MotoGP 2024, Portimao, P1 - Bastianini, Miller και M. Marquez η πρώτη τριάδα

Στην δεκάδα η Yamaha... στον πάτο η Honda
Enea Bastianini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/3/2024

Σε σχέση με τα ελεύθερα δοκιμαστικά που έγιναν το πρωί της Παρασκευής, το απόγευμα στα P1 η πίστα είχε επιτέλους στεγνώσει, ενώ τα δοκιμαστικά των Moto3, Moto2 και MotoE καθάρισαν την ιδανική γραμμή, στρώνοντας και με φρέσκια γόμα την άσφαλτο. Όλοι λοιπόν περίμεναν τους χρόνους των P1 να πέσουν δραματικά από το 1:40.484 του Marc Marquez το πρωί. Και δεν απογοητεύτηκαν.

Ούτε πέντε λεπτά δεν πέρασαν από την αρχή των P1, και ο καλύτερος χρόνος έπεσε στο 1:39, με αρκετούς αναβάτες να εναλάσσονται στην πρώτη θέση. Οι γρήγοροι γύροι συνέχισαν να έρχονται, ενώ αρχικά τουλάχιστον ακόμα και ο Quartararo έδειχνε να έχει βρει αποθέματα ταχύτητας, καταφέρνοντας να παραμείνει στις πρώτες θέσεις, κάτι που δεν είχε μπορέσει να κάνει στα FP1. Στον αντίποδα βρίσκεται ο Alex Rins, που ενώ είχε ξεχωρίσει θετικά στα FP1, τώρα βρίσκεται στην 18η θέση.

Πενήντα ένα λεπτά πριν το τέλος έχουμε πτώση από τον Jack Miller, από lowside, όπου ευτυχώς ο Αυστραλός δεν τραυματίζεται, ενώ και η μοτοσυκλέτα του γιτώνει με μερικές μόνο γρατζουνιές στο φαίρινγκ.

Δέκα λεπτά μετά την έναρξη των P1, και η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Binder, Quartararo, Martin, Bezzecchi και M. Marquez.

Εκτός της ιδανικής γραμμής η πίστα συνεχίζει να είναι βρώμικη, με μπόλικη σκόνη που κάνει την εμφάνιση της όποτε χάσουν τις γραμμές τους οι αναβάτες.

Πέρασαν τα πρώτα 20 λεπτά των P1, και οι αναβάτες που είχαν αποσυρθεί στα pits για βελτιωτικές ρυθμίσεις επανέρχονται σιγά-σιγά στην πίστα. Σημειώστε πως στα pits ο Martin δείχνει εξοργισμένος με τις ανάλογες χειρονομίες στους μηχανικούς του για το πόσο κουνά η μοτοσυκλέτα του, κάτι που βλέπουμε και στα πλάνα από την προσπάθειά του για επίτευξη χρόνου.

Στον πάτο του βαρελιού βρίσκεται η Honda, με ταχύτερο τον Nakagami στην 14η θέση, και με τους υπόλοιπους αναβάτες της ιαπωνικής εταιρείας να συμπληρώνουν τις τελευταίες θέσεις της κατάταξης. Απελπισία...

Τριάντα πέντε λεπτά από το τέλος, και ο ταχύτερος χρόνος του Binder παραμένει. Παρόλα αυτά ο Marc δείχνει ικανός για την υπέρβαση, με την πρώτη πεντάδα να έχει ως εξής: Binder, M. Marquez, Martin, Quartararo και Bezzecchi. Ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής συνεχίζει να πιέζει, γράφοντας ταχύτερους χρόνους στα πρώτα κομμάτια της πίστας, χάνοντας όμως στο τελευταίο. Παρόλα αυτά βρίσκεται μόλις 0.036 δευτερόλεπτα πίσω από τον Νοτιαφρικανό αναβάτη της ΚΤΜ.

Δεν περνά πολύς χρόνος, και ο Marc καταφέρνει να σπάσει τον ταχύτερο γύρο του Binder, γράφοντας 1:39.110 και ανεβαίνοντας στην κορυφή του πίνακα, γεγονός που δίνει κίνητρο στον Binder να πρσπαθήσει περισσότερο, ενώ καλούς χρόνους κάνει και ο Martin που ακόμα δεν έχει μπορέσει να αισθανθεί άνετα στο Portimao, τουλάχιστον στην κατάσταση που είναι αυτή τη στιγμή η πίστα.

Και ο Martin τα καταφέρνει, για να γίνει ο πρώτος αναβάτης που γυρίζε στο 1:38, με νέο ταχύτερο χρόνο το 1:38.979.

