MotoGP 2023, Mugello, FP2 - Ο Bagnaia πρώτος, παρά τον χτυπημένο του αστράγαλο

Απαρηγόρητος Quartararo, εξαιρετικός Rins, μαχητής όπως συνήθως ο Marc Marquez
Mugello 2023, FP2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/6/2023

Μία ώρα δοκιμαστικών στην στεγνή και ηλιόλουστη πίστα του Mugello ξεκίνησε με τα FP2 (που πλέον λέγονται P2), με μια νέα πληροφορία να εξηγεί τον τραυματισμό του Aleix Espargaro που αντιμετώπισε δυσκολίες στα πρώτα δοκιμαστικά. Έτσι μάθαμε πως ο Ισπανός έπεσε με το ποδήλατο του την ώρα που έκανε αναγνωριστικό γύρο... στην πίστα του Mugello! Θυμίζουμε πως στα πρώτα δοκιμαστικά ο Aleix συμπλήρωσε μόλις 8 γύρους, έβαλε τα κλάματα, βγήκε έξω, είχε πτώση και αποσύρθηκε στο motorhome του.

Πάντως στα δεύτερα δοκιμαστικά της ημέρας ο Aleix εμφανίστηκε από την αρχή στην πίστα, βελτιώνοντας μάλιστα τον χρόνο του κατά τι, ανεβαίνοντας στην 20η θέση στο πρώτο δεκάλεπτο των FP2 / P2.

O Marc Marquez συνέχισε να παίρνει στο κατόπι τους αναβάτες των Ducati, χάνοντας όμως τα φρένα στην πρώτη στροφή δις τουλάχιστον, όταν πήγαινε "τρέιλερ" στον Johann Zarco και στον αδελφό του, Alex.

Οι τραυματισμοί δείχνουν να επηρεάζουν ακόμα πολλούς αναβάτες, όπως τους Oliveira, Bagnaia, Bastianini, Marini, κ.α., που για την ώρα δείχνουν να παλεύουν, δίχως να καταφέρνουν να μπουν στην πρώτη δεκάδα. Εξαίρεση αποτελεί ο Raul Fernandez της περιφερειακής Aprilia, που με την επιστροφή του μετά την επέμβαση που είχε για arm-pump βρέθηκε με το καλημέρα στην 10η θέση.

Στα μισά του session ο Aleix είχε μια έξοδο στην αμμοπαγίδα της San Donato, δίχως ευτυχώς να πέσει, ενώ για την ώρα οι χρόνοι παραμένουν ως έχουν για όλους από τα FP1 / P1, με ελάχιστες διαφοροποιήσεις στις τελευταίες θέσεις όπως πχ. την 20η θέση του Aleix και την 21η του A. Fernandez.

Εικοσιοκτώ λεπτά πριν το τέλος έχουμε πτώση του Joan Mir (είχε 11 πτώσεις για φέτος πριν την 12η εδώ) στην πρώτη στροφή της πίστας, με τον πρώτην Παγκόσμιο Πρωταθλητή να μην μπορεί να γυρίσει γρήγορα και με ασφάλεια με τη μοτοσυκλέτα της Honda.

Σχεδόν την ίδια ώρα με την πτώση του Mir, o Jack Miller καταφέρνει  να βελτιώσει τον χρόνο των FP1, για να βρεθεί 14ος.

Νέα από τον Aleix, όπου στα pits έχει βγάλει την μπότα του, προσπαθώντας με τη βοήθεια παγοκύστης να αντιμετωπίσει τη φλεγμονή στον αστράγαλο του.

Οι πρώτοι δέκα είναι εξαιρετικά κοντά ο ένας στον άλλο, με τον 11ο Michele Pirro να βρίσκεται μόλις 0.060 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Alex Marquez!

Δεκατρία λεπτά πριν το τέλος, φρέσκα ελαστικά έχουν αρχίσει να τοποθετούνται στους τροχούς των μοτοσυκλετών, και οι χρόνοι ξεκινούν να πέφτουν.

Στα 10 λεπτά πριν το τέλος, πέφτει ο Marc Marquez, έχοντας σημειώσει προηγουμένως ταχύτερο χρόνο στον πρώτο τομέα της πίστας, χωρίς ευτυχώς να χτυπήσει. Τρέχει σαν τρελός για να γυρίσει στα pits και να προλάβει να πάρει τη δεύτερη μοτοσυκλέτα του.

Σειρά για την πρώτη θέση έχει ο Brad Binder, όμως δεν προλαβαίνει να χαρεί, και τον περνούν οι Bagnaia, Martin και Bezzechi, σημειώνοντας ταχύτερους γύρους μέσα στα ίδια λίγα δευτερόλεπτα!

Ταχύτερος τώρα είναι ο Bezzechi με 1:45.808.

Έχουμε φτάσει στα 6 λεπτά πριν από το τέλος, και ξεκινά το sprint για την τελική κατάταξη στα P2.

