MotoGP 2023, Catalunya, PR - Ρεκόρ πίστας από A. Espargaro, οι αναβάτες Honda και Yamaha στις 6 τελευταίες θέσεις!

Η Ευρώπη στο προσκήνιο, με την Ιαπωνία και τρεις Παγκόσμιους Πρωταθλητές στα τάρταρα
Aleix Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/9/2023

Είχαμε συνηθίσει στους τελευταίους αγώνες να βλέπουμε τους αναβάτες των ιαπωνικών εργοστασίων να υποφέρουν, αλλά όχι σε τέτοιο βαθμό, που να τερματίζουν στις 6 τελευταίες θέσεις οποιονδήποτε δοκιμαστικών! Σε αντιδιαστολή με την Ασία, η Ευρώπη είναι σταθερά στην κορυφή, με την Aprilia να δείχνει ικανή για τη νίκη στη Βαρκελώνη, ειδικά με τον άπιαστο την 1η μέρα Aleix Espargaro που σημείωσε νέο ρεκόρ πίστας.

Ας δούμε όμως την εξέλιξη των PR (νέο όνομα για τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά P1 της Παρασκευής) από την αρχή τους.

Δεν έχουν περάσει δέκα λεπτά από την έναρξη των PR, και ο Takaaki Nakagami εγκαταλείπει προσωρινά την πίστα με μηχανική βλάβη.

Η πίστα είναι στεγνή και ο καιρός συνεχίζει καλός, με τον Miguel Oliveira να βρίσκεται στην κορυφή αρχικά, με 1:40.345. Από κοντά του ο Vinales, ο Binder, ο Bezzecchi και ο Zarco. Νωρίς είναι όμως ακόμα και το αποτέλεσμα αναμένεται να αλλάξει δραματικά στα επόμενα δεκάλεπτα, όταν μπουν φρέσκα μαλακά ελαστικά.

Είκοσι λεπτά μετά την έναρξη του session, ταχύτερος αναβάτης είναι ο Fabio Di Giannantonio με 1:30

Pecco Bagnaia

Στα μισά του χρόνου, πρώτος έχει περάσει ο Pecco Bagnaia με 1:40.149, με δεύτερο τον Digia και τρίτο τον Aleix Espargaro που είναι ο μόνος αναβάτης μέχρι στιγμής που έχει κάνει χρόνο 1:39, στα FP1.

Marc Marquez

Οι αναβάτες των Yamaha και Honda βρίσκονται από την 13η θέση και πίσω, με τον Marc Marquez να είναι... τελευταίος, 1,765 δευτερόλεπτα πίσω από τον Pecco!

Ο Maverick γλιτώνει την πτώση από ένα τρελό κούνημα της μοτοσυκλέτας του την τελευταία στιγμή καθώς πιέζει για χρόνο, όμως ο Raul Fernandez δεν γλιτώνει, καταλήγοντας στα χαλίκια, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί.

Η πρωτιά περνά στα χέρια του Maverick με 1:40.095, με τα Aprilia και Ducati να δείχνουν τα φαβορί μέχρι στιγμής, και με τον Binder της ΚΤΜ έτοιμο να κάνει την έκπληξη. Αντίθετα, ο Jack Miller δεν μπορεί ακόμα να βρει ρυθμό, και βρίσκεται μόλις στην 17η θέση.

Δεκάξι λεπτά πριν το τέλος, ο Johann Zarco βάζει φρέσκα ελαστικά και περνά εκείνος πρώτος, με 1:40.061, χρόνο που βελτιώνει στο καπάκι, "γράφοντας" 1:40.047.

Σειρά έχει ο Digia, που γράφει τον καλύτερο χρόνο της ημέρας μέχρι στιγμής, ενώ είναι και ο πρώτος που φτάνει το 1:39 το απόγευμα, με 1:30.621.

Την απάντηση δίνει ο Maverick με 1:39.594, ενώ λίγα δευτερόλεπτα μετά τον περνά ο Aleix με 1:39.389, που είχε πάρει την pole εδώ το 2022.

Κι έρχεται ο Zarco να γράψει ταχύτερο χρόνο, με 1:39.257, με τον Γάλλο να αφήνει μέχρι στιγμής πίσω του τον ομόσταυλο του Jorge Martin (10ος μέχρι στιγμής) μαζί με όλους τους υπόλοιπους αναβάτες.

Η πρωτιά περνά στον Vinales και πάλι, με 1:39.048, με τον Ισπανό να είναι έτοιμος να κατέβει στο 1:38!

Δύο λεπτά πριν την καρό σημαία και στην πίστα επικρατεί χαμός, με Moto3 καταστάσεις, όπου οι αναβάτες προσπαθούν να εκμεταλλευθούν το slip-streaming αλλά παράλληλα να μη βοηθήσουν οι ίδιοι κάποιον άλλο αναβάτη που τους ακολουθεί.