Και ξαφνικά, χρόνος-βόμβα από τον Takaaki Nakagami της Honda που γράφει 1:38.9 και περνά πρώτος στην κατάταξη, έστω και για λίγο, αφού ακόμα ταχύτερος αποδεικνύεται ο Vinales με 1:38.629! Επόμενος ταχύτερος αναβάτης της Honda είναι ο Joan Mir στην... 18η θέση!

Και ο Marc Marquez συνεχίζει να ανεβάζει απόδοση, γράφοντας ξανά ταχύτερο χρόνο, με 1:38.629, 17 λεπτά πριν το τέλος, ενώ δεν σταματά να πιέζει, μαθαίνοντας την GP23 του και γυρίζοντας ολοένα και πιο γρήγορα. Επόμενος σταθμός το 1:38.559.

Κι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής; Για ακόμα μια φορά ο Pecco κάνει εξαιρετικά... ντροπαλό ξεκίνημα σε GP, και 15 λεπτά πριν το τέλςο έχει σημειώσει μόλις τον 17ο χρόνο!

Ποιος θα είναι ο επόμενος αναβάτης που θα βρεθεί στην πρώτη θέση; Ο Enea Bastianini, με 1:38.057, καταφέρνοντας να κόψει μισό δευτερόλεπτο από τον Marquez!

Έντεκα λεπτά πριν το τέλος και έχουμε πτώση για τον Aleix Espargaro, αλλά και για τον Alex Marquez σε διαφορετικές φάσεις από lowside, ευτυχώς χωρίς επιπτώσεις για τους δυο αναβάτες, που τρέχουν στα pits για να πάρουν τις δεύτερες μοτοσυκλέτες τους.

Οκτώ λεπτά πριν το τέλος ο Bagnaia καταφέρνει να βρεθεί στην 8η θέση (επίφοβη για τα Q1), ενώ 2ος περνά ο Marc Marquez που δείχνει να έχει... άπειρα αποθέματα για να πιέσει κι άλλο.

Πέντε λεπτά απέμειναν, και ξεκινά η... μεγάλη έξοδος από τα pits, με όλους τους αναβάτες να κυνηγούν τα πολύτιμα δέκατα που θα τους χαρίσουν μια θέση στην πρώτη δεκάδα για να αποφύγουν τη ζούγκλα της Q1 και να βρεθούν απευθείας στα Q2.

Πτώση έχουμε από τον Morbidelli, που ευτυχώς δεν έχει την κατάληξη που είχε στα δοκιμαστικά των WSBK όταν ο Ισπανός είχε υποστεί διάσειση, ενώ λίγο μετά πέφτει και ο Marc Marquez, με τον Marini να τον ακολουθεί. Όλοι οι πιλότοι σηκώνοντας αμέσως μετά, γλιτώνοντας τραυματισμούς αλλά χάνοντας την ευκαιρία να βελτιώσουν τους χρόνους τους. Αυτό που θα μας μείνει είναι το πλατύ χαμόγελο του Marc στα pits, που δείχνει εντελώς ανεπηρέαστος από τη φάση, και ευδιάθετος όπως ποτέ!

Παρά το χάος των πτώσεων, ελάχιστοι είναι οι ακόμα όρθιοι αναβάτες που καταφέρνουν να βελτιώσουν τους χρόνους τους, με τα δοκιμαστικά να τελειώνουν με τον Enea Bastianini πρώτο, δεύτερο τον Jack Miller, τρίτο τον Marc Marquez, τέταρτο τον Jorge Martin και πέμπτο τον Brad Binder. Ο Bagnaia καταφέρνει την τελευταία στιγμή να αποφύγει την καταστροφή, με μια 8η θέση. Ένατος είναι ο πρώτος αναβάτης ιαπωνικής εταιρείας, Quartararo, ενώ ταχύτερος αναβάτης της Honda είναι ο Nakagami στην... 16η θέση.

 

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:38.057  
2 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:38.175 +0.118 / +0.118
3 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:38.210 +0.153 / +0.035
4 89J. Martin Prima Pramac Racing 01:38.288 +0.231 / +0.078
5 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:38.387 +0.330 / +0.099
6 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:38.409 +0.352 / +0.022
7 12M. Viñales Aprilia Racing 01:38.411 +0.354 / +0.002
8 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:38.541 +0.484 / +0.130
9 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.552 +0.495 / +0.011
10 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP™ 01:38.560 +0.503 / +0.008
11 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:38.599 +0.542 / +0.039
12 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:38.635 +0.578 / +0.036
13 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP™ 01:38.809 +0.752 / +0.174
14 41A. Espargaro Aprilia Racing 01:38.812 +0.755 / +0.003
15 21F. Morbidelli Prima Pramac Racing 01:38.882 +0.825 / +0.070
16 30T. Nakagami LCR Honda 01:38.962 +0.905 / +0.080
17 88M. Oliveira Trackhouse Racing 01:39.048 +0.991 / +0.086
18 25R. Fernandez Trackhouse Racing 01:39.048 +0.991 / +0.000
19 36J. Mir Repsol Honda Team 01:39.119 +1.062 / +0.071
20 5J. Zarco LCR Honda 01:39.147 +1.090 / +0.028
21 37A. Fernandez Red Bull GASGAS Tech3 01:39.160 +1.103 / +0.013
22 10L. Marini Repsol Honda Team 01:39.781 +1.724 / +0.621
Ετικέτες

