MotoGP 2023, Catalunya, Sprint Race - Νίκη Aleix Espargaro με την Aprilia να κάνει το 1-3

Δεύτερος ο Pecco Bagnaia, 11ος -και πρώτος αναβάτης ιαπωνικής εταιρείας- ο Marc Marquez
O Aleix Espargaro κερδίζει τον αγώνα Sprint στην Catalunya
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2023

Ο Aleix Espargaro έκανε υποδειγματικό αγώνα στο Sprint του Σαββάτου, ξεκινώντας από τη 2η θέση, για να περάσει πρώτος στον 7ο γύρο και να ξεκινήσει να χτίζει διαφορά από τον Francesco Bagnaia, για να τερματίσει πρώτος σχεδόν δυο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Πρωταθλητή του 22. Τρίτος ήταν ο Maverick Vinales -το 2ο βάθρο του σε αγώνα Sprint-, ενώ πρώτος αναβάτης ιαπωνικής μοτοσυκλέτας ήταν ο Marc Marquez στην 11η θέση, με τον Quartararo μόλις… 18ο!

Ο καιρός είναι δροσερός και με αρκετό αέρα, και κάποια μαύρα σύννεφα δίνουν μια ανησυχία για πιθανή βροχή στον ορίζοντα, με τη γνωστή σημαία της βροχής να πέφτει στον γύρο προθέρμανσης, όπου κάποιες σταγόνες κάνουν την εμφάνιση τους.

Στα pits γίνεται ο γνωστός χαμός με τους μηχανικούς να ετοιμάζουν γρήγορα τις δεύτερες μοτοσυκλέτες με βρόχινα ελαστικά, και μένει να δούμε αν ο αγώνας Sprint θα μείνει στεγνός ή αν θα έχουμε δράμα με τη βροχή.

Τα φώτα σβήνουν και ο Pecco κάνει την καλύτερη δυνατή εκκίνηση, με τον Vinales δεύτερο, τον Martin τρίτο και τον Aleix Espargaro τέταρτο. Πέμπτος είναι ο Bezzecchi που καταφέρνει να κερδίσει 5 θέσεις στην εκκίνηση! Έκτος είναι ο Binder, έβδομος ο Marc Marquez, και 8ος ο Oliveira που είχε πολύ κακή εκκίνηση από την 2η θέση της σχάρας εκκίνησης. Στην πρώτη στροφή έχουμε κάποια σπρωξίματα, με κάποιους αναβάτες (Miller, A. Marquez) να χάνουν έδαφος, ενώ οι πρώτες ενδείξεις για “φταίξιμο” του Martin είναι αβάσιμες, με τους κριτές να βγάζουν ανακοίνωση για αγωνιστικό συμβάν.

Με την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου ο Aleix έχει βρεθεί δεύτερος, τρίτος είναι ο Vinales, τέταρτος ο Martin και πέμπτος ο Binder. Ακόμα δεν έχει δημιουργηθεί διαφορά από τους πρώτους και το γκρουπ θυμίζει αγώνα Moto3.

Jorge Martin

Δέκα γύρους πριν το τέλος, ο Martin κάνει λάθος στα φρένα, και παραλίγο να εμβολίσει τον Vinales, όμως τα αφήνει, βγαίνει στην ασφάλτινη διαδρομή εκτός πίστας, για να βρεθεί τώρα 6ος.

Ο αγώνας συνεχίζει να είναι στεγνός -και θα παραμείνει έτσι μέχρι το τέλος.

Στον 4ο γύρο από τους 12 του Sprint Race ο Pecco συνεχίζει να βρίσκεται πρώτος δίχως να απειλείται ακόμα, αν και ο δεύτερος Aleix κάνει ταχύτερο γύρο και βρίσκεται αρκετά κοντά στον Πρωταθλητή του 22.

Pol Espargaro

Η πρώτη πτώση του αγώνα είναι από τον Pol Espargaro που χάνει τα φρένα στην 5, βγαίνει στα χαλίκια, πέφτει δίχως να χτυπήσει.

Στον 5ο γύρο ο Marc Marquez βρίσκεται 8ος, ενώ ο αμέσως επόμενος αναβάτης με ιαπωνική μοτοσυκλέτα είναι ο Taka Nakagami στην... 18η θέση! Ο Quartararo βρίσκεται στην 20η θέση, και δεν δείχνει να μπορεί να κάνει κάτι καλύτερο από αυτό, χάνοντας 2 δευτερόλεπτα τον γύρο σε σχέση με τον 1ο...

Στην ευθεία του τερματισμού στον 6ο γύρο ο Aleix βρίσκεται δίπλα από τον Pecco, προσπαθώντας να τον περάσει αλλά δεν μπορεί να φρενάρει δυνατότερα από τον Ιταλό. Παρόλα αυτά συνεχίζει να πιέζει, σε μια πίστα που είναι διαχρονικά δυνατός.