Ο Marc Marquez είναι στην ουρά του Maverick Vinales που έχει τον 9ο ταχύτερο χρόνο, με τον MM93 να είναι 12ος. Κόκκινες γραμμές σε κάθε τομέα της πίστας για τους δύο, που ετοιμάζονται να ανέβουν στην κορυφή. Τέλεια τοποθετημένος ο Marquez καταφέρνει να κάνει τον ταχύτερο χρόνο, έχει όμως έξοδο στην 1η στροφή, αφήνοντας το πεδίο ελεύθερο για τους υπόλοιπους.

Και δεν θέλουν και ιδιαίτερη πρόσκληση, με τον Bagnaia να γράφει εκείνος τον πρώτο χρόνο, δεύτερος ο Bezzecchi, τρίτος ο Rins, τέταρτος ο Martin, πέμπτος ο Bastianini, έκτος ο Zarco, αφήνοντας μόλις 7ο τον Marc.

Πτώση έχουμε για τον Digia, πτώση και για τον Nakagami, με τους αναβάτες της ΚΤΜ και της Yamaha να βρίσκονται εκτός πρώτης δεκάδας (μόλις 15ος και απαρηγόρητος ο Quartararo, που χαντακώθηκε από την κίτρινη σημαία μετά την πτώση του DiGiananontio)... όμως... έρχονται δυο μεγάλες εκπλήξεις για να ανατρέψουν δυο προγνωστικά την τελευταία στιγμή! Από τη μία ο Brad Binder γράφει τον 4ο χρόνο, και από την άλλη ο Aleix Espargaro καταφέρνει να τερματίσει 9ος! Και μια αρνητική ανατροπή, που αφορά στον Alex Marquez που ήταν πρώτος στα FP1, και μόλις… 13ος στα FP2.

Η τελική πρώτη δεκάδα των FP2 έχει ως εξής:

1 Pecco Bagnaia 1:45.436
2. Marco Bezzechi
3. Alex Rins
4. Brad Binder
5. Jorge Martin
6. Enea Bastianini
7. Johann Zarco
8. Marc Marquez
9. Aleix Espargaro
10. Luca Marini

Ετικέτες

MotoGP ΗΠΑ: Νίκη Bagnaia μετά από πτώση Marc Marquez

Αγώνας με ελάχιστες μάχες εμπρός
MotoGP ΗΠΑ: Νίκη Bagnaia μετά από πτώση Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/3/2025

Δράμα στην COTA πριν αρχίσει ο αγώνας που οδήγησε σε καθυστέρηση της εκκίνησης, μία καθυστέρηση που μερίδα φίλαθλων των MotoGP είναι έτοιμοι να την χρεώσουν εξ ολοκλήρου στον Marc Maraquez όταν στην πράξη ήταν ένας από όλους που αποφάσισαν αλλαγή ελαστικών την τελευταία στιγμή. Η αλήθεια είναι ότι αν δεν έκανε εκείνος την κίνηση δεν θα την έκανε και κανείς άλλος, ωστόσο δεν μπορείς να τον κατηγορήσεις για υποκινητή, και μάλιστα μόνο με το παράδειγμά του χωρίς να μιλήσει. Είναι σαν να τον κατηγορείς που οι άλλοι τον θεωρούν ως εκείνον τον γκουρού που πρέπει να αντιγράψουν για να πετύχουν και αυτό θα ήταν εξωφρενικό, παρότι σίγουρο πως θα γίνει από μία μικρή μερίδα.

Στην πράξη η βροχή έφερε τα πάνω κάτω, ο Quartararo έπεσε στον sitting lap, το safety car τράκαρε στην 15η στροφή και πάνω που ανακοινώθηκε ο αγώνας βρεγμένος, έκοψε και άρχισε να στεγνώνει.

Ήταν θέμα χρόνου λοιπόν να στεγνώσει τελείως η αγωνιστική γραμμή και μάλιστα θέμα λεπτών. Δεν ήξερες σε ποιο γύρο του αγώνα τα βρόχινα ελαστικά θα είναι κατεστραμμένα και δεν θα μπορείς να οδηγήσεις αλλά ήταν σχεδόν βέβαιο πως θα γίνει αυτό και έτσι 3 οδηγοί πήραν το ρίσκο να μπουν με slick. Με τον Miller το περιμένεις αυτό, πάντα παίρνει το ρίσκο στην βροχή και ορισμένες από τις καλύτερες στιγμές της καριέρας του, όπως στο Assen πριν από μία δεκαετία, ήρθαν όταν πήρε το ρίσκο. Δεν το περιμένεις από τον νεαρό Ai Ogura αλλά και εκείνος βγήκε με slick.

