εν δυνάμει αναστρέψιμη.

Τα λάθη της ομάδας του, για μια ακόμη φορά δεν άφησαν τον Aleix Espargaro να δείξει το καλό του πρόσωπο, με τον Ισπανό να καταλήγει στην… 20η θέση!

Μίζερη ήταν η πρώτη ημέρα και για τον Pol Espargaro του HRC, που πέρα από τους κακούς του χρόνους πήρε ποινή συν τριών θέσεων από τους αγωνοδίκες, για επικίνδυνη οδήγηση (ο πιο ακριβής όρος είναι “για μη ασφαλή οδήγηση”), καθώς βγήκε χωρίς να κοιτάξει από τα pits και παραλίγο να συγκρουστεί με τον Johann Zarco.

Στα βρεγμένα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά, ταχύτερος όλων απεδείχθη ο Cal Crutchlow της WithU Yamaha RND, με χρόνο 2:05.710, ενώ στο τέλος του session η πίστα είχε ξεκινήσει να στεγνώνει με κάποιους τολμηρούς (ή απελπισμένους όπως ο Pecco) να φορούν slick και να προσπαθούν -δίχως αποτέλεσμα- να βελτιώσουν τους πρωινούς τους χρόνους.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών της Παρασκευής, που είναι αυτούσια εκείνη από τα FP1. Για τα πλήρη συνδυαστικά αποτελέσματα δείτε ΕΔΩ.

1. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) – 1:59.479

2. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.097

3. Marc Marquez (Repsol Honda Team) + 0.144

4. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0.396

5. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.472

6. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 0.487

7. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 1.064

8. Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) + 1.073

9. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 1.254

10. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) + 1.288

MotoGP 2026 Ταϊλάνδη: Θρίαμβος Aprilia στο Buriram - Bezzecchi πρώτος με τέσσερις RS-GP στην πεντάδα

Εντυπωσιακό ξεκίνημα Aprilia - Έτοιμη για μάχη τίτλου
Aprilia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Το πρώτο Grand Prix του 2026 στο Buriram αποδείχθηκε ιδανικό για την Aprilia, που πανηγύρισε τη νίκη με τον Marco Bezzecchi και τοποθέτησε και τις τέσσερις μοτοσυκλέτες της μέσα στην πρώτη πεντάδα, κάτι που δεν είχε ξανασυμβεί στην ιστορία της στα MotoGP.

Η σεζόν 2026 των MotoGP ξεκίνησε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για την Aprilia, η οποία έφυγε από το Grand Prix Ταϊλάνδης με μια ιστορική επίδοση και σαφές μήνυμα προς τον ανταγωνισμό ότι φέτος σκοπεύει να διεκδικήσει τον τίτλο μέχρι τέλους.

Ο Marco Bezzecchi χάρισε στην εταιρεία του Noale τη νίκη στον κυριακάτικο αγώνα, συνεχίζοντας το εντυπωσιακό του σερί από το τέλος της περασμένης χρονιάς. Με τις επιτυχίες σε Portimao και Valencia το 2025, ο Ιταλός έφτασε πλέον τις τρεις συνεχόμενες νίκες στα MotoGP, μια ακόμη πρωτιά για αναβάτη της Aprilia.

Παράλληλα, ο Bezzecchi έφτασε τις τέσσερις νίκες με την Aprilia στα MotoGP, ξεπερνώντας τον Aleix Espargaro και γίνεται έτσι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης της εταιρείας στην κορυφαία κατηγορία.

Ιστορικό αποτέλεσμα για την Aprilia

Το Grand Prix της Ταϊλάνδης έφερε και μια ακόμα ιστορική επίδοση για την ιταλική ομάδα. Και οι τέσσερις αναβάτες που χρησιμοποιούν την RS-GP τερμάτισαν μέσα στην πρώτη πεντάδα:

Marco Bezzecchi - 1η θέση
Raul Fernandez - 3η θέση
Jorge Martin - 4η θέση
Ai Ogura - 5η θέση

Πρόκειται για την πρώτη φορά στα MotoGP που τέσσερις Aprilia τερματίζουν μέσα στο Top-5 σε αγώνα.

Ο Raul Fernandez συνέχισε την ανοδική του πορεία, κατακτώντας την τρίτη θέση και σημειώνοντας για πρώτη φορά στην καριέρα του δύο συνεχόμενα βάθρα στην κατηγορία. Ο Jorge Martin, παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024, έδειξε επίσης ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, επιστρέφοντας δυνατός παρά τις επεμβάσεις που είχε υποστεί τον χειμώνα. Η τέταρτη θέση του ισοφαρίζει το καλύτερό του αποτέλεσμα με την εργοστασιακή Aprilia.

Από την πλευρά του Trackhouse MotoGP, ο rookie Ai Ogura ολοκλήρωσε τον αγώνα στην πέμπτη θέση, ισοφαρίζοντας το καλύτερο αποτέλεσμα της μέχρι τώρα παρουσίας του στη μεγάλη κατηγορία.

Η Ducati δέχεται το πρώτο πλήγμα

Η κυριαρχία της Aprilia στο Buriram είχε και ένα ακόμη αποτέλεσμα, τερματίστηκε το απίστευτο σερί 88 συνεχόμενων βάθρων της Ducati στα MotoGP. Για πρώτη φορά από το Grand Prix Ευρώπης το 2020, καμία Ducati δεν κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη πεντάδα.

Ο καλύτερος αναβάτης της ιταλικής εταιρείας ήταν ο Fabio Di Giannantonio της ομάδας VR46, που τερμάτισε έκτος.

Παρότι το αποτέλεσμα αποτέλεσε πλήγμα για τους πρωταθλητές, λίγοι πιστεύουν ότι η Ducati θα μείνει πίσω για πολύ, ειδικά με ένα τόσο ισχυρό ρόστερ αναβατών.

Acosta και KTM στην κορυφή του πρωταθλήματος

Παρά τη νίκη της Aprilia, επικεφαλής της βαθμολογίας μετά τον πρώτο αγώνα βρίσκεται ο Pedro Acosta με την KTM. Ο Ισπανός κατέκτησε τη νίκη στο Sprint και τη δεύτερη θέση στον αγώνα της Κυριακής, φεύγοντας από την Ταϊλάνδη ως πρωτοπόρος του πρωταθλήματος.

Στη βαθμολογία προηγείται ο Pedro Acosta, πίσω του βρίσκεται ο Marco Bezzecchi με απόσταση 7 βαθμών και ακολουθεί ο Raul Fernandez άλλους 9 βαθμούς μακριά, με τους Martin και Ogura να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.

H αρχή μιας μαχητικής σεζόν

Παρότι είναι ακόμα πολύ νωρίς για συμπεράσματα, το ξεκίνημα της χρονιάς δείχνει ότι η μάχη για τον τίτλο θα είναι τριπλή. Η Aprilia εμφανίζεται ισχυρότερη από ποτέ, η KTM δείχνει ικανή να διεκδικήσει νίκες, ενώ η Ducati παραμένει ο βασικός αντίπαλος παρά το δύσκολο πρώτο Grand Prix.

Με 21 αγώνες να απομένουν και επόμενη στάση τη Βραζιλία, η σεζόν 2026 προμηνύεται μία από τις πιο συναρπαστικές των τελευταίων ετών στα MotoGP.