MotoGP 2023: Έτσι θα γίνονται οι αγώνες φέτος

Η επίσημες ανακοινώσεις για το αγωνιστικό τριήμερο
2023
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/2/2023

Όπως ξέρουμε ήδη, το 2023 οι αναβάτες των MotoGP θα τρέχουν δύο αγώνες σε κάθε πίστα, αφού το Σάββατο μετά τα χρονομετρημένα Q1 και Q2 θα γίνεται αγώνας Sprint. Τώρα η Dorna με επίσημη ανακοίνωσή της, διευκρινίζει τις λεπτομέρειες του αγωνιστικού προγράμματος για κάθε τριήμερο.

Σύμφωνα με αυτή την ανακοίνωση, την Παρασκευή θα υπάρχουν όπως και πριν δύο περίοδοι ελεύθερων δοκιμαστικών, με την πρώτη (10:45  τοπική ώρα) να έχει διάρκεια 45 λεπτών και την δεύτερη (15:00 τοπική ώρα)  να φτάνει πλέον τα 60 λεπτά.  

 

Στο Σάββατο έχουμε τις μεγαλύτερες αλλαγές, καθώς στις 15:00 τοπική ώρα θα γίνεται ο αγώνας Sprint, του οποίου η απονομή θα γίνεται σε διαφορετικό σημείο από του αγώνα της Κυριακής και η Dorna υπόσχεται πως θα είναι κοντά στο κοινό που θα βρίσκεται στην πίστα.

Φυσικά πιο πριν θα έχουν ολοκληρωθεί τα Q1 και Q2, όπου θα καθορίζουν την σειρά εκκίνησης τόσο του αγώνα Sprint του Σαββάτου, όσο και του αγώνας της Κυριακής. Αυτό σημαίνει (και επίσημα πλέον) πως το αποτέλεσμα του αγώνα του Σαββάτου δεν θα επηρεάζει την σειρά εκκίνησης του αγώνα της Κυριακής.

Επίσης στο τέλος της ανακοίνωσης η Dorna λέει πως σε κάποιους αγώνες θα υπάρχει η δυνατότητα για το κοινό να έχει ελεύθερη πρόσβαση στον χώρο απονομής.

Αυτή είναι ίσως η πιο σημαντική αλλαγή απ’ όλες, διότι τα τελευταία χρόνια τα MotoGP είχαν γίνει σαν την Formula 1 για τους θεατές, δηλαδή ήταν αδύνατον να πλησιάσεις τους αναβάτες και τα pits και η συνολική ατμόσφαιρα μέσα στην πίστα ήταν υπερβολικά ψυχρή.  

MotoGP: Yamaha και Augusto Fernandez ανανεώνουν για 2 χρόνια εξαιτίας V4

Ο Ισπανός θα παραμείνει επίσημος δοκιμαστής της Yamaha στο MotoGP για τις σεζόν 2026 και 2027
Augusto
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/9/2025

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Moto2 του 2022 θα παραμείνει ως αναβάτης δοκιμών στην ιαπωνική κατασκευάστρια εταιρεία για τις σεζόν MotoGP 2026 και 2027.

Η Yamaha φαίνεται πως είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένη με τον Ισπανό αναβάτη εξέλιξης, ειδικά μετά και το τελευταίο τεστ της V4 μοτοσυκλέτας που ήταν ιδιαίτερα θετικό και αυτό αποτυπώνεται και από την άμεση ανανέωση συνεργασίας των δύο πλευρών. Μάλιστα ο Fernandez θα συμμετέχει στον αγώνα του Misano το προσεχές Σαββατοκύριακο με τη νέα Yamaha V4.

Ο Ισπανός αναβάτης δήλωσε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω με τη Yamaha για δύο ακόμη χρόνια. Μέχρι στιγμής, η φετινή χρονιά είναι ένα υπέροχο ταξίδι. Από την αρχή νιώθω πολύ καλά: με τους ανθρώπους, με την ομάδα δοκιμών, με όλους όσους εμπλέκονται στη Yamaha.

Με όλα τα σχέδια που έχουμε στο μυαλό μας, είναι μια σημαντική στιγμή για να είμαι μέλος της ομάδας δοκιμών της Yamaha Factory Racing και νιώθω περήφανος και χαρούμενος που είμαι εδώ και συνεχίζω τη δουλειά μου. Θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό για να φέρω ξανά την εταιρεία στην κορυφή”.

Ο Paolo Pavesio, Διευθύνων Σύμβουλος της Yamaha Motor Racing, πρόσθεσε: “Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε ότι ο Augusto θα συνεχίσει τη συνεργασία του με την ομάδα δοκιμών της Yamaha Factory Racing. Από την ένταξή του στην ομάδα μας νωρίτερα φέτος, έχει αφήσει αξιοσημείωτο αποτύπωμα, προσφέροντας ανταγωνιστική οξυδέρκεια και τεχνική γνώση στο πρόγραμμα ανάπτυξης μας. Η συνέργεια του με τον Andrea Dovizioso έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα πολύτιμη, τόσο κατά τη διάρκεια των δοκιμών όσο και στις συμμετοχές με wildcard.

Καθώς μέχρι πρότινος ήταν αναβάτης MotoGP, ο Augusto παραμένει σε άριστη φυσική και ανταγωνιστική κατάσταση, γεγονός που τον καθιστά ιδανικό για τις δοκιμές αντοχής του νέου μας πρωτοτύπου με κινητήρα V4. Τα σχόλιά του είναι καθοριστικά για την αξιολόγηση των δεικτών απόδοσης και τη βελτίωση της κατανόησης της ανταγωνιστικής θέσης της Yamaha.

Εκτός από τον ρόλο του ως δοκιμαστής, ο Augusto θα υπηρετήσει επίσης ως αναπληρωματικός αναβάτης και για τις δύο ομάδες της Yamaha, αν χρειαστεί κατά τη διάρκεια της σεζόν MotoGP, καθιστώντας τον ουσιαστικά τον πέμπτο εργοστασιακό αναβάτη μας.

Είμαστε βέβαιοι ότι η συνεχής συμμετοχή του Augusto θα είναι καθοριστική για την επιτυχία του «Σχεδίου V» και την ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας 850cc για το 2027: δύο παράλληλα έργα που αποτελούν μερικές από τις σημαντικότερες τεχνικές προκλήσεις στην ιστορία των αγώνων της Yamaha”.