Aleix Espargaro

Στον 7ο γύρο ο Aleix κάνει την ίδια μανούβρα στην ευθεία εκκίνησης, καταφέρνοντας αυτή τη φορά να περάσει μπροστά από τον Pecco για να ηγηθεί του αγώνα! Οι πρώτοι 5 αναβάτες (Aleix, Pecco, Maverick, Brinder και Oliveira) έχουν πλέον δημιουργήσει το δικό τους γκρουπ με μικρή διαφορά από τους υπόλοιπους.

Ο Aleix δημιουργεί διαφορά μισού δευτερολέπτου στον 8ο γύρο, με τον Pecco να έχει διαφορά 0,3 δυετερολέπτων από τον Vinales.

Και η διαφορά συνεχίζει να αυξάνει μεταξύ των πρώτων δύο αναβατών στον 9ο γύρο, με τον Aleix να είναι μπροστά από τον Pecco για 0,765 δευτερόλεπτα.

Marc Marquez

O Marc Marquez χάνει έδαφος απέναντι στα Ducati, και για την ώρα βρίσκεται 10ος, με επόμενο αναβάτη ιαπωνικής μοτοσυκλέτας τον Morbidelli στην 16η θέση.

Έχουμε φτάσει στον 10ο γύρο, με τον Aleix να συνεχίζει να δημιουργεί διαφορά (1.207) από τον Pecco, και όλοι αναρωτιούνται αν θα μπορέσει ο 3ος Vinales να περάσει και αυτός τον Pecco για να κάνει η Aprilia το 1-2.

Στον 11ο γύρο ο Aleix βρίσκεται μπροστά 1.729 δευτερόλεπτα από τον 2ο Pecco, ενώ ο Marc Marquez είναι 11ος χάνοντας τη μάχη με τον αδελφό του Alex που έχει περάσει 10ος. Αντίστοιχα ο Quartararo είναι 18ος.

Brad Binder

Καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης ΚΤΜ είναι ο Binder στην 4η θέση, με τον Jack Miller μόλις 17ο.

Στον 12ο γύρο και τελευταίο η μάχη μεταξύ Maverick και Pecco έχει ανάψει, με τον αναβάτη της Ducati να κρατά με νύχια και δόντια τη 2η θέση, όμως τελικά ο Bagnaia θα καταφέρει να τερματίσει ανάμεσα από τα 2 εργοστασιακά Aprilia.

Τελικά το φαβορί καταφέρνει να επικρατήσει με διαφορά 2 δευτερολέπτων, με τον Aleix Espargaro να δίνει τη νίκη στην Aprilia, και με τον Bagnaia να καταφέρνει να μειώσει τη ζημιά με τη δεύτερη θέση. Παράλληλα, ο τερματισμός των Martin στην 5η θέση αλλά κυρίως του Bezzecchi στην 8η θέση ευνοεί τον Pecco βαθμολογικά.

Πλέον στη γενική βαθμολογία του MotoGP, η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής:

1. Farancesco Bagnaia, Ducati, 260 βαθμοί

2. Jorge Martin, Ducati, 194 βαθμοί

3. Marco Bezzecchi, 185 βαθμοί

4. Brad Binder, 166 βαθμοί

5. Aleix Espargaro, 129 βαθμοί

Η κατάταξη του αγώνα Sprint της Catalunya για το 2023 έχει ως εξής:

1. Aleix Espargaro, Aprilia

2. Francesco Bagnaia, Ducati

3. Maverick Vinales, Aprilia

4. Brad Binder, KTM

5. Jorge Martin, Ducati

6. Miguel Oliveira, Aprilia

7. Johann Zarco, Ducati

8. Marco Bezzecchi, Ducati

9. Enea Bastianini, Ducati

10. Alex Marquez, Ducati

11. Marc Marquez, Honda

12. Luca Marini, Ducati

13. Fabio Di Giannantonio, Ducati

14. Raul Fernandez, KTM

15 Franco Morbidelli, Yamaha

16. Jack Miller, KTM

17. Augusto Fernandez, GASGAS

18. Fabio Quartararo, Yamaha

19. Iker Lecuona, Honda

20. Takaaki Nakagami, Honda

21. Joan Mir, Honda

22. Pol Espargaro, GASGAS

MotoGP Ιαπωνία: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Marc Marquez! Η μεγαλύτερη επιστροφή στην ιστορία!

Έξι χρόνια μετά και ενώ έφτασε στην απόφαση να αποσυρθεί!
MotoGP Ιαπωνία: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Marc Marquez! Η μεγαλύτερη επιστροφή στην ιστορία!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/9/2025

Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Marc Marquez μπροστά από την Honda του Mir, μέσα στην Ιαπωνία. Ήταν αυτό που περιμέναμε να δούμε αλλά όχι και το απόλυτα σίγουρο σενάριο στην έναρξη ενός αγώνα που βλέπει την επάνοδο του Bagnaia στον ανταγωνισμό και δύο καλούς στα φρένα αναβάτες να μην αφήνουν τον Marquez να οδηγήσει κολλητά με τον Bagnaia.