Καθόλου περίεργο που ήταν τσατισμένοι όταν είδαν την εκκίνηση να καθυστερεί για να αλλάξουν όλοι ελαστικά λοιπόν, καθώς ο κανονισμός είναι ξεκάθαρος, πρέπει να τιμωρηθούν όσοι εγκαταλείπουν την γραμμή εκκίνησης. Τι να κάνεις όμως; Μία επανάληψη της πιο περίεργης εκκίνησης ποτέ, της εκκίνησης της Αργεντινής; Είναι σαν να τιμωρείς και την ασφάλεια μαζί, από την στιγμή που ήρθαν έτσι τα πράγματα και η πίστα στέγνωσε ελάχιστα λεπτά πριν την εκκίνηση, το να μπουν όλοι μέσα με βρόχινα που δεν θα άντεχαν ούτε για τρεις γύρους, θα είχε επίπτωση στην ασφάλεια των αναβατών και κατά επέκταση στην διοργάνωση.

Το μόνο λάθος που φαίνεται αυτή την στιγμή, είναι πως καθυστέρησαν να αλλάξουν την κατάσταση του αγώνα και να δώσουν το περιθώριο σε όλους να αλλάξουν ελαστικά!

Στην εκκίνηση την κανονική αυτή τη φορά, ο Marquez φεύγει εμπρός με μεγαλύτερη διαφορά από τον Bagnaia εχθές στον αγώνα Sprint και αμέσως χτίζει και μία μικρή απόσταση. Ο Bagnaia παίζει πολύ έντονα με τον Alex Marquez και οι δυο τους αλλάζουν αρκετές φορές δεύτερη-τρίτη θέση με τελική επικράτηση του Bagnaia.

Ο Marc Marquez είναι όμως πάνω από δύο δευτερόλεπτα εμπρός. Μία μεγάλη διαφορά για κάποιον που έχει δηλώσει πως πλέον έχει μάθει να ελέγχει ξεκάθαρα τον αγώνα όταν είναι εμπρός για να μην χρειαστεί το ρίσκο του παρελθόντος. Ίσως να ήθελε να χτίσει απόσταση για την στιγμή που ο Bagnaia θα ξέφευγε από τον Alex Marquez και θα τον πλησίαζε, ίσως το ρίσκο εκείνη την στιγμή να ήταν για προστασία αργότερα, θα το εξηγήσει ο ίδιος σίγουρα, σε κάθε περίπτωση η πτώση του ήταν ένα λάθος που εύκολα μπορεί να είχε αποφευχθεί!

Πάτησε πάνω στο κερμπ που προφανώς κρατούσε ακόμη νερό και σημείωσε μία πτώση κρατώντας την μοτοσυκλέτα για να μην σβήσει. Δεν τα κατάφερε, την έβαλε εμπρός με την βοήθεια του προσωπικού της πίστας και ξανά μπήκε στην 18η θέση χωρίς δεξιό μαρσπιέ και ζελατίνα. Οδήγησε αρκετούς γύρους με αυτόν τον τρόπο, χωρίς μαρσπιέ και το πόδι στον αέρα, μέχρι να βεβαιωθεί πως δεν θα ερχόταν καμία σημαία που θα αλλάζει την πορεία του αγώνα και θα του έδινε μία ευκαιρία να παλέψει για τους βαθμούς, ούτε και θα έπεφταν τόσοι πολλοί εμπρός που θα ανέβαινε ξανά μέσα στους βαθμούς.

Ο Bagnaia πράγματι ανέβηκε μετά από αυτό σε διαφορά με τον Alex Marquez, ίσως αν ο Marc Marquez δεν έπεφτε θα βλέπαμε μία κινητικότητα στο τέλος του αγώνα για τις θέσεις του βάθρου που αλλιώς ήταν κλειδωμένες.

Είναι κρίμα γιατί η πίστα αυτή είναι μία από εκείνες που για να χάσει την νίκη θα πρέπει να πέσει, ενώ φέτος είχε παραμείνει απόλυτα ανίκητος από την αρχή της σεζόν.

Σε κάθε περίπτωση η πιο δυνατή στιγμή του αγώνα είναι οι αντιδράσεις του Bagnaia και των άλλων οδηγών όταν ο Marc Marquez άρχισε να τρέχει στα pit για να αλλάξει μοτοσυκλέτα. Αν δείτε την εικόνα τους να αντιδρούν στο τρέξιμο του Marc Marquez ενώ πριν δεν είχαν καμία προδιάθεση να εγκαταλείψουν το grid, καθισμένοι όλοι τους πάνω στις μοτοσυκλέτες τους, θα διαπιστώσετε το πώς τον αντιμετωπίζουν οι ίδιοι.

Αυτή την στιγμή ο Alex Marquez προηγείται για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα, έστω και για έναν βαθμό διαφοράς από τον αδερφό του και σχεδόν δέκα πίσω ακολουθεί ο Bagnaia. Είναι πολύ νωρίς βέβαια ακόμη, ενώ περιμένουν και την αποσταθεροποίηση που θα φέρει, αν φέρει, η επάνοδος του Martin που λείπει έντονα η παρουσία του από τους πρώτους αγώνες της σεζόν.