Aleix Espargaro

Και έρχεται ένας φανταστικός Aleix Espargaro να σημειώσει νέο ρεκόρ πίστας, με χρόνο 1:38.686, μην αφήνοντας κανένα περιθώριο στους υπόλοιπους να τον αμφισβητήσουν, ενώ μια κίτρινη σημαία λόγω της εγκατάλειψης του Marini από βενζίνη ή μηχανικό πρόβλήμα ακυρώνει και αρκετούς γρήγορους γύρους -κανένας όμως ταχύτερος από του Aleix.

Aprilia και Ducati λοιπόν στις πρώτες 5 θέσεις, με τον Brad Binder πρώτο αναβάτη του Pierer Group στην 6η θέση.

Fabio Quartararo

Και οι Ιάπωνες; Καταστροφή, αφού κατέλαβαν τις 6... τελευταίες θέσεις! Quartararo και Morbidelli στις θλέσεις 17 και 18, με Marc Marquez 19ο, ακολοθούμενοι από Nakagami, Lecuona και Mir -ναι, ο Mir πίσω από τον Lecuona!

Η πρώτη δεκάδα έχει ως εξής:

1. Aleix Espargaro
2. Maverick Vinales
3. Francesco Bagnaia
4. Johann Zarco
5. Brad Binder
6. Alex Marquez
7. Marco Bezzecchi
8. Fabio Di Giannantonio
9. Enea Bastianini
10. Jorge Martin

Για τα αναλυτικά αποτελέσματα δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες

MotoGP Ουγγαρία: Σαρωτική νίκη Marc Marquez! Άλλη μία διπλή στο δρόμο για την πρόωρη κατάκτηση του τίτλου!

Η πτώση του Bastianini δείχνει την επικινδυνότητα της πίστας
MotoGP Ουγγαρία: Σαρωτική νίκη Marc Marquez! Άλλη μία διπλή στο δρόμο για την πρόωρη κατάκτηση του τίτλου!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/8/2025

Ούτε και η δεύτερη εκκίνηση στο Balaton Park ήταν δίχως προβλήματα, το αντίθετο, ευτυχώς δίχως το χάος του Sprint. Ένας λιγότερος εμπρός καθώς η μοτοσυκλέτα του Di Giannantonio παρουσίασε πρόβλημα στον γύρο εξέτασης για να πάρουν θέσεις στο grid και κάνοντας τον αγώνα προθέρμανσης για στηθούν για το σβήσιμο των φώτων, πήρε την απόφαση να αλλάξει. Αυτό σημαίνει πως έπρεπε να ξεκινήσει από την έξοδο των pit και έτσι θα υπήρχε λίγο περισσότερος αέρας για τους υπόλοιπους, στην δύσκολη πρώτη στροφή.

Από την δεύτερη θέση ο Bezzecchi ξεκινά πολύ καλά, ο Marc Marquez στρίβει πρώτος αλλά έχοντας κρατήσει τα φρένα, δεν έχει την ιδανικότερη γραμμή στο εσάκι που ακολουθεί και ο Bezzecchi μπαίνει εμπρός.

Με μία πολύ επιθετική κίνηση ο Marc Marquez φαίνεται σαν να θέλει να περάσει από εκεί που δεν υπάρχει καθόλου χώρος και οι δυο τους ακουμπούν βγάζοντας λευκό καπνό από τα ελαστικά. Ευτυχώς χωρίς άλλες επιπτώσεις και με τα αεροδυναμικά βοηθήματα στην θέση τους.

Όπως εξήγησε αμέσως μετά ο Marc Marquez η επαφή ήρθε όχι γιατί ήθελε να κάνει κάτι που δεν μπορούσε να γίνει, αλλά γιατί θεώρησε πως ο Bezzecchi θα κρατήσει περισσότερη φόρα βάζοντας δευτέρα, αντί να κρατήσει την πρώτη περισσότερο. Η επαφή αυτή κάνει τον Marc Marquez να χάσει θέση από τον Morbidelli.

Πίσω τους γίνεται ένας χαμός, έχουμε τον Bastianini να προσπαθεί να περάσει τον Marini γιατί ξέρει πως έρχεται ο Acosta και έχει και ποινή να εκτελέσει, οπότε πρέπει να κερδίσει θέσεις.

Πιέζοντας περνά τον Marini και συνεχίζει στο επόμενο εσάκι, όμως εκεί ακριβώς ο Bastianini πέφτει και βρίσκεται αμέσως μπροστά από όλο το grid πλην τριών μοτοσυκλετών! Ο τρόμος όλων για να μην τον πατήσουν και σκοτωθούν όλοι μαζί σταματά τον χρόνο και περισσότερο από όλους, ο χρόνος σταματά για τον Bastianini που έχει γυρίσει το κεφάλι στον κίνδυνο και εύχεται να καταφέρει να διασχίσει την πίστα και να βγει από την απέναντι πλευρά χωρίς να τον χτυπήσουν.