Κανείς δεν έχει επανέλθει στην κορυφή με πάνω από 5 χρόνια διαφορά, ο Marc Marquez κερδίζει ξανά μετά από 6 χρόνια.

Μετά από 2184 ημέρες για την ακρίβεια με τελευταία φορά το 2019 έχοντας υποστεί τον καταστροφικό τραυματισμό το 2020 όπου προσπάθησε να επανέλθει αμέσως, μία ακόμη πιο καταστροφική απόφαση.

Με την Honda να μένει ταυτόχρονα πίσω σε εξέλιξη ο Marc Marquez προσπάθησε να την κρατήσει στο όριο, τον μόνο τρόπο να βρει τον ρυθμό που χρειαζόταν απέναντι σε πιο γρήγορες μοτοσυκλέτες κάνοντας ρεκόρ πτώσεων.

Το 2023 πήρε την απόφαση να αποσυρθεί από την ενεργό δράση, έφτασε στο πιο χαμηλό σημείο και εκεί ήταν που αποφάσισε να δώσει άλλη μία ευκαιρία σε νέα μοτοσυκλέτα.

Άφησε ένα από τα μεγαλύτερα συμβόλαια σε εργοστασιακή ομάδα για την δορυφορική της Ducati και έφτασε στην κορυφή ξανά!

Ο πανηγυρισμός για αυτό τον τίτλο ήταν ο πλέον συγκινητικός από όλους.

Καμία υπερβολή, καμία υπόνοια πως «είμαι ο καλύτερος» που ήταν με τεράστια διαφορά φέτος. Όχι, ήταν απλά μία υπενθύμιση του τι έχει περάσει, του τι έχει θυσιάσει για να φτάσει εδώ:

«ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΑΠΛΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ» είναι το μήνυμα που θέλει να μεταδώσει ο Marc Marquez σήμερα.

Και πράγματι, δεν είναι απλά ένα ακόμη πρωτάθλημα για έναν από τους μεγαλύτερους αναβάτες της Ιστορίας.

Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2025 ο Marc Marquez

Στην εκκίνηση καταφέρνει να ξεμπλέξει αμέσως από τον Mir είχε από την αρχή την εσωτερική για να μην αφήσει περιθώριο και ευτυχώς ο Mir έκανε μικρό λάθος εκεί και όχι μεγάλο για να έχουμε χειρότερη εξέλιξη.

Ο Bagnaia ξεκίνησε φανταστικά και έμεινε μπροστά με τον Acosta να μπαίνει πίσω του και να κρατά τον Marquez πίσω. Θα περάσει ο μισός αγώνας αλλά θα καταφέρει να περάσει τον Acosta στα φρένα.

Από εκείνη την στιγμή δεν ανοίγει ξανά και η ψαλίδα του χρόνου που είχε καταφέρει να βάλει ο παλιός εαυτός του Bagnaia. Αν είχαν ξεκινήσει και έτσι θα ήταν ένας διαφορετικός αγώνας.

Στο μεταξύ η μοτοσυκλέτα του Bagnaia αρχίζει να βγάζει λευκό καπνό. Αν σπάσει, ποιος θα μπορέσει να κρατήσει τους συνωμοσιολογούν που απλά θα βρουν ευκαιρία να επιδοθούν στο χόμπι τους. Ποιος θα σταματήσει τις θεωρίες. Θα είναι επίσης μεγάλο κρίμα για τον Bagnaia που βρήκε επιτέλους το setup που έψαχνε. Οι επόμενοι αγώνες, χωρίς το άγχος του πρωταθλήματος, θα δείξουν στα αλήθεια τι σημαίνει αυτό για τον μεταξύ τους ανταγωνισμό. Υπό πολλές πλευρές, καλύτερα που φτάσαμε στο πρωτάθλημα τώρα, ώστε να δούμε αγώνες που θα γίνονται για τον αγώνα χωρίς στρατηγική για το πρωτάθλημα.

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

42:09.312

2

20

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+4.196

3

16

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+6.858

4

13

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+10.128

5

11

21F. Morbidelli

 

+10.421

6

10

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+14.544

7

9

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+17.588

8

8

20F. Quartararo

 

+21.160

9

7

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+21.733

10

6

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+23.107

11

5

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.616

12

4

33B. Binder

 

+23.882

13

3

49F. Di Giannantonio

 

+29.359

14

2

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+30.788

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+30.990

16

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+31.712

17

 

37P. Acosta

 

+34.157

18

 

42A. Rins

 

+34.792

Not Classified

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

21 Laps

   

30T. Nakagami

Honda HRC Test Team

19 Laps

   

10L. Marini

Honda HRC Castrol

2 Laps

 

 

 

Ετικέτες