MotoGP 2023, Ταϊλάνδη, FP1: Martin μπροστά και έκπληξη από Pol Espargaro

Στο ίδιο έργο θεατές
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/10/2023

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά της Ταϊλάνδης την έκπληξη έκανε ο Pol Espargaro, όπου κατάφερε να βάλει την κόκκινη μοτοσυκλέτα της GASGAS στη τρίτη θέση του πίνακα με τους ταχύτερους χρόνους. Ταχύτερος όλων για πολλοστή φορά φέτος ήταν o Jorge Martin, όπου σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:30.520 την στιγμή που το ρεκόρ της πίστα είναι στο 1:29.671. Αυτό σημαίνει πως θα δούμε πολύ πιο χαμηλούς χρόνους μέχρι τα Q2, αν φυσικά το επιτρέψει ο καιρός και δεν έχουν απρόοπτα όπως στην Αυστραλία.

Ο Vinales στη δεύτερη θέση και ο Aleix Espargaro στην τέταρτη έδειξαν πως τα Aprilia θα έχουν δυνατή παρουσίασα σε αυτό το τριήμερο. Έκπληξη μπορούμε να θεωρήσουμε και την πέμπτη θέση του Morbideli, αλλά το 1:31.270 που έκανε δεν είναι κάτι εντυπωσιακό.

Ο Bagnaia δεν χρησιμοποίησε καθόλου καινούρια ελαστικά, όποτε η 10η θέση στον πίνακα με τους ταχύτερους χρόνους ήταν αναμενόμενη. Στις τελευταίες θέσεις υπάρχουν πολλά γνωστά ονόματα, όπως εκείνα των αναβατών της VR46, του Zarco, του Quartararo, του Marc Marquez, οπότε είναι πολύ νωρίς ακόμα για να έχουμε μια σαφή εικόνα για την συνέχεια των δοκιμαστικών.

2
Ετικέτες

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.