MotoGP 2023, Silverstone, P1 - Απίστευτος Aleix Espargaro, σχεδόν 0,7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον 2ο

Άσχημο high-side για τον Marc Bezzecchi, του στέρησε τη δυνατότητα να παλέψει για την πρωτιά
Aleix Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/8/2023

Στη στεγνή πίστα του Silverstone, η διαδικασία των P2 για το MotoGP είχε δεκάδες εναλλαγές στην κορυφή, με την τελική τριάδα να αποτελείται από έναν αναβάτη της Aprilia (Aleix Espargaro), έναν της Ducati (Jorge Martin) και έναν της KTM (Brad Binder). Στα highlights των δοκιμαστικών της Παρασκευής που έχουν σημασία για την κατάταξη στη σχάρα εκκίνησης, ήταν η πτώση του Bezzecchi από κρύο ελαστικό, και η φοβερή επίδοση του Aleix που βρέθηκε 0,671 εκατοστά μπροστά από τον δεύτερο Martin.

Η αεροδυναμική παίζει ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, και στο βρετανικό GP η RS-GP του Aleix Espargaro έδειχνε πιο διαστημική από ποτέ. Φτερά στη μάσκα, φτερά στα πλαϊνά, το γνωστό scoop κάτω από το ψαλίδι, φτερά στο πιρούνι, αλλά και δυο νέα φτερά στα πλάγια του πίσω τροχού! Όμορφη δεν τη λες αυτή τη μοτοσυκλέτα, αποτελεσματική είναι όμως όπως φάνηκε, και με το παραπάνω.

Όχι ότι η RS-GP έκανε όλη τη δουλειά, είναι πάντα ο συνδυασμός αναβάτη-μοτοσυκλέτας που κάνει τη διαφορά, και ο Aleix έδωσε ρέστα σε μια από τις αγαπημένες του πίστες.

Ο Jorge Martin από την άλλη έγραψε τον ταχύτερο χρόνο του στο τέλος, ενώ μέχρι τότε ήταν μεν ταχύς -πάντα είναι- αλλά χωρίς να σημειώνει τον ένα ταχύτερο γύρο μετά τον άλλο, όπως για παράδειγμα ο Bezzecchi. Ο τελευταίος έπεσε θύμα των κρύων του ελαστικών, και του wind-chill factor από τον κρύο αέρα που παγώνει το Silverstone και απαιτεί από τους αναβάτες να προσέχουν ιδιαίτερα τους πρώτους 2 γύρους. Το high-side που έφαγε ήταν πανομοιότυπο -και στην ίδια στροφή- με εκείνο του Franco Morbidelli το πρωί, ενώ ο Bez κοπανήθηκε άσχημα -χωρίς όμως να τραυματιστεί όπως φαίνεται-, μην δείχνοντας διάθεση κατόπιν να τρέξει να πάρει τη 2η μοτοσυκλέτα του και να συνεχίσει.

Οι αναβάτες της εργοστασιακής ΚΤΜ, έδειχναν δυνατοί σε όλο το session, με τον Binder να γράφει τελικά τον 3ο ταχύτερο χρόνο, και τον Miller να τερματίζει 8ος.

Έκτος βρέθηκε ο Πρωταθλητής του 2022, Pecco Bagnaia, που σε κάποια στιγμή είχε γράψει τον ταχύτερο χρόνο, αλλά δεν κατάφερε στο τέλος να ακολουθήσει τον ακόμα ταχύτερο ρυθμό των πρώτων. Σίγουρα πολύ καλύτερα από τον ομόσταυλό του Bastianini που τερμάτισε μόλις 15ος!

Εκτός της σημαντικής (ειδικά όταν προβλέπεται πολλή βροχή για το Σάββατο) πρώτης δεκάδας στα P1 βρέθηκαν αρκετά μεγάλα ονόματα, με τον Fabio Quartararo να δείχνει τον θυμό του για την 11η θέση του, ενώ 13ος ήταν ο Marc Marquez.

Στην 21η θέση τερμάτισε ο Pol Espargaro, που κάνει τη μεγάλη επιστροφή μετά από 4 μήνες λόγω του άσχημου τραυματισμού του, και σίγουρα θέλει χρόνο για να προσαρμοστεί ξανά στις ταχύτητες του MotoGP.

Ακολουθεί η κατάταξη των P1.

Silverstone P1
Ετικέτες

MotoGP 2026: Επιβεβαιώθηκε το πλήρες πρόγραμμα δοκιμών

Όλες οι ημερομηνίες των επίσημων τεστ για MotoGP, Moto2 και Moto3
MotoGP Test Calendar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/1/2026

Το MotoGP αποκάλυψε το πλήρες ημερολόγιο δοκιμών για το 2026, με την προετοιμασία να ξεκινά επίσημα στα τέλη Ιανουαρίου και να συνεχίζεται καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν με τέσσερα τεστ.

Η προετοιμασία για τη σεζόν 2026 του MotoGP μπαίνει στην τελική ευθεία, καθώς ανακοινώθηκε το πλήρες πρόγραμμα δοκιμών για όλες τις κατηγορίες.

MotoGP

Η αυλαία ανοίγει με το Shakedown Test στη Sepang:

  • 29-31 Ιανουαρίου - Sepang (Shakedown)

Ακολουθούν οι πρώτες επίσημες δοκιμές:

  • 3-5 Φεβρουαρίου - Sepang (Επίσημες δοκιμές)

Παρεμβάλλεται η εκδήλωση έναρξης της σεζόν στην Kuala Lumpur στις 7 Φεβρουαρίου

Και η προετοιμασία ολοκληρώνεται με το τελικό pre-season τεστ:

  • 21-22 Φεβρουαρίου - Buriram (Chang International Circuit)

Επίσης κατά τη διάρκεια της σεζόν θα διεξαχθούν τέσσερις ακόμα ημέρες δοκιμών, δυο εξ ‘αυτών με τα κλασικά ελαστικά Michelin

  • Μετά το Grand Prix της Ισπανίας
  • Μετά το Grand Prix της Καταλονίας

Αλλά και δύο με τα νέα ελαστικά Pirelli (προμηθευτής ελαστικών από το 2027)

  • Τη Δευτέρα μετά το Grand Prix της Τσεχίας
  • Τη Δευτέρα μετά το Grand Prix της Αυστρίας
MotoGP Test Calendar

Moto3 & Moto2

Οι δύο κατηγορίες θα έχουν χωριστά τεστ:

Portimao

  • Moto3: 9-10 Φεβρουαρίου
  • Moto2: 11-12 Φεβρουαρίου

Jerez – Circuito de Jerez Ángel Nieto

  • Moto3: 14-15 Φεβρουαρίου
  • Moto2: 16-17 Φεβρουαρίου

Moto3 & Moto2 - In-Season δοκιμές

  • Moto3: Τρίτη μετά το Ισπανικό Grand Prix της Ισπανίας
  • Moto2: Τρίτη μετά το Καταλανικό Grand Prix της ΚαταλονίαςMoto2 Moto3 Test Calendar

Με αυτό το πλούσιο πρόγραμμα δοκιμών, το MotoGP και οι μικρότερες κατηγορίες εξασφαλίζουν συνεχή εξέλιξη και προσαρμογή μέσα στη σεζόν, σε μια χρονιά που αναμένεται ιδιαίτερα σημαντική καθώς οι ομάδες παράλληλα προετοιμάζονται για τις μεγάλες αλλαγές των κανονισμών που έρχονται στην κορυφαία κατηγορία από το 2027.