MotoGP: Η Estrella Galicia 0,0 κύριος χορηγός στην Βραζιλία

Η χώρα της Λατινικής Αμερικής επιστρέφει στο ημερολόγιο των αγώνων μετά από καιρό
Brazil GP Galicia Sponsor
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Η επίσημη μπίρα του MotoGP, Estrella Galicia 0,0, γίνεται χορηγός τίτλου στο βραζιλιάνικο Grand Prix του 2026, με την επιστροφή στην χώρα μετά από αποχή 22 ετών.

Η Estrella Galicia 0,0 ανακοινώθηκε ως χορηγός τίτλου για το Grand Prix της Βραζιλίας, καθώς τα MotoGP επιστρέφουν στη χώρα το 2026, έπειτα από περισσότερες από δύο δεκαετίες απουσίας και μάλιστα μετά από αμφιβολίες. Ο δεύτερος γύρος της σεζόν θα διεξαχθεί στο Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna, από τις 20 έως τις 22 Μαρτίου, και θα φέρει επίσημα το όνομα Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Brazil.

Brazil GP Galicia Sponsor

Η νέα αυτή συνεργασία ενισχύει ακόμη περισσότερο τη σχέση ανάμεσα στο MotoGP και την Estrella Galicia 0,0, που ήδη είναι επίσημη μπίρα του πρωταθλήματος και χορηγός τίτλου στο Grand Prix της Ισπανίας στη Jerez. Η Βραζιλία αποτελεί κομβική αγορά για το πρωτάθλημα, αλλά και για την ισπανική εταιρεία, η οποία διατηρεί ισχυρή παρουσία στη χώρα μέσω θυγατρικής της.

Brazil GP Galicia Sponsor

Sold out

Η επιστροφή του MotoGP στη Λατινική Αμερική έχει ήδη προκαλέσει τεράστιο ενθουσιασμό, με την αρχική χωρητικότητα του αγώνα στη Goiânia να έχει ήδη εξαντληθεί. Οι διοργανωτές μιλούν για ένα από τα πιο πολυαναμενόμενα γεγονότα της σεζόν, με τη Βραζιλία να βρίσκεται ξανά, μετά από καιρό στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος.

Brazil GP Galicia Sponsor

Ο διευθύνων σύμβουλος του MotoGP, Carmelo Ezpeleta, δήλωσε: “Είναι φανταστικό να καλωσορίζουμε την Estrella Galicia 0,0 ως χορηγό τίτλου του Grand Prix της Βραζιλίας. Πρόκειται για έναν από τους πιο αφοσιωμένους συνεργάτες μας, που στηρίζουν τόσο τους αναβάτες όσο και τους φιλάθλους. Η Βραζιλία έχει ήδη εξαντλήσει τα εισιτήρια της πρώτης φάσης και η συγκεκριμένη χορηγία θα ενισχύσει ακόμη περισσότερο την επιτυχία της επιστροφής”.

Brazil GP Galicia Sponsor

Στο επίκεντρο θα βρεθεί και ο Βραζιλιάνος Diogo Moreira, ο οποίος το 2025 κατέκτησε τον τίτλο της Moto2 και αγωνίζεται πλέον στο MotoGP με την ομάδα Pro Honda LCR. Ο Moreira προέρχεται από πρόγραμμα ανάπτυξης ταλέντων της Estrella Galicia 0,0 και αναμένεται να αποθεωθεί από το κοινό της πατρίδας του.

Brazil GP Galicia Sponsor

Τρία στα τρία

Η Estrella Galicia 0,0 στήριξε τους αναβάτες που κυριάρχησαν το 2025, με τον Marc Marquez που κατέκτησε τον έβδομο τίτλο του στο MotoGP, τον νεότερο αδερφό του Alex Marquez που ολοκλήρωσε το ιστορικό 1-2, τον Moreira στέφθηκε πρωταθλητής στην κατηγορία Moto2 αλλά και τον Jose Antonio Rueda που κέρδισε τον τίτλο στη κατηγορία Moto3.

Brazil GP Galicia Sponsor

Η Estrella Galicia 0,0 συνεχίζει έτσι το μακροπρόθεσμο όραμά της στο MotoGP, συνδέοντας το όνομά της με κορυφαίες στιγμές του πρωταθλήματος και εκατομμύρια φίλους των αγώνων παγκοσμίως.