Οι αναβάτες αντιδρούν όλοι σωστά, ο Marini που ήταν εκείνος με τον μικρότερο χρόνο αντίδρασης έχει ανοίξει χάνοντας θέσεις και αποφεύγει να έρθει η KTM και ο Bastianini επάνω του και οι υπόλοιποι τον περνούν από την εσωτερική καθαρίζοντας δίχως άλλα προβλήματα μία δύσκολη πτώση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές επιπτώσεις.

Για τον Bastianini τώρα που γλίτωσε το ζήτημα είναι να ανέβει ξανά στην μοτοσυκλέτα για να εκτίσει την ποινή που κέρδισε εχθές πέφτοντας πάνω στον Zarco ώστε να μην την κουβαλήσει στον επόμενο αγώνα.

Πέφτει και ο Alex Marquez και ξανά μπαίνει, έχοντας το ίδιο πράγμα να σκέφτεται.

Οι τρεις εμπρός θα ανοίξουν λίγο την ψαλίδα με τους πίσω με τον Bezzecchi να καταφέρνει να κάνει διαφορά ενός δευτερολέπτου αλλά δεν θα είναι για πολύ.

Ο Marc Marquez διαβάζει τα κενά προσπέρασης για το εύκολο παράδειγμα του Morbidelli και καθαρίζει μέσα στο εσάκι, εκεί που μάλλον δεν θα μπορέσει να περάσει σε αυτή την πίστα κάποιον πιο γρήγορο αναβάτη.

Πίσω του ο Martin ανεβαίνει συνέχεια θέσεις μέσα στους πρώτους γύρους, ενώ αντίστοιχα ο Bagnaia πασχίζει να κρατήσει πίσω τους τις υπόλοιπες KTM και δεν τα καταφέρνει!

Ο Fernandez πέφτει και μαζί και ο Mir, στην ίδια στροφή σχεδόν ταυτόχρονα αλλά σε ξεχωριστές φάσεις. Κάτι μου λέει πως ο Mir δεν αντέχει ακόμη μία φορά να τον ρίξει άλλος αναβάτης και είναι καλύτερα έτσι όπως ήρθαν για αυτόν, σήμερα τα πράγματα.

Με 22 γύρους να απομένουν ο Marc Marquez κάνει την κίνησή του και περνά δεύτερος. Σε μόλις δύο γύρους θα ψαλιδίσει την διαφορά με τον Bezzecchi και θα περάσει τους επόμενους δοκιμάζοντας τρόπους προσπέρασης.

Οι κερκίδες το ζουν αυτό σε ακόμη υψηλότερο βαθμό καθώς ο Marquez κάνει τις επιθέσεις του και ο Bezzecchi ανακτά την θέση αμέσως μετά από την διαφορά γραμμής. Ο Marc έχει πλέον υπολογίσει τι πρέπει να κάνει και στον 10 γύρο έχει φροντίσει να περάσει από την ευθεία κολλητά στο slipstreaming και στην πρώτη στροφή του 11ου γύρου τοποθετεί σωστά την μοτοσυκλέτα για το block pass στο εσάκι μην αφήνοντας καμία ευκαιρία στον Bezzecchi. Από εκεί και πέρα θα ανοίξει κιόλας την ψαλίδα και θα κάνει και μία διαφορά ασφαλείας με ξεκάθαρη υπεροχή./

Στο μεταξύ ο Acosta έχει περάσει εύκολα τον Morbidelli και βλέπει ήδη την μάχη του Marc Marquez. Ο Bezzecchi, στην δεύτερη πλέον θέση, έχει πίσω τον Acosta και αυτό σημαίνει πως ζούμε μία επανάληψη, ιδιαίτερα από την στιγμή που ο Acosta θα καταφέρει να περάσει εμπρός!

Το εντυπωσιακό όμως είναι πως μέχρι το τέλος του αγώνα ο Martin θα ανεβαίνει και αυτός θέσεις περνώντας την VR46 αλλά και τον Marini ανεβαίνοντας στην 4η θέση πίσω από τον Bezzecchi, με την Aprilia να έχει μία φανταστική ημέρα με δύο θέσεις στην 5άδα!

Ο Marini έχει την καλύτερη επίδοση με την Honda και παρά τις πτώσεις και την δυσκολία της νέας αυτής πίστας, υπάρχουν πολλά ευτυχισμένα πρόσωπα σήμερα, περισσότερα από όσα θα περίμενε κανείς, έχοντας πάρει απόφαση φυσικά πως η πρώτη θέση ανήκει σε έναν και μόνον που απλά περιμένει και μαθηματικά να την εξασφαλίσει!

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

42:37.681

2

20

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+4.314

3

16

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+7.488

4

13

1J. Martin

Aprilia Racing

+11.069

5

11

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+11.904

6

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.608

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+12.902

8

8

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

+14.015

9

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+14.854

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+15.473

11

5

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.112

12

4

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.021

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+22.861

14

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+25.938

15

1

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+26.262

16

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+55.239

ΠΤΩΣΕΙΣ

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

20 Laps

   

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

12 Laps

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

16 Laps

   

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1 Laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

4 Laps